升級動力！新款艾瑞澤5曝光申報圖，全新1.5發動機亮相_SQR

在即將實施國六b排放標準之際，新款艾瑞澤5的申報圖和相關信息曝光。這款車型自2018年上市以來已有兩年時間沒有推出新款車型，但現在它終于有了新的消息。最引人注目的變化是新款艾瑞澤5將搭載奇瑞最新推出的第四代發動機，即1.5L自吸發動機。根據官方數據，這臺發動機整機重量減輕了32%，僅為89kg，并且在提升功率的同時降低了油耗。此外，新款艾瑞澤5還應用了多項新技術。

Optimism擬于3月16日執行Bedrock主網升級:金色財經報道，Optimism發起新去中心化Rollup基礎架構Bedrock主網升級提案，如果提案投票通過，升級將在北京時間3月16日1:00執行，升級期間存款和交易會暫停，但大多數用戶不會受到升級的影響，預計升級持續4個小時，升級后仍然可以訪問歷史鏈數據。[2023/2/2 11:42:49]

動態 | 海爾衣聯網升級“衣聯網生態云平臺”，整合區塊鏈等生態資源:日前，海爾衣聯網發布了在網器、場景、生態等維度的新成果，包括依托5G聯合創新實驗室加速構建的“5G衣聯網”，升級了“衣聯網生態云平臺”，整合RFID技術、區塊鏈、5G、AI、智能制造等生態資源，基于技術與標準優勢加速生產廠端、銷售店端、用戶智慧家庭端的場景生態落地。（中國經營報）[2019/9/21]

與現款車型相比，新款艾瑞澤5的手動擋和自動擋車型整備質量分別減輕了49kg和59kg。這臺奇瑞第四代發動機采用了米勒循環、進氣道雙噴油器噴射、缸體缸蓋分層冷卻、雙節溫器、廢氣再循環等先進技術，進一步提升了燃燒效率。因此，新款艾瑞澤5在性能提升和節能減排方面表現更出色，為駕駛者帶來更卓越的駕駛體驗。

動態 | BCH網絡升級并未完成，預計一個小時后完成分叉:當前BCH網絡升級并未完成，還需要將6個BCH區塊挖好之后，BCH網絡升級才能上線。數字貨幣評論員WhalePanda剛剛在其社交媒體表示，如果按照每個區塊十分鐘估計，剩余6個BCH區塊挖掘仍需近一個小時，因此預計BCH正式分叉將會發生在一個小時之后。[2018/11/16]

外觀方面，新款艾瑞澤5延續了現款車型的設計風格。進氣格柵尺寸適中，采用滿天星的造型搭配貫穿式鍍鉻條，營造出精致的車輛外觀。大燈組設計夸張，并且預計將繼續采用鹵素燈源。前包圍采用了三段式進氣布局，兩側導風槽內置LED日間行車燈，整體設計時尚而不失時代感。

車身側面，新款艾瑞澤5與現款車型基本保持一致。前低后高的車身腰線展現出俯沖的姿態，傳統的三廂轎車造型最大限度地擴展了車內乘坐空間，注重實用性。此外，新車提供16英寸和17英寸兩種規格的輪圈可供選擇。

車尾部分，新款艾瑞澤5保留了現款車型的設計布局。兩個三角形造型的大尺寸尾燈組通過鍍鉻飾條貫穿整個尾部，形成流暢的視覺效果。后包圍設計簡潔，采用隱藏式排氣。整體而言，新款艾瑞澤5的車身尺寸為4572/1825/1482mm，軸距為2670mm，屬于緊湊型轎車的主流級別。

最后是動力方面，根據申報信息，新款艾瑞澤5將配備全新的1.5L自然吸氣發動機，型號為SQRG4G15。最大功率為88kW，相比現款車型的SQRE4G15C型1.5L自然吸氣發動機提升了3kW。傳動系統預計將匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱，為駕駛者提供更加靈活和舒適的駕駛體驗。

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