NFT市場的下一個新敘事: Open Loyalty

注：本文來自@starzqeth推特，MarsBit整理如下：

NFT市場的下一個新敘事:OpenLoyalty

PFP之后，大家都在呼喚更有實用價值的utility,星巴克基于Loyalty打造的會員token是其中重要一類。如果更多品牌開放自己的會員，會帶來一個什么樣的世界呢？

SmartTokenLabs的CMOBrent稱之為OpenLoyalty，分享了3個案例和思考

在web2深受「離線」之苦的行業，通過Token和OpenLoyalty捕獲到了更多價值。我整理為3個案例和價值點

1.Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

2.BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

Curve原生穩定幣crvUSD鑄造數量突破1.1億枚:7月20日消息，Curve原生穩定幣crvUSD鑄造數量突破1.1億枚。其中基于wstETH的鑄造數量為5767萬枚，基于WBTC的鑄造數量約為2337萬枚，基于sfrxETH的鑄造數量為979萬枚，基于ETH的鑄造數量為343萬枚。[2023/7/20 11:06:31]

3.大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

詳細展開

1Karma電動車：加速數字化，建立更小摩擦的生態聯盟

汽車是一個典型的「離線」行業，有豐富的第三方生態，包括注冊、保險、共享、租賃、抵押貸款、俱樂部…但每一塊的信息都是不完整且孤立的

造成

?車主體驗差：需要主動找第三方服務，且反復提交自己的信息

BAYC #1734 以600 ETH價格在X2Y2成交:7月14日消息，開頭為“0xe3f7”的地址于今晚在X2Y2購入了1734號BAYC，成交價格600 ETH，約合120萬美元。[2023/7/14 10:54:15]

?第三方服務：效率低成本高

SmartTokenLabs和Karma電動車合作的CarToken可以更好解決以上問題

?KarmaCarToken基于汽車唯一標識VIN號碼創建，代表其所有權

?該Token可以放在任何加密錢包中，同時也是數字鑰匙，可以解鎖和啟動汽車，以及了解車所在位置

?該Token可以在以太坊上轉移和出售

幣安期貨將停止支持多資產模式下的SOL:金色財經報道，據幣安官方公告顯示，從2023-06-05 10:00 (UTC)開始，幣安期貨（Binance Futures）將停止支持SOL作為多資產模式的保證金資產，SOL的轉入限額先前已于2023年3月20日08:00 (UTC)在多資產模式下更新為零。為了維持保證金水平并避免任何潛在的清算，幣安建議在USD?-M期貨賬戶中持有SOL作為抵押品的用戶在2023-06-05 10:00 (UTC)之前在賬戶中增加保證金。此外，用戶應2023-06-05 10:00 (UTC)之前將SOL資產從USD?-M合約賬戶中轉出，幣安合約將在2023-06-0710:00 (UTC)后自動將SOL資產轉入用戶的現貨錢包。[2023/5/28 9:47:24]

孫宇晨：Huobi已響應CZ關于暫停FTT存款的建議:11月13日消息，孫宇晨在社交媒體發文表示，Huobi Global已經響應CZ關于暫停FTT存款的建議并將密切關注情況。

據此前報道，CZ發推稱，幣安已停止FTT充值，以防止可疑的額外供應可能影響市場，幣安將密切關注事態發展。CZ建議其他交易所也這樣做，為了安全起見，以避免出現GALA類似的情況。CZ補充說，目前FTT合約部署者轉移所有剩余價值4億美元的FTT供應量，這些FTT本應分批解鎖。[2022/11/13 12:58:27]

基于CarToken,整個生態實現了OpenLoyalty,用戶同時成為所有第三方服務的會員，所有的服務都變的更簡單

?登記：在發現Token轉移錢包后，車管所可以直接讀取新的Token相關信息來登記，不需要原車主注銷，新車主再去登記

Compound Labs CEO：監管機構處于高度戒備狀態:金色財經報道，Compound Labs首席執行官兼創始人Robert Leshner在Permissionless峰會上表示，Terra穩定幣的崩潰如何影響加密行業的問題仍然存在，監管機構處于高度戒備狀態。Leshner稱：Terra、Luna和UST是他們自己的生態系統，但它對整體都有很大的影響。我擔心項目間的細微差別會消失，積極因素會被風險所掩蓋，未來幾年將是試圖區分‘好演員’和‘壞演員’”。[2022/5/19 3:27:10]

?抵押貸款：車主通過Token借貸即可完成，BendDao上可以抵押車了

?保險：保險公司可以知道這輛車的在保狀態，并且按需給車主提供優惠，而不是一味的打攪

?車主俱樂部：基于Token可以更容易驗證車主身份，且tokengated也保障了社區和活動的私密性

?共享：共享汽車是一個很好的NFT共享用例

更小交易摩擦的生態聯盟被建立，同時讓用戶和服務商受益

2BogotaDevcon：構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值

另一個「離線」的行業是會議，其痛點和汽車類似：

?參會人員的profile都非常精準，也有圍繞其的一系列第三方服務，從線上到線下

?但參會人員很難被識別，同時由于會議的時間短，構建數字身份和平臺的ROI不夠高，更難形捕獲其價值

SmartTokenLabs為BogotaDevcon的超過6000名參會者提供了tokenticket

然后有趣的事情發生了，出現了25個服務方，給這些以太坊開發者提供權益，包括

?Polygon提供AfterParty的VIP席位，用來建立人脈做招聘

?VC提供Deck的優先查看權

?有項目方在Metaverse里提供虛擬連帽衫

?設計師提供免費的個人主頁設計

?……

通過Token和OpenLoyalty,本身分散在各處的這些服務方、權益和以太坊開發者自然聚合為一個OpenMarketplace,之前很難被捕獲的價值可以被捕獲，帶給整個生態增量價值

3大眾汽車：打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn

過去品牌主要通過廣告來獲取用戶，有成本且精準度有限。比如大眾汽車想找一些influencer,這該如何去做呢？

基于token,可以創造更簡單的方式。

假設你是一個Reddit用戶，在汽車subreddit非常活躍并被獎勵了一個相關token

大眾汽車可以創建一個OpenMarketplace,為持有汽車subreddittoken的用戶設置獎勵，作為交換需要留下email

于是influencer通過Claim獲得了獎勵，大眾汽車找到了目標用戶，雙方互相捕獲了價值。同時Web2廣告平臺上的投放成本被節省下來

ClaimtoEarn會成為Web3更高效的獲客方式

這個方式還可以解決體育行業的世紀難題：如何衡量贊助商的ROI?

過去贊助商在球場花巨資投放廣告，但很難衡量到底帶來了多少用戶和收入。現在贊助商可以通過ClaimtoEarn,為持有比賽門票token的用戶設置獎勵或者折扣，精準獲取到對其感興趣的用戶，以及計算ROI.世紀難題就這樣被解決了

總結&展望

通過會員Token構造OpenLoyalty

1.加速「離線」行業的數字化，建立更小摩擦的生態聯盟，讓用戶和服務商受益

2.構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值，用戶和服務方再次受益

3.品牌獲客方式，從投放廣告變成讓目標用戶ClaimtoEarn，web2里被平臺拿走的價值回歸用戶

PFP之后，NFT市場的下一個新敘事是什么？大家都在呼喚更有實用價值的NFT，希望會員Token和OpenLoyalty創造的外部正向性,可以把更多用戶和價值帶入Web3.

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