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特斯拉暴跌20%,堪稱汽車領域的“比特幣_加密貨幣

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2020年買什么能夠讓你賺的鍋盆滿溢?2020年買什么能夠讓你傾家蕩產?答案都可以是“特斯拉”。特斯拉股票近日連續拉升,700美元,800美元,900美元,直逼1000美元......然后急轉直下跌破900美元,800美元,單日暴跌最高20%,這種情形是否似曾相識?至少對于比特幣來說,這種情況并非不可能,比特幣曾多次上演單日暴跌超20%的“災難”。

特斯拉投資者Ross Gerber:每個人都期待比特幣每三年漲10倍,這并不現實:6月24日消息,知名特斯拉投資者Ross Gerber表示,比特幣價格在過去兩年中翻了一番。因此每個人都期待比特幣應該每三年漲10倍,“這并不是一個現實的回報預期”。

此前消息,Ross Gerber的財富管理公司Gerber Kawasaki于3月38日開始通過Gemini交易平臺為客戶提供加密資產管理業務。[2022/6/24 1:29:54]

進入2月份之后,特斯拉股票如日中天,周一(2月3日)大漲20%后,周二(2月4日)特斯拉股價再漲近14%,一個月實現翻倍,一騎絕塵超越數家傳統汽車行業巨頭,市值接近1600億美元,成為全球第二大汽車企業。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克:我沒有賣出任何持有的比特幣:特斯拉CEO埃隆·馬斯克:我沒有賣出任何持有的比特幣。特斯拉公司賣出比特幣,是為了證明流動性是現金的替換物。(金十)[2021/4/27 21:01:46]

特斯拉在汽車領域就像是比特幣在貨幣領域一樣。在早期階段,特斯拉的模式并不被汽車行業看好,盡管特斯拉在銷售模式和生產模式上給汽車行業帶來了前所未有的創新,特斯拉更多被視為是汽車領域的“異類”,這與比特幣很相似。

特斯拉與比特幣的相似之處如今又多了一個——價格。自2019年10月1日,特斯拉的股票價格已經從230美元上漲到最高960美元,其中在2月1日時,特斯拉股票價格為640美元左右,5日漲幅超50%。而自新年伊始,特斯拉的股價便從430美元上漲至650美元。它今年迄今為止的51%的收益超過了比特幣,比特幣同期從7,202美元飆升至9,404美元,增長了30%。

印度即將出臺加密貨幣禁令,特斯拉比特幣支付計劃或受挫:3月19日消息,計劃在印度擴大業務的特斯拉可能面臨印度即將出臺的加密貨幣禁令。此前特斯拉表示未來將接受比特幣作為車款支付方式。據悉,印度議會正在考慮一項法案,禁止比特幣等所有私人加密貨幣。然而,并非所有加密貨幣都將被禁止。印度儲備銀行(RBI)將建立框架,并在該國發行官方數字貨幣。

有消息稱,特斯拉計劃在印度建立一家工廠。當地報道稱,特斯拉的下一個工廠可能在馬哈拉施特拉邦或卡納塔克邦。今年1月,特斯拉還收購了價值15億美元的比特幣,打算在未來接受這種加密貨幣作為支付選項。

特斯拉的比特幣計劃可能會與印度即將出臺的禁令相沖突。一位政府高級官員告訴媒體,印度的加密貨幣禁令將“持有、發行、挖礦、交易和轉移加密資產”定為犯罪。不過,特斯拉仍提供其他幾種支付選擇,比如蘋果支付(Apple Pay)。如果特斯拉想在印度為其客戶提供同樣的加密貨幣支付選擇,它可能需要投資該國準備推出的官方數字貨幣。[2021/3/19 19:00:08]

二者不僅在上漲方面相似,就連暴跌也如出一轍。截止發稿時,特斯拉股票跌幅超過了17%,最高超過20%。

其實在2月1日,特斯拉股票開啟暴漲之前,華爾街基金大鱷,銀河數碼首席執行官MikeNovogratz就將比特幣與特斯拉進行了比較。

這位高盛前合伙人兼對沖基金經理在接受彭博社的最新采訪時表示,特斯拉與比特幣均代表著可以改變世界的革命性技術,因此它們周圍圍繞著投機泡沫也就不足為奇了。

Novogratz承認他在做空特斯拉時犯了一個錯誤。

“當我說“不要做空埃隆·馬斯克”和“特斯拉就像比特幣一樣”時,我違反了自己的規則。

然而,根據他的說法,這家電動汽車公司的當前估值可能不合理。他還承認,由于特斯拉改變世界的看法,股價可能繼續飆升,助長了泡沫。至于黃金和比特幣,Novogratz參與其中。

“我仍然愛黃金。我仍然喜歡比特幣,因為我們周圍有太多的流動性,而且隨著時間的流逝我們正在貶低我們的貨幣……

比特幣的泡沫始于17年,如今已成為一種資產。這是人們投資組合中的武器。它是黃金的一種。我們稱其為數字黃金,并且正在整個系統中拉高價格,以使越來越多的人可以購買它,因此它的交易要好得多。”

Novogratz說,他正在等待回調以擺脫空頭頭寸。盡管他是特斯拉的忠實擁護者,但他認為特斯拉的股票會修正,因為作為資產“是不會登上月球的。”

如今看來,Novogratz所說確實如此,特斯拉股票今日已經大幅回調。但就如比特幣一樣,特斯拉估價也許會很快再次走上上升趨勢。

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