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Benz

Eagle支付系統的概念是使加密貨幣在任何地方有用且可接受， 并且可用于任何類型的付款。

BENZ旨在支持IronGeekChain的功能。 BENZ可以通過擁有EagleX購買。EagleX的所有者只需將EagleX放入錢包中，并將BENZ不包含在主網絡中，這就是所謂的冷藏。 奔馳最大庫存總量為1.44億，保留兩位小數，這個數量將在10年內達到。 第一年產生的奔馳將為6400萬奔馳，然后是每年3200萬，1600萬，800萬和400萬奔馳， 直到達到最大總供應量。使用BENZ部署智能合約和令牌交易將導致穩定的BENZ價格。

BendDAO借貸利率已超100%，用戶提取ETH致使流動性缺乏:金色財經報道，據推特用戶“shrimpwen”介紹，BendDAO借貸利率已超過100%，而DefiLlama數據顯示：這幾天BendDAO的ETH一直在凈流出，原因是BAYC因價格下跌致使大量被清算，用戶發現BendDAO機制有一定的問題，會讓存ETH的人損失，所以紛紛提出了存入的ETH，導致流動性缺乏。

其認為BendDAO的機制存在三個問題。1、選擇“藍籌”做借貸，但藍籌也可能大跌；2、錨定地板價清算，NFT地板價容易被擠壓；3、清算機制的不合理，這一點的理由在于：BendDao清算拍賣出價需大于地板價的 95%，不然就會流拍。如圖官方文檔，流拍后平臺期待“藍籌”價格遲早會回來。

那如果“藍籌”價格永遠回不來了呢？損失就會由把ETH存入BendDAO的人承擔。 這和AAVE等借貸完全不一樣，相信大家也是發現這點，這兩天才取出了許多ETH。[2022/8/22 12:39:05]

項目優勢

CoinBene Global VP ：本輪下殺洗盤已接近尾聲，比特幣不可能歸零:據最新消息，CoinBene Global VP 兼巴西站總裁Feng Bo在twitter上發聲，力挺行業健康發展，“全球經濟正處于黑暗時刻，區塊鏈行業也受到了極大影響。從中國到巴西，韓國，日本，越南，英國，美國等國際分站，CoinBene滿幣全球團隊將會與我們的用戶一起健康成長。”他認為，本輪下殺洗盤已接近尾聲，比特幣不可能歸零；在下一輪新的周期，區塊鏈與數字資產行業將迎來更光明的前景。

據了解，CoinBene滿幣巴西站成立于2018年初，是CoinBene滿幣旗下第一個國際分站，與拉美最大銀行伊塔烏銀行達成合作，支持巴西法幣入金。現有員工100余人，日活用戶近萬人。[2020/3/18]

EagleX的持有者可以執行冷售賣并獲得BENZ以擁有硬幣。

基于區塊鏈的人工智能公司ObEN正與騰訊加緊合作布局:近日，ObEN聯合創始人鄭毅接受采訪時表示，人工智能是最先進的生產力，而數據是人工智能發展的一個主要瓶頸；區塊鏈是最先進的生產關系，其通過分布式的算法重構了商業合作關系，可以提供大量的數據。PAI的重點一直是兩者的結合，最先進的生產力結合最先進的生產關系，這樣才能有效地改造實體經濟。鄭毅表示:“ObEN正在與騰訊合作一系列項目。今年，社區將陸續看到ObEN的PAI技術與騰訊平臺的合作。ObEN的股東都是戰略投資機構，還包括軟銀、K11、韓國SM、今日頭條等。”[2018/5/30]

在EagleX生態系統中執行ICO時，EagleX將成為購買令牌的主要貨幣。

在EagleX生態系統中實施分散交易時，EagleX也將成為與其他硬幣配對的主要貨幣。

EagleX持有者將能夠在Eagle生態系統中接收航空公司。

EagleX有免費的交易費，這使得EagleX成為轉賬的理想數字資產。

網址：https://eaglepay.io

推特：https://twitter.com/EagleCoinID

臉書：

電報：

上線時間：2018-10-04

白皮書：https://drive.google.com/file/d/1THYkMUffkf4RMWwSBSehOg6605HI4Sz2/view

合約地址： http://explorer.eaglepay.io

最大供應量：

流通量：c

當前供應量：6680473

持幣數量：a

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