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以太坊EIP1559勘誤:不一定會降低礦工收益_GAS

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關于以太坊EIP1559,自從這個提案2019年提出來之后,討論的聲音就沒有停止過,其中部分礦工群體出現站隊現象,甚至有人說提案正式施行之后可能會導致以太坊硬分叉。

EIP1559已經不是一個提案,成為了一個事件。這里面有部分礦業和媒體的煽風點火,有很多錯誤的解讀,有部分礦工聽風就是雨,輿論的波動比以太坊價格的波動還大。今天我們來嘗試說一下EIP1559這個事兒。

ETH目前的gas和礦工的收益

https://etherscan.io/

以太坊網絡當前已銷毀超250.74萬枚ETH:金色財經報道,據Ultrasound數據顯示,截止目前,以太坊網絡總共銷毀2,507,419.15枚ETH。其中,ETHtransfers銷毀231,682.21枚ETH,OpenSea銷毀230,049.97枚ETH,UniswapV2銷毀134,364.10枚。注:自以太坊倫敦升級引入EIP-1559后,以太坊網絡會根據交易需求和區塊大小動態調整每筆交易的BaseFee,而這部分的費用將直接燃燒銷毀。[2022/7/3 1:46:53]

這是今天打開以太坊瀏覽器看到的情況,交易手續費加上區塊固有的自身獎勵,就是圖片中顯示的4.03、3.69、3.98ETH等數據。也就是說,現在礦工挖ETH賺到的錢里有接近50%都是gas費。

以太坊未確認交易為119,120筆:金色財經消息,據OKLink數據顯示,以太坊未確認交易119,120筆,當前全網算力為379.16TH/s,全網難度為5.03P,當前持幣地址為55,019,303個,同比增加191,252個,24h鏈上交易量為3,553,766.53ETH,當前平均出塊時間為13s。[2021/2/19 17:28:13]

礦工的一些思緒形成文字如下:

“聽說EIP1559要砍掉咱礦工的一部分獎勵,這怎么行?我買了這么多硬件設備,如果收益降低了,豈不是折損了我的利益?”

“我們從1美金的ETH挖到你1500美金,挖礦賺錢,不過更大的貢獻是維護了以太坊整個網絡的正常安全運行。現在你混好了,要卸磨殺驢了?”

數據:以太坊網絡轉賬費用大幅降低,周三平均gas費用在30-40Gwei之間:今日,以太坊網絡擁堵狀況似乎終于迎來了緩解,鏈上轉賬費用大幅降低。EthGasStation數據顯示,周三的平均gas費用在30-40Gwei之間,值得注意的是,在30分鐘內確認交易的最低價格是6Gwei。在過去的兩個月內,以太坊gas費用一直保持在高位,曾有數次突破140Gwei。與此同時,gas使用量和代幣轉賬數量也有小幅下降。(Cointelegraph)[2020/8/5]

“EIP1559是個雞肋,減少了礦工的收益,也不能根本上解決以太坊擁堵問題,那我才不要支持”

也有一部分礦池礦工支持EIP1559,認為這是對整個生態有利的提案。不過,負面消息走的比正面消息快也是信息傳播的常態。

動態 | 近7天區塊鏈、比特幣和以太坊搜索指數整體同比、環比均下降:據百度指數數據,近7天區塊鏈搜索指數整體日均值為5038,整體同比下降75%,整體環比下降4%;近7天比特幣搜索指數整體日均值為18782,整體同比下降52%,整體環比下降30%;近7天以太坊搜索指數整體日均值為3882,整體同比下降29%,整體環比下降24%。[2019/4/20]

EIP1559認識勘誤

這個提案其實蠻簡單的,現在和過去的以太坊網絡,每筆交易都需要一些費用,這個費用是波動很大的,從幾美金到上百美金都有,視以太坊網絡擁堵情況而定,這個費用叫做:gas費。

EIP1559提案,gas費改成了“基礎費用+小費”,基礎費直接燒掉,小費給礦工,所以礦工覺得“很受傷”。我們看下提案的說法:

EIP1559提案鏈接:

https://github.com/ETHereum/EIPs/blob/master/EIPS/eip-1559.md

紅框內容的意思是:用戶不用手動調整gas了,因為基礎費是可以預測的,錢包會自動調整好合適的整體費用顯示給用戶,礦工只能得到小費。

礦工的質疑也是難免的,因為這個提案說法本來就有“討好用戶之嫌”。什么x的叫smallinclusionfee?你確定small?

通俗化解釋EIP1559:

ETH網絡就像一條路之前是誰出的價格高,誰過去,誰的gas費高誰先過去,結果就是擁堵;

EIP1559是設了一個過路收費站,你開著車提前就可以看到上面顯示的基礎過路費,收到基礎過路費,就拿著打火機燒掉。

基礎費大家在一段時間內都一樣的,然后你還是想快點過去,這時候你掏出小費,讓您優先。而這個基礎費一般情況下占用的整體費用比例并不高,在特別擁堵的時候,會指數級提高,讓大家這會兒不要過來,小費的比例就顯得非常低了——但是,這是特定的情況。對于多數行人來說,小費給的也可能不少,只是不會像之前gas費的時候越給越高。

理解了上文邏輯,推理出三個觀點:

第一、EIP1559是個過渡方案,大概率可以解決目前ETH主網的部分擁堵問題,路沒有變寬,擁堵就時有發生,改變收費方式,只是從經濟模型上解決部分問題,沒有從基礎設施上解決問題;

第二、小費未必就一定很少,基礎費和小費的翻譯者,以及EIP1559提案的撰寫者對于引導錯誤輿論方面都有責任。小費好像很小,基礎費好像很高,其實并不是這樣的,很可能多數時候,基礎費不高,小費很高,或者說小費在整體費用里的比例多數時候很小。

第三、以太坊擁堵,就讓它使勁堵,堵得越狠,礦工收益越高,這是錯誤的想法。如果堵死了,流量、資金全部外遷到其他側鏈上,以太坊的價值不穩固了,價格暴跌了,挖礦還賺啥錢呢?2018年之前區塊獎勵是5個,后來三個,現在2個。以太坊礦工的盈利并沒有減少,隨著以太坊的網絡價值和通證價格提升,礦工收益也是提高的。選擇挖3.9個價格1000美金的ETH,還是挖2.5個價格5000美金的ETH,這就是筆經濟賬。誰能拍著胸脯說礦工的收益一定會減少?

總結

EIP1559能緩解以太坊網絡擁堵問題,這有利于整個生態的發展,礦工的收益不一定會減少。各位讀者,請不要被大眾輿論帶節奏。

Tags:以太坊ETHGASWEIada幣和以太坊幣誰有價值點ethw幣價格VegasDogeSHENGWEITU

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