我國首個自主可控區塊鏈軟硬件技術體系發布_DCS

1月27日，國家電網公司、中國建設銀行、中國人民銀行數字貨幣研究所、北京微芯區塊鏈與邊緣計算研究院等27家單位在京發布“長安鏈”軟硬件技術體系，這是我國首個自主可控區塊鏈軟硬件技術體系，將有力推動數字基礎設施的建設。中國建設銀行、國家電網公司還分別發布了基于“長安鏈”的應用場景，涵蓋供應鏈金融服務和碳交易領域。

徐凱：我國航運區塊鏈標準化制定尚未引起足夠重視:上海國際航運研究中心航運信息研究所所長徐凱發文稱，當前國際上，除了數字集裝箱航運協會（DCSA）以外，國際標準化組織船舶與海洋技術委員會下設的智能航運工作組也把發展目標定位在國際航運信息標準化上。而我國雖然有GSBN引領航運區塊鏈應用創新，但在標準化和規則制定領域尚未引起足夠重視，很有可能錯失這一短暫機遇。航運區塊鏈標準化的工作應當企業為主、政府助攻。（中國交通新聞網）[2020/3/16]

區塊鏈是一種全新的分布式基礎架構與計算范式，既能利用非對稱加密和冗余分布存儲實現信息不可篡改，又可利用鏈式數據結構實現數據信息可溯源。當前，區塊鏈技術已成為全球數據交易、貨幣發行、金融結算、國際貿易、政務民生等領域的信息基礎設施。

聲音 | 工信部董大健：2019年我國區塊鏈領域標準建設取得重大進展:第十二屆電子信息產業標準推動會暨信息技術服務標準年會(2020)9日在北京舉行。工業和信息化部信息技術發展司副司長董大健介紹，2019年，區塊鏈領域標準建設取得重大進展，區塊鏈和分布式計算技術標準化委員會獲批籌建，已發布團體標準多項，一項國家標準，近十項行業標準立項，積極參與國際標準化組織(ISO)等機構國際標準工作，主導區塊鏈參考架構等國際標準制定。

董大健說，2020年，要籌建好全國區塊鏈和分布式計算技術標準化委員會，加快推動急需標準的制訂。（中國新聞網）[2020/1/9]

此次發布的“長安鏈”由北京微芯研究院、清華大學、北京航空航天大學等高校、企業共同研發，具備自主可控、靈活裝配、軟硬一體、開源開放等特點。抗量子加密算法、可治理流水線共識、混合式分片存儲等十余個核心模塊全部采用自主研發，交易處理能力達到10萬TPS，位居全球領先水平。

現場 | 蔡亮：我國區塊鏈研究集中在聯盟鏈、區塊鏈監管技術與標準兩方面:金色財經現場報道，在2019網易未來大會“原點·共生”分論壇區塊鏈+實體經濟論壇上，浙江大學區塊鏈研究中心常務副主任、浙江大學軟件學院副院長蔡亮發言表示：區塊技術的核心思想：區塊鏈系統不依賴中心化機構、參與方相互寫作、共同完成信息記錄；利用算法和程序確保信息記錄的一致性；任何一方均無法篡改數據。

全球區塊鏈技術的研究出現分歧，美國等西方國家區塊鏈的研究熱點集中在公有鏈技術，以及基于公有鏈的金融創新。我們國家區塊鏈的研究熱點集中在聯盟鏈等關鍵技術及應用、區塊鏈監管技術與標準兩方面。[2019/11/23]

27家單位還發起成立了長安鏈生態聯盟，并發布了聯盟首批重點應用場景。中國建設銀行發布了供應鏈金融應用場景，該場景基于“長安鏈”打造了一個商業銀行金融服務平臺，為百余家城市商業銀行、千余家農村商業銀行和千萬余家企業提供服務；國家電網公司發布了碳交易應用場景，繪制了“長安鏈+碳交易”的生態網絡藍圖，可以展示碳排放、碳交易的全環節。

作為北京市科委和海淀區政府共同支持成立的新型研發機構，北京微芯研究院的區塊鏈技術在新冠肺炎疫情防控中已經發揮重要作用。研究院研發上線了全市統一冷鏈食品追溯平臺“北京冷鏈”，該平臺依托區塊鏈、電子編碼等技術，采用統一標準規范的追溯碼，“一碼到底”打通冷鏈食品源頭、生產加工、流通、倉儲、消費等各個環節的數據鏈路，實現冷鏈食品信息可共享、可追溯、可查詢。截至1月24日，“北京冷鏈”累計記錄進口冷鏈食品產品品種28801個，涉及98個國家和國內31個省份，累計流通產品294820.14噸。

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