Model 2要來了？特斯拉據報道已完成新一代平價電動車設計_馬斯克

坊間傳聞已久的特斯拉新一代平價車型似乎終于快要和市場見面了。

特斯拉第五座超級工廠所在地、墨西哥新萊昂州州長SamuelAlejandroGarcíaSepúlveda近期表示，特斯拉已經完成新車型Model2的設計工作，它將成為全球“最好”、“最經濟實惠”的電動汽車：

“我們所掌握的信息是，現在他們已經進入了新車設計的最后階段，新車型，據我們所知，將是世界上最好、最經濟實惠的的電動汽車，這將是一個里程碑。”

Monero社區因隱私問題強烈反對Modinals:金色財經報道，Monero社區因隱私問題強烈反對Modinals，Mordinals本質上是Monero區塊鏈上Ordinals的修改實現，Cake Wallet副總裁Justin Ehrenhofer表示，Monero應該采取措施限制某些行為，就像它對其他隱私和可替代性風險所做的那樣，Monero網絡之所以強大，是因為XMR的隱私、安全和效率是最重要的，其他一切都需要與這個目標相得益彰。一些Monero持有者將NFT視為對隱私的威脅。[2023/5/20 15:15:50]

墨西哥工廠許可證已辦妥隨時可破土動工Model2或在工廠落成后發布

Aptos生態穩定幣協議Thala Labs將推出超額抵押穩定幣MOD:10月10日消息，Aptos生態去中心化穩定幣協議Thala Labs將推出超額抵押穩定幣Move Dollar（MOD），同時開發其他產品，以推動MOD在Aptos區塊鏈上的應用。其中包括一個AMM，為集成MOD的礦池提供優惠費用和功能，以及一個Launchpad以激勵所有Aptos項目將其金庫資產多樣化為MOD，接下來也將公布協議文檔以披露更多詳細信息。[2022/10/10 12:51:57]

Samuel還表示，盡管目前尚不知確切的開工日期，但特斯拉墨西哥超級工廠所需要環境、能源等許可證都已經辦妥，隨時可以破土動工。

Mode Global的比特幣返現應用將支持網購平臺Hut Group:6月14日消息，Mode Global Holdings PLC (LON:MODE) 已簽署初步協議，將向在線購物平臺THG PLC（The Hut Group (LON:THG)）提供包含比特幣的支付服務。Mode開發了一個移動應用，使購物者能夠接收BTC現金返還，該平臺將被集成到THG的Ingenuity電子商務平臺中。（Proactive）[2021/6/14 23:35:26]

在今年3月份的投資者日上，特斯拉官宣，第五座超級工廠，將建在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷市郊。此前有傳聞稱，該工廠將主要用于生產新車型Model2及無人駕駛出租車。

特斯拉此前曾表示，希望能打破上海工廠從動工到投產僅耗時9個月的記錄，用更短的時間完成墨西哥工廠的建設。不過，從官宣到現在已歷時四個月，特斯拉墨西哥工廠仍未破土動工，未開工的原因可能是等待政府頒發許可證。

此外，據晚點6月底報道，接近特斯拉供應鏈人士表示，特斯拉低估了在墨西哥建廠的難度，原定明年夏季竣工的計劃無法完成，預計新工廠將在2025年一季度建成投產。

外界預計，特斯拉新車型將在墨西哥工廠建成投產后正式發布。

16萬人民幣起售的特斯拉，終于要來了？

新萊昂州州長未在其講話中談到Model2的具體規格和設計。

早在2020年的特斯拉電池日上，馬斯克就宣布，特斯拉將生產一款2.5萬美元的電動汽車，通過垂直整合模式和更強大的電池生產技術，降低電動汽車50%的成本。

馬斯克當時甚至暗示，這款售價2.5萬美元的電動汽車砍掉了方向盤，能完全實現自動駕駛功能。

此后，關于這款新車的傳聞不斷。2021年初，有媒體爆出這款廉價新車或被命名為Model2，是一款比Model3尺寸更小的兩廂掀背式轎車。此后又有傳聞稱新車或被命名為ModelQ。

在3月份特斯拉投資日的“宏圖3”幻燈片里，馬斯克展示了兩款神秘新車型的輪廓，一款為轎車，另一款則可能為兩廂車或者小型SUV。

有傳言稱，Model2的設計接近于縮小版ModelY，可能就是幻燈片中的小型SUV。

此外，在“宏圖3”中，特斯拉還披露了可能會搭載在Model2上的緊湊型電池尺寸。該車型將采用LFP電池組，平均電池容量為53千瓦時，比目前Model3上搭載的電池容量小25%，不過，由于Model2軸距更短，車身重量可能也會減輕30%。因此盡管電池容量更小，續航里程或與在售的入門級Model3一致。

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