誠邁科技：2023年收入目標為19.95億元_Fusion

集微網消息，近日，誠邁科技在接受機構調研時表示，公司于2022年10月實施了2022年限制性股票激勵計劃，其中業績考核指標對2023年公司層面的收入要求約為19.95億元人民幣，公司在努力發展自身業務希望能實現目標。

Friend.tech：Explore頁面新增“Online Now list”功能:8月31日消息，Friend.tech在社交媒體X（原推特）上發文表示，已在Explore頁面新增“Online Now list”功能，以幫助用戶查看目前可以進行交流的對象。[2023/8/31 13:08:11]

具體來看，智能網聯汽車軟件、物聯網操作系統、產業數字化解決方案等業務希望有較好增長，移動智能終端軟件業務努力保持穩定；其中汽車軟件業務方面，公司在2023年1月19日公布的《關于全資子公司實施增資擴股的公告》中，對汽車軟件業務子公司智達誠遠引入員工持股平臺增資擴股提出了一定的考核指標，即2023-2025年需實現3億元、4億元、5億元或3年合計12億元人民幣的收入指標才可按規定解鎖相關股權。誠邁科技汽車軟件業務收入未計入按權益法核算、公司持股50%的寶馬誠邁信息技術有限公司的收入，2022年前三季度，寶馬誠邁實現收入約10940萬元人民幣，業務發展良好。

四月比特幣期權和期貨未平倉量出現普跌，以太坊期貨未平倉量小幅上漲:金色財經報道，The Block Pro Research數據顯示，四月比特幣期權和期貨未平倉量出現普跌，而以太坊期貨未平倉量小幅上漲，其中四月比特幣期貨未平倉量下降1%，以太坊期貨未平倉量漲幅為8.2%，比特幣期貨4月交易額下降了28.5%，跌至9010億美元。在期權方面，比特幣期權持倉量跌幅為27%，以太坊期權持倉量跌幅達到31.5%。比特幣和以太坊期權交易額同樣下跌，其中比特幣期權交易額在四月份下跌了35.5%，降至191億美元；以太坊期權交易額跌幅為5.6%，降至117億美元。[2023/5/4 14:42:10]

據介紹，誠邁科技在人工智能領域主要業務為移動智能終端及智能網聯汽車、物聯網等領域的軟件開發和技術服務，相關過程中應用了部分人工智能技術。誠邁科技關注大模型與公司智能網聯汽車操作系統、物聯網操作系統等業務相結合的垂直應用領域，正在進行相關探索研究，希望盡快形成落地場景。

Cobo將于近期推出MPC協管方案:金色財經報道，Cobo宣布將于近期推出MPC協管方案，Cobo的MPC方案是多方分片保管私鑰，保證平臺處理資金用途的透明度，讓用戶有效掌控自己的資金走向，使第三方無法越過持有者挪用資金。

Cobo認為MPC是有效推動行業憑借技術向前發展的重要托管技術利器。Cobo已經開始內部測試MPC協管方案，將于近期推出市場，有效避免中心化機構挪用客戶資產。[2022/11/9 12:37:29]

目前誠邁科技智能網聯汽車軟件業務發展良好。子公司智達誠遠已推出了自主研發的跨域融合整車軟件計算平臺FusionOS操作系統，包括新一代的智能座艙域軟件平臺FusionEX6.0、中央控制域軟件平臺FusionWise3.0、智能駕駛域軟件平臺FusionDrive2.0和工具鏈平臺FusionStudio，適配高通、瑞薩、英偉達、恩智浦及國產芯馳等主流車規級芯片平臺。

誠邁科技同時與英偉達簽訂合作協議，成為其生態系統軟件合作伙伴，聯合成立汽車影像實驗室，為智能駕駛相關企業提供基于Orin及Xavier芯片的智能駕駛視覺方案。公司已加入由中國汽車工程學會、中國計算機學會與國家智能網聯汽車創新中心聯合行業共建的“車用操作系統與泛在操作系統聯合實驗室”，共同打造開源共享的中國方案。

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