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摩根大通：Grayscale資金流入是比特幣破4萬的關鍵

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原標題：摩根大通：比特幣需盡快突破4萬美元，Grayscale資金流入是關鍵

摩根大通在近日發布的一份報告中表示，比特幣需要盡快突破4萬美元以回到上升通道當中，Grayscale比特幣信托資金的流入情況是比特幣能否實現這一點的關鍵。

動態 | 摩根大通測試通過區塊鏈追蹤汽車經銷商庫存:金色財經報道，摩根大通認為，區塊鏈可以幫助跟蹤經銷商的汽車庫存，并防止為不同的貸款抵押同一輛汽車。該銀行的汽車貸款部門已經提交了一項專利申請，描述了基于分布式賬本的貨物擔保貸款，這是一種循環信貸，允許汽車經銷商以零售存貨借款。大通汽車（Chase Auto）研發部負責人Kevin Point表示，該借貸過程涉及定期對經銷商庫存中的所有庫存進行實地檢查或審計。這意味著，實際上將像一個人到經銷商處對車輛進行識別，并在經銷商和銀行的會計系統中核對庫存（如果未償還的貸款）。[2019/11/23]

該報告來自摩根大通全球戰略分析師NikolaosPanigirtzoglou領銜的分析團隊，報告認為，比特幣如果不能盡快回到4萬美元上方，趨勢投資者的拋售將會繼續拉低比特幣的價格。而比特幣價格形成向上突破的關鍵在于，“流入Grayscale比特幣信托的資金可能需要在未來幾天和幾周內維持在每天1億美元的水平。”

聲音 | Ethhub創始人：摩根大通在3至5年內將觸及公鏈領域:Ethhub創始人Eric Conner在Twitter發文表示：“非常令人震驚的是人們在JPM新聞上的目光竟是如此短淺，世界上最大的銀行之一正在試行多個以太坊實例，當然，他們會從私有鏈先開始，但在3至5年之內，必然和公鏈掛鉤。”[2019/2/15]

報告提到，比特幣目前的處境類似于去年的11月下旬，當時比特幣正在試圖突破2萬美元大關，涌入Grayscale比特幣信托的機構投資對比特幣的上漲起到了推波助瀾的作用。相反，如果最終比特幣無法短期內突破4萬美元，那么過去一周來的回調走勢將持續到3月底。

聲音 | 摩根大通分析師：BTC或跌破1260美元:據路透社今日報道，摩根大通的分析師在一份加密報告中表示，加密貨幣的價值尚未得到證實，使用加密付款將仍然“受到挑戰”，該公司無還沒有找到任何在2018年接受加密貨幣的主要零售商。摩根大通的分析師進一步表示，如果目前的熊市持續存在，比特幣很可能會跌至2400美元左右，甚至可能跌破1260美元。雖然分析師預測，存在“廣泛炒作”的區塊鏈技術至少在三到五年內將不會給銀行帶來任何實際影響，但他們仍然認為DLT技術有可能削減全球銀行的成本，并將各種復雜的過程數字化。[2019/1/25]

據《比推》此前報道，Grayscale新任首席執行官MichaelSonnenshein在推特上表示，上周五Grayscale系列產品融資超過7億美元。他表示，新一年開始似乎正在延續2020年Q4的增長勢頭，這也是灰度資產單日增加最多的一天。

據比推數據，截止發稿時為止，比特幣的價格為3.7萬美元。雖然在過去幾個月中比特幣取得了驚人的漲勢，很多機構和個人投資者將比特幣視為對重法定貨幣貶值和通貨膨脹的對沖資產，這使得比特幣屢屢突破歷史高點，但是比特幣在2021年的第三周遭遇大幅回調。

摩根大通認為，目前加密市場的投機氛圍仍然濃厚。其在報告中提到，“我們認為，去年流入比特幣的機構資金中，有很大一部分反映了投機性投資者試圖搶在其他機構投資者前面。比特幣期貨的泡沫頭寸就是這種投機機構流動的一種表現。事實上，投機投資者青睞的比特幣期貨，近幾周未平倉合約大幅增加。”

Chainalysis首席政府事務官JesseSpiro也表示，“機構投資者仍然過于擔心監管限制，這就是加密市場仍處于投機氛圍中的原因。”

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文章作者：LiangChe

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