報告：特斯拉在2021年第一季度出售2.72億美元比特幣_CRYPTO

特斯拉今日發布的2021年第一季度收益報告顯示，特斯拉在第一季度出售了2.72億美元的比特幣，仍持有約13.3億美元的比特幣。

報告：交易者變得更加理性，但數字資產行業熱度不減:在TokenInsight剛發布的第一季度《數字資產現貨交易所行業研究報告中》指出，一季度市場行情曾在3月12日出現大幅波動，TokenInsight認為這是由于：比特幣的流動性踩踏+恐慌心理+流動性通道阻礙+現貨市場部分拋壓共同引起。相反，同時期平臺幣市場回歸穩定：4%的平臺幣價格有所上漲，其中5個平臺幣漲幅超過20%，分別是ZT、OKB、BHT、LEO和ZB，其中ZT漲幅接近50%。同時，去中心化交易所交易量首次突破全市場現貨交易量的0.01%，達到2.68%，其主要原因為Etherflyer在本季度的“大動作”。美國、俄羅斯、土耳其是交易所第一季度累計訪問量最多的三個國家，緊隨其后的是越南、英國和法國。KuCoin、Poloniex和Binance在Q1均實現了4.5%以上的粉絲增幅，領跑其他交易所。[2020/4/16]

據《比推》此前報道，今年2月，特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中報告稱，該公司已購買了價值15億美元的比特幣。

動態 | 報告：ICE指數顯示 BTC相對于其他市場基本面表現良好:Circo最新的加密經濟指數（Crypto Economic Index，ICE）報告指出，上月比特幣相對于其他市場基本面表現良好。據悉，CEI指數是一個根據強度、波動性和估值來衡量加密資產的網絡水平和審計活動的指數。根據這份報告，比特幣的CEI指數在1月份回升至-2.73，在2019年12月暴跌至-8.73之后，該指數略有企穩。隨著CEI指數的上升，比特幣的算力較去年12月飆升了近17%。雖然負面評級表明該網絡的使用率和強度正在下降，但社區中的許多人仍然認為從-8.73上升到-2.73對加密貨幣市場來說是一個好跡象。該報告還指出，比特幣節點的數量在發布時為9006個，并繼續保持在9000和9500個的范圍內。比特幣1月份鏈上平均交易數量也有所改善，當月支付的平均交易費用下降了4.76%。（AMBCrypto）[2020/2/5]

上個月，該公司還宣布將接受比特幣付款。馬斯克表示，特斯拉將以數字資產形式保留這些付款，并放棄將其轉換為法定貨幣。

動態 | SBI報告：XRP在實用性方面優于比特幣:據Zycrypto消息，日本SBI集團在最近的一份報告中聲稱，與比特幣相比，XRP在實用性方面要好得多。報告指出，比特幣的高價值使其很難分解成更小的價值單位，這使得比特幣不是一個非常符合使用需求的選擇。而由于即將到來的減半，比特幣的開采成本預計也將增加。注：SBI匯款平臺SBI Remit使用速匯金的支付網絡，速匯金與Ripple早在今年6月達成了合作。據悉SBI控股的另一家子公司SBI Ripple Asia，最終將覆蓋瑞波全球支付網絡的近一半。[2019/11/1]

此次出售為特斯拉帶來了創紀錄的4.38億美元季度凈收入。特斯拉首席執行官馬斯克經常以推文的形式發表公開聲明，這有助于推動市場。

今年1月，他將比特幣添加到自己的推特個人資料中，緊接著比特幣價格在半小時內上漲了4000美元。

特斯拉在其季度財務報告中指出，出售比特幣帶來了1.01億美元的“積極影響”：

“與去年同期相比，來自銷量增長、產品成本進一步降低和比特幣銷售推動的積極影響主要被平均售價下降、供應鏈成本增加等所抵消。”

該公司在季度現金流量表中表示，來自數字資產銷售的收入為2.72億美元。

除了加密貨幣活動，特斯拉第一季度業績喜憂參半。公司營收為103.9億美元，每股盈利95美分。分析師此前預計該公司營收為104.8億美元，每股收益為75美分。

圖片來源：pixabay

作者：AmyLiu

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