對話肖風：從江湖到廟堂，區塊鏈正重構新一代金融基礎設施_LIB

“今年正好也是我50歲，到60歲退休還有十年工作時間，我想開啟一個不一樣的、新的十年，從而進一步豐富我的人生經歷。”2011年，肖風離開創業并執掌13年的博時基金，前往萬向控股籌建金融事業部時，如此說出他對新去處的期許。

在執掌萬向金融板塊、擔任萬向控股副董事長后不久，出身金融資管行業的肖風找到了截然不同的新興奮點：區塊鏈。在肖風的帶領下，萬向低調而迅速的完成在區塊鏈領域產業鏈的布局。

萬向集團旗下負責技術研發的上海萬向區塊鏈股份公司，目前已經有220多位員工，設立區塊鏈實驗室、新鏈空間等業務形態，并開始向各行業輸出基于區塊鏈技術的解決方案。萬向作為單一LP投資的分布式資本，更是垂直領域名列頭部的創投機構，2015年由肖風聯合沈波、以及被稱作V神的以太坊創始人VitalikButerin聯合發起，數年來投資項目近百個，其中海外項目超過7成比例。

在經歷過ICO幻滅和強監管等行業初期陣痛后，區塊鏈底層技術應用日趨普遍。在接受騰訊新聞《資道》專訪時，肖風講到，進入2019年，從摩根大通發布JPMCoin，到Facebook發布Libra，分別在B端和C端開啟區塊鏈技術更大范圍的應用。在肖風看來，兩個巨頭入局的案例，意義不僅局限在其自身業務層面，更是代表新一代的金融基礎設施正在搭建，由此帶來的改變是區塊鏈登堂入室，開啟從江湖到廟堂之路。

CryptoFed要求與SEC就禁止銷售代幣令進行對話:1月19日消息，美國證券交易委員會（SEC）于2022年11月禁止CryptoFed DAO LLC注冊和銷售代幣，而CryptoFed在聽證會上表示曾尋求與SEC進行對話但并未獲得答復。

CryptoFed稱，SEC選擇直接禁止而不是為其提供機會來處理所提交的文件并解決問題，是對其進行不公平處理。（Theblock）[2023/1/19 11:20:19]

巨頭入局將重構金融基礎設施

“今年以來有兩個標志性事件，第一是摩根大通發布了自己的JPMCoin，第二是Facebook發布的Libra，都在給區塊鏈行業帶來新的增量。”兩大巨頭入局背后，是區塊鏈技術正在創造、重構金融基礎設施。肖風以Libra為例，認為大家對其貨幣屬性關心太多，但忽略了Libra設計的新一代金融基礎設施，或將帶來更大的變革。

“我把Libra看作第三代個人支付系統，相比于第一代VISA、Mastercard這樣基于銀行卡的支付網絡系統，以及第二代以微信支付和支付寶為代表的互聯網移動支付，Libra帶來的跨貨幣無摩擦和換匯更加方便，更適用于全球化。”在這樣的特點下，肖風認為，Libra呈現出更先進的支付系統，因此目前在業內處于領先的移動支付，應當有危機感。

Coinbase首席法律官：歡迎SEC就加密貨幣監管展開對話:金色財經報道，針對美SEC主席Gary Gensler周四在其首次公開聽證會上發表的講話，加密貨幣交易所Coinbase首席法律官Paul Grewal在推特表示：“我們歡迎諸如此類的關于如何正確執行加密監管的對話。事實上，我們歡迎有任何機會分享我們自己的經驗，包括哪些適用于消費者、用戶和執法部門，哪些沒用。”此前消息，Gary Gensler建議國會為加密交易所制定投資者保護措施。[2021/5/8 21:36:22]

不過，局限于目前并發處理量，Libra在用于支付時等待節點確認時間過長，會較大程度影響使用體驗。但在肖風看來，隨著技術的逐步發展成熟，這樣的問題“再過幾年總能解決”，因此需要用發展眼光看問題。

肖風總結，新一代的金融基礎設施，有如下特點：基于分布式的帳本系統，記帳方法區別于傳統的金融基礎設施，帳本和賬戶都不一樣了。基于密碼學的數字錢包，是一個新的帳戶。同時這個帳戶里面所記錄的數字資產，資產類別也不一樣了，跟傳統熟悉的類別也有非常大的變化。并且，這些資產之間的交換、交易、匯兌，不再依靠中介機構，他們依靠的是算法、智能合約，通過智能合約點對點完成資產之間的交易交換和匯兌，這就是新一代的金融基礎設施。

特斯拉創始人在和J.K. 羅琳推特對話時稱持有 0.25 BTC:特斯拉創始人 Elon Musk 在和哈利波特作者 J.K. 羅琳推特對話時稱持有 0.25 BTC 。《哈利波特》作者 J.K. 羅琳在推特上表示對比特幣有興趣，并尋求網友為其解釋比特幣。為此，特斯拉創始人 Elon Musk 和以太坊創始人 Vitalik Buterin 都開始向她積極布道解釋加密貨幣概念，其中，Elon Musk 更在討論中透露自己持有 0.25 BTC 。[2020/5/17]

此外，一系列新的技術導致經濟增長，經濟發展的模式發生了巨大的變化。互聯網使得我們能夠低成本搜集到海量的數據。人工智能使得我們用非常低的成本處理和分析這些海量的數據，但是缺了區塊鏈也不行。如果這些數據不可靠，不可信，那么算法再好，出來的結果也是不可靠的。區塊鏈是用非常低成本的方式，用一臺機器，用一套算法，保障了數據的不可撤銷、不可刪除、可追溯，用最低成本保障了數據的可靠性和可信度，使得這些算法運行出正確的結果。

“雖然未來難以想象，但我認為區塊鏈存在一個拐點，這個拐點的標志就是全球有幾億人使用區塊鏈。一旦區塊鏈行業的用戶達到這樣一個體量，就會進入指數性增長。”肖風在此前的一次演講中提及，盡管目前區塊鏈行業用戶尚不足幾千萬，但僅Facebook一家就可能帶來幾億人的增量，因此展望未來3-5年，行業將迎來爆發式的增長。

立陶宛央行發起與銀行、監管機構與交易所之間的對話:據波羅的海時報報道，4月15日，立陶宛央行已開始研究加密貨幣，并啟動了商業銀行、政府監管機構和加密交易商之間的對話，金融部金融犯罪調查局（FNTT）、銀行和ICO組織代表參加了最近的加密貨幣圓桌會議。FNTT金融技術戰略協調員Jekaterina Govina表示，無論加密貨幣的風險如何，不能盲目對其否認。[2018/4/16]

建言央行數字貨幣需注重場景

區塊鏈帶來的變革不僅停留在江湖。廟堂之上，各國央行也都在尋求發行自己的數字貨幣。在8月的一場論壇上，中國人民銀行支付結算司副司長穆長春透露，在研究5年之后，央行數字貨幣“呼之欲出”。在央行的設計圖中，中國數字貨幣將保持技術中性，不預設技術路線，同時采用雙層運營體系，由人民銀行先把數字貨幣兌換給銀行或者是其他運營機構，再由這些機構兌換給公眾。此外，現階段央行數字貨幣設計，注重M0現金的替代，而不是M1、M2的替代，保持了現鈔的屬性和主要特征，也滿足了便攜和匿名的需求。

對于央行的這一路線圖，肖風認為在速度上中國央行走在了前列，引領業界。“從反洗錢的角度來看，央行替代M0現金的設計非常妙，也非常務實，數字貨幣比現鈔更好追蹤。”肖風例舉稱，央行數字貨幣在保證可追蹤性之外，還維持了一定的匿名性，“這點真的是用到了數字貨幣的長處，不影響正常使用，但是同時增強了可追蹤可審計功能。”

中國區塊鏈白皮書在達沃斯發布 期待同監管層對話:在冬季達沃斯會場上，中國區塊鏈應用研究中心發布了《中國區塊鏈行業發展報告2018》。報告顯示，中國在區塊鏈專利、區塊鏈融資的增速遠超過美國，領先全球。同時，數據服務、金融和認證確權是目前區塊鏈應用項目最多的領域。報告還建議，為了區塊鏈技術在中國更好地應用，期待從業者與監管層良好對話，討論建立全球監管的框架規則。[2018/1/27]

不過對于數字貨幣的技術路線和雙層架構，肖風建言，在技術上應當小范圍開啟實驗，以便能夠測量其中可能存在的風險。同時央行對于數字貨幣使用的場景并未給出相應的描述，因此采用雙層架構最終很可能落不在具體場景上。

“任何一種新的貨幣形態，之所以必須或者是必要產生它，創造它一定是有需求驅動的，”肖風具體解釋，在數字貨幣的需求端，即具體使用場景上，需要有足夠的載體。

“中國的電子貨幣、移動支付都很發達，采用雙層架構后央行把數字貨幣兌換給銀行后，銀行并不掌握消費場景，所以最后還是落到電商、社交或者其他場景上，所以應當多考慮如何把雙層架構下的數字貨幣嫁接到支付場景上。”

肖風認為，對于支付場景這一環節的設計，或是決定數字貨幣成敗的關鍵。他以移動支付曾經出現過的路線分歧為例，銀聯押注的NFC近場支付，一度還引進蘋果支付，但最終因為不掌控消費場景，敗給了更加簡單易行的二維碼掃碼支付。

“目前對于場景央行還沒有給出更具體的描述，我相信是有考慮的，但是目前為止沒有看到，所以我暫時先打一個疑慮。”肖風說道。

亂象是必經之路市場不會更糟

肖風告訴騰訊新聞《資道》，自2015年開始,萬向在區塊鏈技術領域開始了戰略性布局，逐步打造了萬向區塊鏈實驗室、新鏈空間等業務形態。2017年初，在進一步整合資源，深化平臺建設的基礎上，上海萬向區塊鏈股份公司正式成立。除實驗室、新鏈空間外，萬向區塊鏈還組建了一支產品和技術團隊，為各行業提供基于區塊鏈技術的深度解決方案。

在萬向旗下的各業務板塊，區塊鏈被用來進行邊際效用改善。例如在民生保險內部，2018年發起基于區塊鏈的匿名數據交換POC項目，根據分布式商業的理念，通過區塊鏈技術，在保護客戶隱私的前提下，使保險公司間進行歷史健康數據交換，從而識別出可能存在健康情況欺詐的客戶，降低保險公司的逆選擇風險。民生保險同時還進行了保險賬戶余額改造，利用零知識證明改造健康告知、將存證技術應用到匿名數據交換中等嘗試。

在對外輸出解決方案中，萬向區塊鏈通過與新加坡星展銀行合作，上線基于區塊鏈技術的“運鏈盟-汽車供應鏈物流服務平臺”，通過區塊鏈技術以汽車整車物流作為實際業務場景，解決價值傳遞過程中博弈多方互信等痛點。具體表現為，首先通過運鏈盟，相關參與方能夠構建商品車電子化運單及多方互信的商品車簽收公共賬本，提升汽車物流供應鏈的效率和信息透明度；其次，該平臺有助于取消現有整車物流業務模式中紙質運單的作業及流轉，實現基于電子運單的物流運營和供應鏈相關方在線對賬模式，為傳統行業數字化轉型落地提供增值服務；第三，基于在線應收付賬對賬數據及發票，平臺能為整車物流中的供應商提供高效且低成本的融資解決方案，幫助改善整個整車物流生態的運作。

在供應鏈金融方面，萬向區塊鏈通過與江西銀行、正邦科技合作，搭建基于萬向區塊鏈供應鏈金融服務平臺，解決供應鏈應收賬款及付款放確認債權債務關系信任問題，實現業務落地。

“區塊鏈是非常非常有魅力的一個東西，是技術、金融和經濟模型三者的結合體。”肖風講到，之所以在萬向大舉布局區塊鏈行業，是因為區塊鏈背后的共識機制、經濟模型以及治理機制吸引了自己，也因此看到了與此前從事的資管行業更大的發展空間。

但對于區塊鏈行業出現的亂象，肖風將之歸為“歷史進步的代價”。他以親身經歷的中國初期的股票市場為例，亂象是必經之路，但在市場出清之后，歷史會做出選擇。他樂觀地表示，

“總不會比之前更糟。”

騰訊新聞《資道》作者劉鵬

來源：騰訊新聞

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