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DOGE/US+2.04%洲際交易所（ICE）旗下的加密交易平臺Bakkt的比特幣期權產品交易量慘淡。
開源礦池合伙人Andy：Filecoin的出現標志著區塊鏈落地走向深水區和無人區:Filecoin主網上線在即，開源礦池合伙人Andy在接受金色財經獨家采訪時表示，Filecoin的出現標志著區塊鏈落地走向深水區和無人區，一定會經歷很多前人沒有經歷過的挑戰。協議實驗室團隊很顯然不滿足于成為一個礦幣，而是能真正成為區塊鏈甚至整個互聯網的基礎設施。道路是曲折的，前途是光明的。協議實驗室敢于直面區塊鏈落地最基礎最根本的問題，這樣的態度值得贊賞。[2020/10/15]
根據ICE官方網站上的數據，在1月20日至24日的一周時間內，Bakkt的比特幣期權產品的交易量為零。該產品的最后一次交易發生在1月17日，交易量為20份合約。如果將周末也考慮在內，那么Bakkt的比特幣期權產品已經超過10天沒有任何成交。
動態 | 波音公司想要利用區塊鏈技術為無人機創造交通管理系統:波音公司表示，想要利用人工智能、區塊鏈等技術為無人機創建一個交通管理系統。波音公司首席技術官格雷格?海斯洛普(Greg Hyslop)今天在一份聲明中表示:“我們正處于一個技術進步和社會趨勢匯聚到一起的歷史時刻，需要大膽的解決方案，以及一種不同的旅行方式。”[2018/7/17]
相比之下，投資者對Bakkt的競爭對手芝商所（CME）的比特幣期權表現出了濃厚的興趣。根據CME官方網站的數據，上周芝商所交易了59份比特幣期權合約。
菜鳥網絡副總裁陳威如：在區塊鏈、無人車等技術的研究上投入最多:5月17日，在2018第一財經技術與創新大會上，菜鳥網絡副總裁、智行院院長陳威如表示，快遞物流行業的科技投入，對整個社會來說都極具價值。菜鳥作為物流技術第一平臺，目前在系統化、數據化、智能化上的投入最多，包括區塊鏈、無人車、物流軌跡、動態路由等研究。[2018/5/17]
盡管如此，ICE發言人仍表示，Bakkt對其比特幣期權和期貨產品都表現出“強烈”的興趣。發言人稱，“我們繼續對我們在比特幣期貨和期權市場中不斷增長的客戶群產生濃厚的興趣，該市場為與數字資產進行互動和對沖頭寸提供了廣泛的選擇。”
Bakkt于2019年12月9日推出了比特幣期權，而CME則是在2020年1月13日推出比特幣期權。CME的比特幣期權在推出首日就實現了219萬美元的交易量，超過了Bakkt的115萬美元的總交易量。
CME董事總經理Tim McCourt當時表示，他對交易首日的交易量感到滿意，市場參與者的反饋“很棒”。
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