講到區塊鏈這種話題,我們汽車的讀者,我相信大部分還是“不明覺厲”,雖然廠家盡最大努力說的淺顯,但還是總覺得與實際生活相去甚遠,我作為“汽車與未來”的研究者,今天談它盡量深入淺出.

聚評：未來,巴斯夫繼續扎根中國,強化本地的研發與生產,讓研發和創新過程更加貼近下游用戶,包括投資人才建設、加強生產能力以及研發力量等.

比特幣真的給世界帶來了自由嗎？專家們在PacificBitcoin的一個小組討論了使用比特幣作為解放工具的復雜性。 “比特幣(BTC)就是自由”是比特幣的眾多綽號之一.

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其實很多朋友在不懂市場的情況下,就會盲目的跟風導致被市場消息面以及情緒所誤導,走向虧損的深淵。其實多數投資者虧損的原因并不是自己能力問題,而是在市場當中被人影響,不懂得錯了及時撤退或者止損.

據重慶日報消息,12月14日,在南岸區政府、重慶經開區管委會、中國智谷科技園主辦,重慶軟件園承辦的數字經濟與區塊鏈技術應用研討會上,多名區塊鏈產業企業人士及專家圍繞區塊鏈相關問題進行探討交流.

1、老鷹觀點 上期文章老鷹和大家明確說過,以目前的盤面走勢以及國際形勢來看,并不足以構成大方向上的反轉,比特幣存在沖高回落的風險,所以無論是在文章中還是芥末圈中.

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如果說下一個風口是什么：那一定是金融。房地產紅利時代褪去,保持小幅保值攀升沒問題,但要保持大幅獲利,已經沒有空間了。而財富的二次轉移,肯定是在金融市場.