被稱為末日戰車的ETC最近熱度居高不下、自身的價值在哪？_ETC

以太坊合并是當下人們關注度最高的事情，從而也催生了很多隨之而動的板塊，OP、LDO等等都是我們之前強調過好幾次的幣種，也是達到了翻倍并且后面還是會有一定的空間。今天主要說說這個ETC，都說是以太坊礦工大量轉移到ETC導致的，也就是以太合并帶來的刺激作用，其本身的價值何在？如果沒有以太合并的敘事出現，ETC還能如期上漲嗎？

ETC一直被我們冠以末日戰車的稱號，因為回顧此前歷史，每次ETC啟動的時候，就是說明這一段行情已經走到頭的時候，每次行情板塊輪動，最后一個都是ETC。最近ETC又一次出現在新聞中，在經歷了數月的停滯后，ETC價格到七月底上漲了約三倍。該代幣不僅開始受到投機者的關注，還受到VitalikButerin等關鍵人物的關注。到底是發生了什么讓它重新出現在了大家的視野中？

鏈上分析師：以太坊上的FDUSD總供應量達到2.65億枚:金色財經報道，據21Shares母公司21co鏈上分析師Tom Wan披露數據顯示，FDUSD在過去7天里供應量增加91%，以太坊上的總供應量為2.65億枚。

幣安的采用推動了FDUSD的增長，幣安擁有以太坊上99.1%的FDUSD供應量。過去24小時交易量為2400萬美元，USDT-FDUSD的交易量為1300萬美元。[2023/8/9 21:34:26]

韓國現代和起亞汽車公司引入區塊鏈排放監測:金色財經報道，韓國汽車制造商現代汽車公司和起亞公司推出了基于人工智能、基于區塊鏈的供應商二氧化碳排放監測系統 (SCEMS)。該系統的目標是成功處理合作企業的碳排放，并在整個供應鏈中促進負責任的環境實踐。

全新的供應商二氧化碳排放監測系統（SCEMS）依靠區塊鏈技術。通過實施人工智能技術和高性能區塊鏈，現代汽車和起亞讓他們的合作伙伴能夠有效監控和處理各自工作場所內的碳排放。[2023/8/1 16:11:38]

上周晚些時候，ETC大幅上漲。主要原因似乎是頭部礦池之一Antpool投資了1,000萬美元

孫宇晨：TORN的存款和取款在HuobiGlobal和Poloniex上仍然有效:金色財經報道，孫宇晨發推稱，Tornado.cash（TORN）的存款和取款在HuobiGlobal和Poloniex上仍然有效。我們正在密切監視情況，并可能根據需要調整我們的政策以確保安全。[2023/5/21 15:16:52]

Vitalik的一些支持性評論也推動了ETC價格走勢。在談及想要在合并后繼續使用PoW的礦工時，他指引他們使用ETC，稱其為“一條非常好的鏈”。歷史上，當更多關注的目光轉向它時，ETC的價格也曾有過大幅上漲。2021年6月，當DCG負責人BarrySilbert投資5000萬美元時，該代幣翻了一番。

隨著暫定于9月19日進行的以太坊合并，ETC很可能會繼續隨著以太坊繼續上漲。僅在全核心開發者電話會議上宣布9月19日合并的消息就令ETC上漲了24%，而ETH僅上漲了15%。

盡管價格上漲，但ETC的基本面并沒有以任何方式得到實質性的改善。網絡使用率仍然很差。活躍地址多年來沒有發生實質性變化，仍然落后于比特幣和以太坊。活躍地址數不到Cardano的一半。

交易量更是幾乎不存在。自2018年以來，該網絡的交易量沒有發生任何有意義的變化。

開發活動在許多個月內也沒有改變。目前的開發活動水平不到以太坊或Cardano的1/10。似乎沒有人真正在ETC上構建任何東西。如果它希望嚴格地作為一種支付機制生存下去，它將面臨整個加密領域的激烈競爭。

包括即使以太坊合并了也會有一段pow和pos的共存期，并不會馬上去進行轉變。以太坊合并敘事不會推動以太坊經典的持續上漲，ETC可能會在合并前幾天飆升，但它沒有長期上漲動力。即使“有意義的部分”礦工遷移到ETC，挖礦難度也會急劇增加，并使許多礦工無利可圖。

文末

ETC仍然沒有真正的活動可言。由于利潤潛力非常低，很多礦工被誤導了轉向ETC的希望。如果大部分礦工確實遷移過去，他們可能很難保持盈利。ETC可能會繼續以更高的beta值跟隨以太坊，每當ETH有重大新聞，ETC都會迎來一波價格的上揚。盡管如此，基于基本面，ETC不太可能具有任何長期生存能力和價值。

今天的分享就到這里，后期會給大家帶來其他賽道的龍頭項目分析。感興趣的可以點個關注。我也會不定期整理一些前沿資詢和項目點評，歡迎各位志同道合的幣圈人一起來探索。有問題可以評論提問或者私信

來源：金色財經

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