比特幣回調之際，投行們齊潑冷水_MAN

來源：華爾街見聞

前不久，在比特幣漲勢如虹之際，市場還在熱議，比特幣是不是很快就會取代黃金，成為抗通脹利器。

如今，在比特幣回調之際，越來越多的機構投資者卻開始對比特幣潑冷水：瑞銀認為，比特幣等數字貨幣永遠無法用作真正的貨幣；摩根大通則認為，比特幣逐漸向周期性資產靠攏，已經逐漸喪失對沖功能。

自從比特幣在1月上旬攀上4萬美元高峰后持續下挫，目前已經跌至3.2萬美元左右，跌幅超20%。

動態 | 數據：比特幣期貨未平倉期貨合約頭寸超40億美元:加密數據監控資源服務提供商Skew Markets數據顯示，自2020年初至今比特幣期貨合約未平倉數量飆升60%，未平倉頭寸超過40億美元，其中約一半來自于BitMEX和OKEx兩家交易所，這兩家公司的持倉量都超過10億美元。此外，加密衍生品交易平臺Deribit也披露旗下按月計價的比特幣期貨期權交易額增長了70%。有分析師認為，比特幣期貨市場可能受到比特幣價格的上漲而開始向好，本文撰寫時，根據CMC數據顯示比特幣價格為9339.31美元，總市值達到1700億美元。（Cointelegraph）[2020/2/3]

馬薩諸塞州聯邦秘書處警告比特幣為“災難”:馬薩諸塞州聯邦秘書處發布警告稱投資者不要跟風比特幣。比特幣只是最常爆發的投機泡沫歷史上的最新一代，對普通投資者而言是沒有任何價值的產品。 回到17世紀，郁金香瘋狂到現在的比特幣狂潮，追逐下一個風潮，往往會導致普通投資者的災難。[2017/12/18]

瑞銀：比特幣永遠無法作為實際貨幣

瑞銀集團首席經濟學家PaulDonovan認為，數字貨幣可能永遠無法用作實際貨幣。

美國開放比特幣奢侈品購買 蘭博基尼跑車只需要19.6比特幣:美國一家名叫白色公司的企業，提供了比特幣購買商品的服務，商品可以從精美的藝術品到豪華汽車。并且購買產品是匿名的，可以在世界上任何地方進行支付。該公司出售的一臺蘭博基尼Huracan lp-610-4的跑車價格是19.6比特幣。一塊18K的勞力士手表僅需1.28比特幣。[2017/12/8]

他認為，數字貨幣固有的“根本性缺陷”是，在大多數情況下，如果需求下降，數字貨幣無法減少供應。他說，這意味著它們不能被視為貨幣。

Donovan稱，“適當的貨幣”可以是穩定的價值存儲。換言之，人們認定的貨幣是，明天同樣的一張鈔票能夠買回來和今天一樣多的商品——這種信心來自中央銀行在需求下降時減少供應的能力。

沒有這樣的機制來降低大多數數字貨幣的供應，這些數字貨幣的價值就會下降：

如果人們絕對不確定明天能買到什么東西，他們就不太可能將某種東西用作貨幣。

摩根大通：比特幣是最不可靠的對沖工具

摩根大通公司的跨資產策略研究部門認為，比特幣由于在散戶投資者中非常受歡迎，這也增加了該資產與周期性資產的聯系。

結果如何？摩根大通認為，最好將比特幣投資視為防止對一個國家的貨幣或支付系統失去信心的一種對沖方法，而不是像黃金之類的競爭對手。

摩根大通策略師JohnNormand和FedericoManicardi在周四的一份報告中寫道，比特幣是“在劇烈市場壓力時期最不可靠的對沖工具”。

盡管他們承認比特幣的吸引力是來自投資者對法幣貶值的擔憂，但該團隊警告說，比特幣在不久的將來不會像傳統的防御性資產那樣運轉。

Normand和Manicardi分析了比特幣與其他資產的關系，以試圖回答以下問題：投資者可以使用它來分散投資組合中的風險嗎？

在過去的五年中，比特幣與諸如黃金，美國國債和日元的對沖的關聯度很低，這使其對管理廣泛投資組合的投資者具有潛在的幫助。但是在最近的暴漲中，比特幣上漲的動力發生了變化，比特幣正與傳統周期性市場同步發展。

他們說：

如果這種趨勢持續下去，比特幣將隨著時間的流逝而失去作為多元投資對象的價值。無論最終將數字貨幣視為金融創新還是投機泡沫，比特幣都已經實現了所有必需資產中有史以來最快的價格升值。

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