BTC/HKD+3.06%
ETH/HKD+0.05%
LTC/HKD+3.09%
DOT/HKD-5.58%
ADA/HKD-7.1%
SOL/HKD+1.4%
XRP/HKD-0.17%
DOGE/US-2.71%
發行時間：2016-01-04
白皮書：https://plutus.it/public/white-paper.pdf
最大供應量：
總供應量：
核心算法：
激勵機制：POW
Pluton是以太坊區塊鏈上去中心化的忠誠計劃類代幣，類似于里程累積或返現報酬，從Plutus生態系統中的獲得VIP交易和免除手續費用。Pluton幣可轉換為支付卡進行交易，即時確認，并且免除交易費用。
Web3安全生態基礎設施Go Plus Security與Dtools達成戰略合作:8月24日消息，據官方推特，GoPlus Security 與 Web3 ALL-IN-ONE 工具 Dtools 達成合作，并為其最新上線的 Token 安全檢測功能提供了全方位的安全數據支持。用戶可以在 Dtools 上的多個入口輕松進行 Token 安全檢測，規避投資過程中的潛在風險。
據悉，GoPlus Security 作為 Web3 的 \"安全基礎設施\"，提供開放、無需許可、用戶驅動的安全服務。除了Token安全檢測API外，GoPlus Security還推出了惡意地址庫API、NFT安全檢測API、風險授權檢測API、dApp安全信息API等，從多場景多角度守護Web3安全。
Dtools 是一個 Web3 的 ALL-IN-ONE 工具，旨在滿足 Web3 探索者的需求。[2022/8/24 12:44:48]
項目介紹
上市礦企Argo融資約2680億英鎊，用于追加投資Pluto Digital Assets等用途:英國上市礦企Argo Blockchain PLC（LON:ARB）表示已經完成一項融資，將使其能夠完成對Pluto Digital Assets的后續投資，并在加密挖礦、資本投資、DeFi和Web3.0計劃以及一般運營資本方面尋求戰略機遇。
Argo在周一收盤后的公告中表示，通過向機構投資者和其他投資者配售約960億股新股，向某些美國投資者認購361977股以及PrimaryBid提出認購340億股的要約，每股價格200便士，已籌集約2680億英鎊的資金。
關于Pluto，Argo表示已同意向其再投資約730萬英鎊，以維持其25%的股權。Argo將獲得以每股6便士的價格發行的1.21億股Pluto普通股，以及以每股12便士的價格行權的1.21億股認股權證。（Proactive Investors）[2021/3/9 18:28:44]
Plutus總部位于倫敦，成立于2015年底，其使命是帶來日常使用的加密貨幣來支付商品和服務。在成功的2016年眾籌活動中共籌集了100萬美元。這為開發移動應用程序（Android和iOS），推出VISA借記卡和用戶友好的DecentralizedExchange鋪平了道路。用戶可以使用加密貨幣或法定貨幣為借記卡充值，而DEX可以促進轉換。英國和歐洲經濟區（EEA）的Plutus帳戶持有人的額外好處是，在使用該平臺開設帳戶后的幾分鐘內，就會自動收到英國的分類代碼和帳號或歐洲國際銀行帳號（IBAN）。
安全公司：PlusToken又一涉案地址開始轉賬:北京鏈安Chainsmap監測系統發現，15pyB7開頭的PlusToken涉案地址于北京時間3月5日上午9:27分開始轉賬，其中7023BTC打入到一個新的地址，這也是該地址自從去年9月20日之后首次轉賬。[2020/3/5]
項目亮點
pluton是plutus代幣，一款移動應用程序，將允許用戶在非接觸式支付終端上使用比特幣支付。該技術基于以太坊平臺，只要有nfc支持的支付終端，即使在商家沒有將比特幣作為一種支付方式的情況下，也可以使用比特幣支付。根據plutus介紹，使用過程很簡單，首先通過該應用程序，將比特幣轉換成法定貨幣，法幣將被存儲在一個虛擬的借記卡中，或者轉換成該應用程序內部的“代幣”，用戶可以使用這個代幣通過nfc進行支付。支付和比特幣轉換成法幣的具體過程如下：1.用戶將比特幣發送到該app上顯示的地址中；2.比特幣被自動發送到去中心化交易平臺上的經過驗證的交易者那里，兌換成美元、歐元等，用戶可根據商家所在的地區選擇兌換合適的法幣；3.通過以太坊平臺上運行的智能合約（dex）來確認交易者已經接收到了比特幣，然后相應數額的法幣就會自動發送到用戶的plutus虛擬借記卡賬戶中；4.最后，用戶便可以使用這筆錢在所有的nfc終端上進行支付。
相關鏈接：https://info.binance.com/cn/currencies/plutonhttps://www.wanbizu.com/xinbi/20200302221425.html
來源：新浪證券 出品：新浪財經創投Plus 作者：shu 2023年進程過半,一級市場持續分化.
1900/1/1 0:00:00說起榮威RX5,你是否記得這樣一句話“你好,斑馬！”,從那個時候起上汽榮威向自主品牌指明了發展方向；也是從那個時候起.
1900/1/1 0:00:00前有比亞迪高管預測高考作文題,后有日本出版社高調拆解比亞迪海豹,還制成書出版,售價高達4.5萬,最近比亞迪一直在熱搜上下不來啊.
1900/1/1 0:00:00最近,車市非常熱鬧,由湖北“政企補貼”引發的“價格戰”持續蔓延至全國多地,眾多汽車品牌被迫以各種形式“參戰”。然而,“戰火”所過之處,不僅沒有帶來銷量的提升,反而讓更多消費者加入到觀望的隊伍中.
1900/1/1 0:00:002020年,是長城汽車成立30周年。在周年慶上,長城汽車發布《長城汽車挺得過明年嗎？》短片。片中魏建軍神經緊繃地問到,“長城汽車挺得過明年嗎？”他給出的答案是,“命懸一線！”不過在當時外界看來,
1900/1/1 0:00:00據乘聯會最新數據顯示,2023年國內市場前兩個月的汽車銷量數據相比去年同期下降了19.8%,其中上汽通用、東風日產、廣汽本田的跌幅都超過了40%,南北大眾的跌幅也都超過了20%.
1900/1/1 0:00:00近日長安CS75PLUSiDD車型申報圖進行公布,新車采用了新的設計,整體看起來要更加的年輕活力。此款車是一款插電混動車型,搭載的是藍鯨IDD混動系統.
1900/1/1 0:00:00今年大家是不是又被比亞迪各種新聞刷屏了,不管是好消息還是負面新聞,比亞迪一直是熱度巨高的新能源車企,回頭看看新聞熱點確實很多……數據：2022年加密投資產品AUM下降55%:金色財經報道.
1900/1/1 0:00:00前言：近年來,隨著中國汽車產業的快速發展和變革,中國車企紛紛加速了海外布局。中國汽車工業協會數據顯示,2022年1-8月,我國新能源汽車出口34萬輛,同比增長97.4%,成為汽車出口核心增長點.
1900/1/1 0:00:00
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