區塊鏈初創公司Dltledgers處理超過30億美元的貿易融資_GER

18個月前以來，新加坡的初創公司Dltledgers通過其區塊鏈平臺處理了超過33億美元的貿易融資。

Dltledger的核心解決方案是供應鏈可追溯性區塊鏈，可鏈接到銀行、運輸公司以及保險公司。其成功的關鍵原因是通過數字化跨境貿易帶來的高效率。

由于可以更好地了解供應鏈，因此銀行面臨的風險也較小。Agrocorp是一家農業綜合貿易商，該解決方案預計可以節省15-20％的貿易融資成本。當ddlledgers處理其第一筆交易時，Agrocorp約占其交易的10％。該農業綜合企業開始為成千上萬的澳大利亞農民提供服務，以實現對超市的可追溯性。

觀點：區塊鏈在集裝箱運輸產業鏈中必將不斷拓展應用場景:劍橋大學沃爾森學院教授級終身成員及中國政法大學客座教授綦曉光、上海海事大學學者林益松、財政部中國財政科學研究院副研究員蘇京春發文稱，從區塊鏈在航運物流業的分布看，其應用和開發主要集中在以下幾個方面。一是利用區塊鏈技術推出數據信息共享、加密創新。二是建立可追溯的區塊鏈運輸信息識別和交易系統。三是基于區塊鏈技術搭建數據平臺，推動數字化進程。四是利用區塊鏈技術發行代幣。區塊鏈技術的應用實踐和探索盡管仍在起步階段，其商業前景也尚不明朗，但是，作為一種新興技術，區塊鏈去中心化、分布式記賬、不可篡改、可追溯等顯著特點，決定了其在集裝箱運輸產業鏈中必將不斷拓展應用場景，實現技術與航運生態的有效融合。[2020/8/11]

其他人則指出了節省時間的好處。另一個農業綜合企業客戶IFFCO說，使用分類賬完成進出口交易需要三個小時，而紙質流程需要十天。

動態 | 福建省福州市第7次常務會議研究加快區塊鏈產業發展措施:據福州新聞網消息，福建省福州市政府今年第7次常務會議于4月24日召開。會議研究了該市加快區塊鏈產業發展若干措施。會議指出，制定出臺該市支持區塊鏈產業發展專項政策措施，是進一步落實數字福州建設三年行動計劃，加大區塊鏈技術創新和產業發展扶持力度、打造區塊鏈經濟綜合試驗區的重要舉措。會議強調，要強化項目帶動，扎實推動區塊鏈技術和行業應用的融合發展，加快探索開展區塊鏈應用試點示范工作，力爭該市在區塊鏈科技創新、人才培養、示范應用、產業發展等方面走在全省前列。[2019/4/25]

目前，ddlledgers每月處理3到4億美元的貿易融資，涉及約200筆貿易流量。客戶提供數字是因為ddlledgers無法查看交易情況。平均交易規模之所以大，是因為關注商品，包括農業綜合企業、能源、金屬和礦產以及商品貿易。

聲音 | 鄧柯：要找出區塊鏈技術和新經濟的結合點:據新華網消息，質數鏈網首席執行官、香港國際新經濟研究院研究員鄧柯介紹稱，鏈能經濟是區塊鏈賦能實體經濟的新思考和新模式。怎樣能夠把區塊鏈技術真正地與新經濟相結合，為新經濟服務，為公司創收，這是個非常實際的問題，如果不能找出區塊鏈技術和新經濟的結合點，不管浪潮有多么兇猛，口號喊得有多么響亮都沒有辦法進行重生。[2018/9/19]

到目前為止，它已經與45家銀行簽約了390多家公司，其中包括ANZ、ADCB、DBS、TDB、渣打銀行和ICICI銀行。迄今為止，該公司在A輪融資前僅籌集了250萬美元。

迪拜道路與交通管理局將開發基于區塊鏈的車輛生命周期管理系統:迪拜道路與交通管理局（RTA）宣布將開發基于區塊鏈的車輛生命周期管理系統，該系統將首先管理汽車，隨后再擴展到其他交通工具。RTA董事會主席兼執行董事Mattar Al Tayer表示:”這個平臺將讓許多利益相關者受益，包括汽車制造商、經銷商、監管機構、保險公司、買家、賣家，甚至是車庫，可為車輛交易提供透明度和信任，防止糾紛，降低服務成本。它追蹤所有權、銷售和事故歷史，為供應鏈、物聯網、多媒體權利管理、政府身份證明和保險記錄管理創建智能、高效的系統。IBM將成為戰略制定顧問，而未來的合作伙伴包括迪拜海關，迪拜警察局，迪拜經濟發展部（DED），阿聯酋航空標準化和計量局（ESMA）等政府實體以及內政部門。[2018/2/28]

該解決方案具有免費增值模式，前三個月免費。之后，最多五個月交易的每月費用為2500美元，無限制交易的費用為20,000美元。從長遠來看，該公司對按需付費模式感興趣，并且表示仍在嘗試尋找最適合各方的收費模式。

在最近的Hyperdgerger演講中，ddlledgers聯合創始人AtulPatel承認了吸引其前兩個大客戶Agrocorp和DBSBank的重要性。Patel說：“與兩家這樣的金融科技公司合作，確實需要遠見卓識。”

因此，策略是從每個部門的主要客戶開始，而不是建立一個聯盟。使用的速度至關重要。Patel說：“如果我能夠以一種可以采用的方式來進行運輸和交易，并使用易于使用的應用程序，那么它將比協作發揮更大的動力。”

在農業綜合企業領域，最大的六家企業-ADM、邦吉、嘉吉、中糧集團、路易斯·德雷福斯公司和嘉能可農業有限公司最近合并了一個名為Covantis財團。Patel將此視為與他們合作的機會，并將其一些成員視為客戶。“世界上有700,000名交易員，其中許多是來自新興國家或發展中國家的中型組織，”Patel表示。

在貿易融資方面，西方有四個大財團，在亞洲尤其是中國有眾多平臺。在這四個大公司中，有兩個正在與客戶一起生產。目前，We.trade瞄準中小企業市場，而komgo專注于商品。目前瞄準石油行業的Komgo已經突破了十億美元大關，但發展速度不及零星交易。Contour和MarcoPolo尚未與客戶合作。

中國建設銀行牽頭的一個平臺在幾個月前突破了500億美元大關。由中央銀行牽頭的財團-灣區貿易融資區塊鏈，遠高于100億美元大關。

dltledgers的區別很大。這是與貿易融資相關的供應鏈活動。銀行推動著所有重要的貿易融資活動。當渣打銀行最近談到其廣泛的區塊鏈活動時，盡管它發布了有關其參與的新聞稿，但它卻忘記提及ddlledgers。那是因為它的ddldersger參與是由其客戶推動的。

所以問題是，當銀行平臺受到牽引時，這是否會對ddldgers構成威脅？ddlledgers可能會與銀行平臺集成。

最終，dltledgers提供的好處很簡單：數字化。但是，隨著公司規模的擴大，這也是該公司的優勢。Patel說：“擁有堅實的基礎平臺的網絡效應確實在推動我們的成功，而無需我們在所有這些地方進行物理驅動。”

本文翻譯自ledgerinsights，侵刪

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