澎湃｜特斯拉接受比特幣付款，比特幣離“貨幣”還有多遠？_比特幣

澎湃新聞記者葉映荷來源：澎湃新聞

特斯拉將在美國接受比特幣付款，這意味著什么？3月24日，特斯拉美國官網顯示，用戶的購買界面出現了比特幣付款選項。不過，目前只有美國本地才可以使用比特幣支付，并且僅支持比特幣一種加密貨幣。受此影響，比特幣價格迅速拉升1000美元。截至發稿，比特幣價格約56500美元。就在2月8日，特斯拉披露公告表示，該公司已購買價值15億美元的比特幣，希望接受比特幣作為其產品的付款方式。與此同時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克也在3月24日發布推文稱：“現在您可以用比特幣購買特斯拉。”馬斯克還表示，在今年，美國以外地區晚些時候也可以使用比特幣支付。特斯拉僅使用內部開源軟件，并直接運營比特幣節點。支付給特斯拉的比特幣將被作為比特幣保留，而不會轉換為法定貨幣。

接近監管人士：短期內螞蟻集團重新上市的可能性不大:金色財經報道，有媒體引述知情人士消息稱，螞蟻集團正計劃進行重組，考慮剝離區塊鏈等非核心業務，為重啟香港IPO鋪路。接近監管的人士表示，螞蟻集團重啟IPO一方面要合法合規，另一方面企業也會根據自身內部情況和外部市場情況來作判斷。從近期了解到的情況來看，短期內，螞蟻重新上市的可能性不大。[2023/7/29 16:06:10]

比特幣或將成為主流資產

一位比特幣投資者告訴澎湃新聞記者：“特斯拉應該是第一個真正接受比特幣支付的大型企業。”他表示，此前也有商戶允許用比特幣支付，但實際上是先算出美元價格，然后利用當前的匯率算出需要支付多少比特幣，會有中間商自動賣成法幣，“他們只是把比特幣當成一個支付手段，本質上和用人民幣、日元支付沒有區別”。該投資者認為，真正接受用比特幣支付，那么比特幣作為“貨幣”的影響就會進一步加深了。如果比特幣作為一種資產納入到上市公司的負債表里，也會加速各方對比特幣作為資產的認定，制定相應的規則和法律，更容易被大眾接受。“當然比特幣是不是貨幣，還有很多的爭議。”他說。中國通信工業協會區塊鏈專委會輪值主席、火幣大學校長于佳寧也表達了類似觀點，并解釋稱，比特幣是具有典型網絡效應的應用，持有比特幣的用戶越多、使用頻率越高，流動性越好，比特幣的價值就越發凸顯，對于比特幣和加密貨幣市場來說，不斷擴大的應用范圍和規模將釋放更大的市場空間，因此，于佳寧認為，對于主流世界來說，如果規模巨大如特斯拉公司都能使用比特幣進行直接支付，那么會有更多公司考慮如何消除中間商創建處理系統，如何合法合規直接接受比特幣，如何基于數字資產清算支付。特斯拉的嘗試將引領傳統金融重新審視互聯網時代的金融系統，加速塑造數字金融體系。歐科云鏈首席研究員李煉炫表示，這意味著比特幣正式成為一種“支付手段”出現在大眾的視野中，擺脫了曾經“小眾”、“極客”的標簽。他認為，這可能有助于加快比特幣成為主流資產的進程。特斯拉作為全球市值排名第五的公司，汽車行業的龍頭，于2020年的銷售量為29萬輛，占美國市場份額的2%，其率先接受比特幣作為支付手段，極有可能會帶動馬斯克聯合創立的Paypal以及其產業鏈上的公司和其他深受馬斯克影響的公司接受比特幣作為支付手段，從而進一步推動比特幣在傳統商業領域的普及。

美聯儲：銀行需關注加密貨幣及相關資產交易的固有風險:金色財經報道，美聯儲于當地時間周四（2月23日）發布一份新聲明，提醒銀行注意加密貨幣及相關資產交易的固有風險。聲明稱由于存款流入和流出的規模和時間的不可預測性，來自加密資產相關實體的某些資金來源可能會給銀行機構帶來更高的流動性風險。此類存款的穩定性可能與對穩定幣的需求、穩定幣持有者對穩定幣安排的信心，以及穩定幣發行人的儲備管理做法有關，同時還建議銀行留意那些不準確或誤導性地表示其存款保險狀況的加密貨幣公司。美聯儲強調了加密貨幣市場的波動性、銀行擠兌的風險，以及包括Terra USD (UST)穩定幣與美元脫鉤或“錯位”等市場事件導致的市場壓力和客戶恐慌和不確定性。[2023/2/24 12:26:21]

很難對現有支付體系造成影響

數字資產平臺FalconX在新加坡推出場外交易衍生品業務:金色財經報道，數字資產平臺 FalconX 宣布將其服務擴展到新加坡。Matt Long 已加入 FalconX 擔任總經理，Ave King 擔任首席合規官，他們都在新加坡工作。除了重要的高管聘用外，FalconX 還在新加坡推出其場外交易衍生品業務，為亞太地區的機構客戶提供服務，[2023/2/22 12:22:48]

“由于比特幣主鏈性能效率比較低，指望比特幣對現有的支付方式產生較大的影響也很難。”上述比特幣投資者說。他認為，比特幣主鏈受到區塊大小的限制，目前只能處理平均每秒幾筆的交易，所以對現有的支付體系影響并不大。對于買車這種大額支付，并且可以等待時間較長的支付，用比特幣沒問題。而如果買咖啡等小額消費用比特幣支付，手續費和等待時間都是接受不了的。該投資者稱，比特幣對支付的影響，還得看區塊鏈行業技術進一步的發展。現在一般提出的解決方案是閃電網絡，大致意思是在網絡里有一些樞紐節點，然后其他人通過樞紐節點轉賬，就可以快速到賬，費用也低，但這樣的交易是不被記錄在比特幣鏈上的。“如果是走鏈下二層網絡的話，那么很多小額交易就查不到了。”他說。于佳寧也指出，比特幣作為支付方式，相較于目前的第三方支付存在著交易確認時間長、手續費較高和價格波動大等缺點。比特幣可以承擔跨國大宗商品類的交易模式，但不是主流支付方式的最優選。實際上，比特幣的定位更多的是類黃金屬性的價值儲存。這也是從2020年以來比特幣獲得主流投資機構廣泛關注，并開始與主流金融體系加速結合的主要原因之一。但在另一方面，他認為，比特幣背后的區塊鏈技術是改變支付體系的重要基石。“我認為比特幣在未來主要扮演數字黃金的資產，未來基于區塊鏈的央行數字貨幣、加密穩定幣則有望成為主流支付方式。”他說。

一匿名巨鯨購入1000億枚SHIB，價值超110萬美元:金色財經報道，據Etherscan監測數據顯示，一個“0xb8e6”開頭的巨鯨地址在KuCoin平臺購買了1000億枚SHIB，價值1,108,000美元，隨后該巨鯨又將購得的SHIB轉移到了一個冷錢包。另據CryptEye數據顯示，至少持有1枚SHIB的地址數量已突破200萬，截至目前為2,197,622個，創歷史新高。[2022/10/10 12:51:58]

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