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城軌二維碼互聯互通1年實現從“1”到“11” ,區塊鏈技術加持“通票”擴容_ELE

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Time:1900/1/1 0:00:00

來源:浦東時報本報訊昨日,是長三角城市軌道交通二維碼互聯互通1周年,同日徐州地鐵將正式加入互聯互通陣營,成為城軌二維碼互聯互通的第11個城市。

從1到11城、從上海到長三角再到長三角外城軌互通,區塊鏈技術地鐵領域首次應用并加持多城擴容,已累計服務近300萬人次異地刷碼,單用戶跨城出行最高227次。

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此前報道,Paypal推出美元穩定幣PayPal USD用于轉賬和支付。[2023/8/7 21:30:18]

據了解,2018年12月1日,第一張長三角地鐵“通票”在上海、杭州、寧波三地誕生,這是全國首個區域性地鐵掃碼互通的成功示范,標志著軌道交通二維碼互聯互通的正式啟動。

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2019年5月22日,在以支付寶為代表的互聯網創新技術支撐下,多方協助、攻堅克難,成功實現了“滬杭甬溫合寧蘇”長三角“三省一市”手機掃碼過閘互聯互通,長三角成為國內首個實現地鐵互聯互通的城市群。2019年8月6日,青島、廈門加入互聯互通“朋友圈”,首次走出了長三角,標志著二維碼互聯互通從區域化正式邁向全國化。2019年12月1日,徐州地鐵正式加入互聯互通陣營,長三角地鐵互聯互通后的第11個城市,地鐵“通票”范圍進一步擴大。

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申通地鐵集團透露,隨著更多城市地鐵逐漸實現移動支付,年底互聯互通網絡藍圖將持續擴張,預計今年12月下旬常州、蘭州兩大城市也將加入陣營,進一步推進全國軌道交通二維碼一體化發展。

軌道交通二維碼一體化成效顯著離不開科技的進步。據悉,互聯互通“通票”的擴容,依賴的是以支付寶的螞蟻區塊鏈技術為代表的創新科技的成功實踐。

傳統的點對點模式具有快速互通的優勢,但伴隨著城市接入的增多,城市之間點對點對接系統后臺、相互對賬與資金清結算的成本與復雜度越來越高。而區塊鏈的應用,城市之間的地鐵票務結算也隨著“滴”的一聲實時完成,實現自動秒級結算。在保障各個城市二維碼票務體系整體性不受破壞的同時,確保了信息的透明與共享,保障了數據資產權益,讓各城市軌交公司建立信任、達成共識的成本大幅下降。

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