BTC/HKD+0.63%
ETH/HKD+0.42%
LTC/HKD+0.28%
DOT/HKD+3.41%
ADA/HKD+1.92%
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ROAD Token|ROAD_ROAD幣價格_ROAD最新價格_ROAD交易所
ROAD嘗試為汽車創建一個基于區塊鏈技術的全生命周期的交互和記賬系統，我們稱之為汽車賬本。該汽車賬本以個體交互和集群智能構建ROAD車聯網和智慧交通生態系統，實現相關的商業應用，并以區塊鏈實現對用戶數據的確權和隱私保護，同時構建ROAD Token，通過ROAD Token協調汽車節點之間及異構鏈路的資源互換。ROAD基于商業驅動，不斷通過商業實踐和商業項目的拓展，實現整體參與人群增加的系統邊際效應遞加。ROAD的商業應用面向數據交易、二手車流轉、汽車金融等車后交易場景以及5G環境下車聯網商業機會。
ROAD Token是ROAD原?加密數字使用型通證，是ROAD經濟系統重要的部分。ROAD Token基于INT公鏈智能合約生成，ROAD遵循越多人參與邊際效益遞增的原則，ROAD Token代幣初次分配由ROAD基金會主導。
項目目標
ROAD基于商業驅動，為用戶提供基于區塊鏈存貯的汽車賬本，并構建和豐富汽車賬本的應用生態。基于汽車賬本，實現充分的數據交易、信息交換、汽車金融等商業應用，并充分保障用戶隱私，探索并踐行可行的商業模式。
以太坊基金會啟動Road to Devcon資助活動:6月29日消息，以太坊基金會宣布，Devcon 7定于2024年在東南亞舉行，具體地點尚未確定。
此外，以太坊基金會啟動Road to Devcon（RTD）資助輪次，以支持不同地區新的以太坊活動、社區和教育舉措。申請截止日期為北京時間11月1日7:59。[2023/6/29 22:08:36]
項目背景
1 ) 汽車后市場規模持續增大
中國汽車保有量于 2019 年達至 3.3 億輛，而全球超過 12 億輛，汽車養護、二手車交易、汽車金融等汽車后細分市場規模均超過萬億，據相關研究報告，未來汽車數據相關市場每年將達到 8000 億美金，而目前汽車數據的收集、確權和交易環境是行業基礎設施最為薄弱的環節。
2 ） 5G 和區塊鏈的快速發展，將催生新的車聯網商業范式
5G 的快速大規模商用，使得對通訊能力有極高要求的車聯網行業增速發展，自 2020 年下半年始，新下線的汽車將大規模預裝 CV2X。存量車亦可通過后裝 OBD 實現 5G 聯網化和智能化。車聯網的快速發展將誕生大量新的使用場景和商業模式。
SATO與加拿大上市公司Roadman投資集團達成全面戰略協作:據官方消息，2021年3月29日，SATO與加拿大上市公司Roadman投資集團達成全面戰略協作，將在各領域深度合作。SATO將應用在Roadman投資集團下iCashRewards產品的生態系統中，用于獎勵客戶使用iCashRewards電商購物平臺和服務的返利。用戶還可使用SATO兌換電商平臺的iCash積分。SATO作為支持跨鏈rebase和Layer2交易的算法穩定幣，使用區塊鏈預言機技術抓取市場中的幣價波動，從而調整SATO的分配量，得以達到穩定幣價的作用。合伙伙伴iCashRewards是新一代社交電子商務視頻營銷和獎勵平臺。利用在線和虛擬現實購物體驗連接全球商家和消費者。并為在線購物者提供購物返還SATO、BTC或USDT形式的獎勵。目前，SATO空投仍在進行中，詳情見官方公告。[2021/4/1 19:35:35]
3 ) 汽車數據具有越來越高的流通性和應用價值
OKEx將于明日10時暫停ROAD充提:據官方公告，由于ROAD主網切換，OKEx將于2020年12月17日10:00暫停ROAD的充提，待升級完成后開放。[2020/12/16 15:21:59]
汽車在全生命周期中從制造環節開始，到銷售、維修保養、日常使用、再流轉等每一種數據的產生，都對當時所處的場景具有重要應用價值。然而，這些動態數據分布的高離散狀態決定了其收集難、確權難、保真難，也致使汽車數據市場出現大量暗箱交易。而車主作為數據貢獻者往往不能獲取收益。鑒于此類現狀，歐盟自 2018 年 5 月起強制實施 GDPR，汽車企業或其他服務商未經用戶授權，無權使用車主數據。汽車數據的區塊鏈確權、各交易單元的利益協調（token機制）將改變汽車數據交易的現狀。
4 ) 全球頭部汽車企業均在加大車聯網區塊鏈的研發和應用
2016 年，由 BMW 等企業發起了汽車行業區塊鏈開放聯盟 MOBI，通過推廣區塊鏈標準、加速在移動出行行業中采用區塊鏈、分布式賬本以及相關技術，而大陸集團、豐田公司、奔馳公司等也在推出區塊鏈的業務嘗試。
NULS ?Roadmap更新：將啟動EWASM兼容計劃:2020年9月27日，在NULS三周年生態云峰會上，NULS發布Roadmap更新。
?據路線圖展示，近期將重點對DeFi和NFT項目的支持，實現主流資產跨鏈進入NULS合約，全面打通BTC、ETH、BNB、NULS等多條區塊鏈的資產互通。在2021年，將開啟ChainBox聯盟鏈版本開發，深化微服務管理模塊升級以及智能合約塊兼容EWASM等。[2020/9/27]
ROAD 技術實現
ROAD 將以 INT Chain 的平行鏈形式存在于物聯網整個生態中，旨在解決智慧交通，車聯網方面的問題，通過跨鏈協議與 INT Chain打通，同其他物聯網系統實現互聯互通，共同重構未來的萬物互聯世界，在技術架構方面，ROAD 會采用 INT Chain 的技術優勢，還會根據車聯網的系統特點發展自己獨特的技術路徑。
ROAD 系統架構
ROAD 的整體架構分為三層(如下圖):
Roark Fund合伙人Irene：需要提前布局賽道:8月20日，TokenBetter中國行·北京站——“冠蓋云集動京華”在北京云集隱居四合院成功舉辦。在主題為“新形勢下數字經濟新模式的機遇與挑戰”的圓桌會議上，Roark Fund合伙人Irene指出，“去中心化交易所與中心化交易所各有所長，中心化交易所體量大、用戶多，去中心化交易所增速快但亟需監管。”并表示，“有很多項目在七月底涌現，DeFi的市場已經到了中期階段，需要提前布局另外的賽道，鼓勵多看海外社區，關注一些老幣，也很期待明星項目落地。”[2020/8/20]
1. 數據生產層 (包括采集和提交);
2. 數據存儲層(包括數據和交易的驗證，海量數據的分布式存儲和交易記錄以及關鍵數據的鏈上存儲);
3. 應用層(包括數據發布，搜索和計算，用戶應用);
ROAD 商業模式與商業產品
ROAD 基于商業模式驅動，通過商業應用的拓展和進化，不斷豐富汽車賬本的數據價值和交互價值。ROAD 的商業生態包括汽車檔案、智能駕駛、汽車養護、汽車金融、電子商務、共享用車等。同時，存量汽車進行 5G 聯網改造也是 ROAD 的一個非常重要的商業應用。
ROAD 軟件產品
汽車賬本 APP?
豪車區塊鏈檔案?
分布式汽車金融?
數據交易市場?
區塊鏈共享出行平臺?
可信車聯網設備聯盟?
ROAD 硬件產品?
ROAD 將研發多個硬件產品用于不同的用車場景，這些硬件產品將是汽車賬本動態數據的來源。
脫敏 OBD?
后裝 5G 車聯網終端?
Road Token
ROAD Token 是 ROAD 原?加密數字使用型通證，是 ROAD 經濟系統重要的部分。ROAD Token 基于 INT 公鏈智能合約生成，ROAD遵循越多人參與邊際效益遞增的原則，ROAD Token 代幣初次分配由ROAD 基金會主導。
區塊鏈項目的經濟系統和 Token 機制設計是一個復雜的人群協作管理系統，我們將會對 Token 運行體系進行持續的設計優化，逐漸完善代幣經濟系統，以實現邊際效應遞增的目的。
ROAD 汽車賬本內部的部分應用，需要穩定的度量衡，因此我們在一個合適的時機會加入二層代幣，采取類似 Libra 的方式，掛鉤DCEP、USDT 或 USDK 等穩定幣。
二次分配和治理機制?
ROAD Token 的產出機制
通過 ROAD 系列車聯網設備挖礦產出 ROAD Token；
數據節點貢獻數據產生 Token；
ROAD Token 的 Staking 或其他 DEFI 方式產出 Token；
用戶在對 ROAD 進行推廣宣傳的社區激勵產出 Token；
共享車位、共享充電等共享應用產出 Token；
ROAD Token 的應用場景與消耗
ROAD Token 主要用于 ROAD 分布式商業間的支付，包括：
電商應用：ROAD 系統的汽配供應鏈平臺、基于車主的汽車配飾及周邊產品；
汽車金融：保險業、汽車抵押貸款、分布式汽車金融等；
數據經濟：汽車廠商、配件廠商、保險公司、二手車商、金融機構、汽修門店等機構以及車主群體相互間的數據交易；
共享經濟：用以支付共享出行、共享車位、共享充電等共享經濟場景。
ROAD Token 的代幣回購與銷毀
ROAD 是基于商業驅動的項目，ROAD 基金會會直接或間接參與ROAD 相關商業實體的經營，商業經營所產生的利潤其中一部分將用于代幣回購， 所回購代幣將被銷毀， 銷毀記錄采用鏈上公開方式進行。
推特：https://twitter.com/ROAD920
臉書：
電報：
上線時間：e
白皮書：https://roadpro.io/whitepaper/ROAD-whitepaper-CN-V1.1.pdf
合約地址： https://explorer.intchain.io/
最大供應量：
流通量：c
當前供應量：250000000
持幣數量：a
幣圈中,靠頭腦不是耳朵,靠信息不是靠想像,靠實力不是靠猜測,會玩的叫投資,不會玩的叫消費,幣市不是賭場,如果你做不到,那你就選擇依托強者生存聰明的人懂得在自己不擅長的領域先向別人學習.
1900/1/1 0:00:00DeFi數據 1.DeFi總市值：138.86億美元市值前十幣種漲跌幅,金色財經制圖,數據來源CoinGecko2.去中心化交易所的交易量：8.28億美元交易量排名前十的DEX數據來源：Deba.
1900/1/1 0:00:00尊敬的XT.COM用戶：XT.COM作為致力於為全球優質的數字資產提供優質服務的交易平臺。平臺會定期對已上線的幣種進行綜合性審核,以確保平臺幣種的高水準交易.
1900/1/1 0:00:00本文由深潮TechFlow志愿者0xz整理編譯自DelphiLabs團隊在葡萄牙度假期間的一期播客內容.
1900/1/1 0:00:00“你必須非常努力才能看起來毫不費力”,這句充滿正能量的心靈雞湯激勵了無數向往成功的人。然而我更喜歡巴菲特的一句名言“如果你在錯誤的路上,奔跑也沒有用”.
1900/1/1 0:00:00目前看來,流動性挖礦似乎已經油盡燈枯,加密貨幣領域的各個子行業都在熱衷尋找替代它的項目。2020年「DeFiSummer」熱潮背后的主要驅動力其實就是因為流動性挖礦,這個概念是指用戶為平臺提供流.
1900/1/1 0:00:00原文作者：Cookie,律動 BlockBeats昨日,@domodata 啟動了一場基于 Ordinals 協議的創新實驗「BRC-20 」.
1900/1/1 0:00:00分布式存儲與分布式云計算作為Web3.0的重要基礎設施,將加快推動相關行業的數字化轉型進程,構建商業新場景,促使經濟社會發生深刻變革.
1900/1/1 0:00:00
比特幣交易所
