比特幣投資者正不斷收獲驚喜。
2月19日,比特幣總市值首次突破一萬億美元。2月20日,比特幣價格上破57000美元關口。年初至今,比特幣價格從28000美元左右一路攀升至57000美元附近,不到兩個月時間,累計漲幅已逾90%。2020年,比特幣漲幅近300%。
馬斯克不僅允許比特幣購買特斯克,還為比特幣換頭像;比爾·蓋茨對比特幣立場轉為中立……比特幣此輪牛市將持續多久?背后又蘊含了哪些風險?
今年以來,比特幣已經延續近兩個月的上漲行情,連續突破30000美元、40000美元和50000美元關口。
截至北京時間21日17時30分,比特幣交易價格在56690美元附近,總市值為1.04萬億美元。2月19日,比特幣總市值首次突破1萬億美元。2月20日,比特幣價格一度漲至57000美元上方。
上海證券報:元宇宙發展可能涉及六大法律問題:2月17日消息,上海證券報發文稱,由于缺乏必要的法律規制,目前各個市場主體圍繞元宇宙展開的商業行為在整體上呈現出相對無序的發展狀態,所采取的相關舉措可能蘊含著不同層面的法律風險,涉及六個方面的法律問題,包括:虛擬財產的權利歸屬及流轉利用問題、如何確認NFT的資產屬性以及NFT產權保護問題、元宇宙運營平臺的主體資格及運行規制如何規范、如何保障數據安全、如何制定個人信息保護的法律規范及具體操作指引、刑事風險中的培訓風險及交易風險問題。[2022/2/17 9:58:14]
其他加密貨幣也集體上漲。以太坊漲至1900美元上方,萊特幣、瑞波幣等均不同程度地上漲。
上海證券分析師:元宇宙仍處于“編織故事、描繪藍圖”的階段:12月14日消息,上海證券分析師在研報中表示,元宇宙仍處于“編織故事、描繪藍圖”的階段,充裕的市場想象空間會讓熱度在短期內持續,擁有游戲業務的互聯網頭部公司如騰訊、網易等將占據先天業務優勢。
研報中指出:“部分游戲作為元宇宙概念的先發領域,通過VR實現用戶的沉浸式虛擬體驗,但目前離實現元宇宙愿景尚有距離,處于產業探索的極早期階段。今年重提元宇宙是基于技術進步和市場對于互聯網下階段形態的探索,也是數字社會發展的必然結果。作為互聯網的未來形態,趨勢已起,階段性落地可能在未來逐步改變行業。”(證券日報)[2021/12/14 7:37:37]
上海對外經貿大學區塊鏈技術與應用研究中心主任劉峰告訴上海證券報記者,宏觀角度來看,本輪幣價的支撐從根本上來說還是全球疫情下各國央行放水不止,法幣世界放的水很大一部分注入了加密貨幣交易市場,托起了加密貨幣本輪高市值。
上海證券報:央行數字貨幣規則制定權爭奪戰打響:10月15日消息,隨著七國集團(G7)財長和央行行長日前針對央行數字貨幣確定了共同指導原則,全球央行數字貨幣“競賽”已經從研發領域的你追我趕,升級到規則制定話語權的全力爭奪。上海對外經貿大學區塊鏈技術與應用研究中心主任劉峰表示,央行數字貨幣并不簡單就是一套新的主權貨幣,大量央行數字貨幣在外部流通一定程度上會影響發行國的數字貨幣主權,尤其是對綜合國力相對不強的國家而言。但央行數字貨幣并不同于一般主權紙質貨幣,在成本、流通效率和互認程度上均不能直接從紙幣上推論而出。整體而言,央行數字貨幣作為一種新興媒介,需要更多的理論和實踐來驗證與優化。劉峰解讀稱,G7希望成為第一個提出數字貨幣范式的一方,以事實性的通用數字貨幣快速推進規則與技術規范,成為最終的潛在國際準則,以取得實質意義上的規則定制權。[2021/10/15 20:31:05]
從操作層面來看,以灰度基金為代表的華爾街機構、特斯拉為代表的大公司都在逐漸參與到加密貨幣市場中,這無疑給市場中其他的參與者帶來了較強的信心。
聲音 | 上海證交所前總工程師:AI能為國家監管區塊鏈提供依據:4月22日,大數據文摘在微信公眾號發布《中科院教授白碩:AI+區塊鏈,兩大神器如何助力商業新生態》,上海證交所前總工程師白碩接受采訪表示,以比特幣的交易為例,進行貨幣轉讓的人是匿名的,但他們的轉賬行為是公開的。我們可以使用人工智能去分析這些數據,從數據的結構和數據表現的行為中去發現是什么人在做什么交易,甚至是給不同的賬戶進行定量的畫像和分析。這樣人工智能就能為國家監管區塊鏈提供依據。
利用智能合約的代碼強制執行與信任和價值有關的業務流程將會成為區塊鏈的常態。這些代碼承載著信任的流動,一旦出錯或者有安全隱患,很有可能引起災難性的后果,所以很多人不約而同地將智能合約代碼的把關工作寄希望于形式化驗證。為了推動區塊鏈長遠健康的發展,使得更多信任的狀態能夠在區塊鏈上流動,智能合約的正確性、安全性必須得到保證。目前看來,形式化驗證是一個有效的解決方案。[2019/4/24]
在比特幣價格飆升至歷史新高之后,“意見領袖”馬斯克周六在回復加密貨幣懷疑論者Peter Schiff時稱,比特幣當前價格“似乎處于高位”,并一度換上有比特幣字樣的頭像。
此前,特斯拉披露已經投資了15億美元比特幣,并計劃不久后接受客戶使用比特幣購買特斯拉的相關產品。
另據權威外媒報道,摩根士丹利旗下一家價值1500億美元的投資機構正在考慮將比特幣添加到到資產組合中。
微軟創始人比爾·蓋茨對比特幣的態度轉為中立,他稱他沒有持有也不唱空比特幣。傳奇基金經理比爾·米勒(Bill Miller)此前則在致投資者的信中重申:沒有任何資產比比特幣更有上漲潛力。
“在機構投資者推動下,比特幣此輪牛市的持續時間要比上一次長很多。”美國力研咨詢公司創始人、區塊鏈和加密數字資產行業研究者谷燕西告訴記者,美國機構用戶去年就開始尋找避險資產來對沖美元增發的風險,而比特幣作為一種價值儲蓄工具逐漸受到機構用戶的認可,近期特斯拉大幅購入比特幣將這個趨勢推到了一個高點,且會吸引更多的機構用戶買入比特幣。
比特幣牛市背景下,多家公司加速布局區塊鏈和數字資產賽道。中國通信工業協會區塊鏈專委會輪值主席、火幣大學校長于佳寧認為,比特幣牛市將促進創投資本加強對區塊鏈應用領域的關注和投入,區塊鏈行業也會迎來市場的新風口。
比特幣價格飆漲也引發市場擔憂,有市場人士認為,比特幣漲勢挑可能預示著全球金融市場會出現異常風險。
光大銀行(4.260,?0.03,?0.71%)金融市場分析師周茂華告訴記者,比特幣飆漲偏離宏觀經濟與全球金融市場,確實存在異常,至少反映金融與實體經濟背離,也反映全球金融市場的結構失衡和資源配置的扭曲,央行釋放大量流動性并未使實體經濟受惠,而流入了虛擬幣市場,未來需要關注和防范比特幣市場劇烈波動外溢性。
在業內看來,比特幣上漲的背后,不僅存在大量合約投機者爆倉的風險,還存在著幣市規模急劇增大后,變相洗錢等違法行為增多的問題。
劉峰認為,隨著牛市的到來,各種投資群、山寨幣、傳銷幣又開始頻繁活動,很容易導致沒有這方面知識儲備投資者財產損失,甚至遭受法律風險。
劉峰建議,一方面監管部門要加強幣圈市場的監管,保護好合法投資者的財產安全,持續打擊非法活動。另一方面普通投資者自身要做好相關知識學習,賺認知之內的錢,同時還要有一定的法律保護意識,自身加強風險抵抗能力。
有比特幣投資者認為,比特幣可以取代黃金成為新的避險工具。但摩根大通的研究報告指出,過去一年比特幣與黃金、美元和標普500指數的正相關性均得到增強,再加上比特幣實際波動性高,比特幣更適合作為風險資產而非避險資產。
比特幣等數字資產獲得了越來越多主流金融機構的認可,也是比特幣市場走向狂熱的催化劑。
紐約梅隆銀行近期宣布,將代理客戶進行托管、轉讓比特幣和其他加密貨幣等業務,該行已經和客戶就數字貨幣“入賬”方式進行過探討。全球數字支付平臺Paypal去年宣布,今年起允許用戶使用加密貨幣在其網絡上的近2600萬家商戶購物。
全球最大的區塊鏈支付服務提供商BitPay表示,Apple Pay或將支持使用比特幣等數字資產進行支付。全球支付公司萬事達卡在其官網宣布正在為加密貨幣作為支付方式做準備,并稱此舉是為了滿足客戶和商家的支付需求,但并不構成貨幣使用建議。
在業內看來,支持比特幣支付將是一種趨勢,但比特幣不會取代法幣。
劉峰認為,知名機構嘗試接受比特幣支付,這個趨勢未來可能會延伸,但是比特幣不會替代法幣,只能作為一部分的交易媒介或者投資媒介來使用。
“比特幣肯定會被市場用來作為支付工具使用,只不過它目前只能用于像特斯拉汽車這樣的大件商品購買,而不適合于應用咖啡這樣的小額支付。”谷燕西說,加密數字貨幣被直接應用于支付和交易的趨勢非常明顯,這個趨勢肯定先從虛擬經濟開始,然后很快落地到實體經濟。
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原標題:特斯拉真的需要以太坊2020 年 1 月 29 日,電動汽車巨頭特斯拉創始人 Elon Musk 將自己的 Twitter 個人簽名改為“#bitcoin”.
1900/1/1 0:00:00狂人本著負責,專注,誠懇的態度用心寫每一篇分析文章,特點鮮明,不做作,不浮夸!本內容中的信息及數據來源于公開可獲得資料,力求準確可靠,但對信息的準確性及完整性不做任何保證,本內容不構成投資建議.
1900/1/1 0:00:00摘要:本周,汽車制造商特斯拉宣布購入15億美元的比特幣,并可能會很快接受比特幣作為支付方式。路透社發文稱,支持比特幣的耗能巨大的礦工網絡可能會成為倡導可持續能源的特斯拉的“臟”包袱.
1900/1/1 0:00:00據OKEx的數據顯示,當前BTC/USDT現貨報價為46600美元,24小時振幅為21%。比特幣稍作調整后再度挑戰40000美金上方的拋壓區,并放量攻破,最高打到了47470美金位置,一萬美金的.
1900/1/1 0:00:00比特幣熱度不斷攀升,正受到越來越多機構資金的青睞,大摩資管或也將成為其中重量級的一員。彭博援引知情人士報道,摩根士丹利旗下資管部門Counterpoint Global正在考慮是否押注比特幣,并.
1900/1/1 0:00:00關于MASS MASS 共識引擎,致力于成為區塊鏈共識層的基礎設施。基于容量證明共識協議,MASS 共識引擎構建了一個無需許可、公平、節能、 安全、通用的共識層,以保障公有鏈.
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