在最近的Concorsod'EleganzaVillad'Este上,所有人都在關注寶馬新出的一款類似于Z4獵裝版的概念車,但其實現場還有一臺非常稀有的3.0CSL,這個是寶馬自己的展車,并不是限量50輛中的一個。
Meta旗下Threads日活環比大跌70%:金色財經報道,第三方機構Sensor Tower數據顯示,Meta旗下新應用Threads的日活在上線第二周環比大跌70%,第一周日活數據為4300萬左右,第二周僅1300萬左右。而同期其對標的Twitter的全球日活穩定在2億左右。[2023/7/24 15:55:18]
3.0CSL是去年為了紀念BMWM成立50周年而推出的限量版車型,曾有消息稱,寶馬3.0CSL生產的第41臺在登陸西班牙的時候,算上車輛起價和當地稅率,最終的拍賣價在80萬歐元左右。
當前區塊高度距離LTC減半時間剩余130天:金色財經報道,BTC.com數據顯示,當前區塊高度距離LTC減半時間剩余130天,屆時區塊獎勵將從12.5LTC降至6.25LTC,當前距離減半剩余區塊75196。[2023/3/25 13:26:31]
0xScope:SBF長期使用個人賬戶操作Alameda資產:11月10日消息,Web3知識圖譜協議0xScope分析表示,SBF用個人賬戶操作公司資產。0xScope稱其發現SBF和Alameda Research長期以來一直在共享相同的資金和大量的交易所賬戶。
0xScope列舉證據稱,Alameda其中一個地址在2020年9月向SBF提供初始gas資金,并向其轉賬12710 ETH。該地址和SBF共享相同的FTX和Binance存款地址。此外,更多Alameda地址顯示,SBF至少和7個Alamed地址共享FTX和Binance存款地址。0xScope稱有理由相信這些存款地址是公司的賬戶。[2022/11/10 12:45:06]
寶馬3.0CSL的車身有大量的碳纖維材質,其整體設計語言很像寶馬G82M4,但細節之處還是有很大差異。雙腎格柵尺寸變小了一些,看起來沒有那么夸張了;大燈樣式近乎一致;下方包圍兩側有兩個圓形進氣口,是對經典車型的致敬;
摩根大通:穩定幣市值份額上升預示加密貨幣行情的上漲:6月20日消息,摩根大通的分析師表示,Tether(USDT)等穩定幣在加密貨幣市場中的份額迅速上升,在6月中旬達到歷史新高,遠高于2020年以來的趨勢,預示著加密貨幣行情的上漲。(Cointelegraph)[2022/6/21 4:41:10]
側面依舊是雙門Coupe的造型設計,覆蓋全身的M拉花看起來相當個性;前后翼子板處自帶的寬體很有肌肉感;金色963M輪轂搭配單鎖輪轂逼格滿滿;而且在C柱位置還有經典的寶馬Logo。
尾部最吸引人的地方就是固定式的大尾翼,也是對經典CSL車型的致敬;尾燈樣式和M4CSL一致,也是激光光源;牌照架和下包圍處可以看到非常大面積的碳纖維飾板;雙邊共四出的排氣自然也配備了。
內飾也和M4CSL比較像,用上了大面積的碳纖維飾板,白色檔把造型是非常別致的,這是3.0CSL專屬的設計,沒錯,這臺車配備的正是手動擋,且只有手動擋。
寶馬3.0CSL搭載S58直列六缸發動機,最大功率560馬力,峰值扭矩550牛米,匹配的是六速手動變速箱,整備質量為1624千克,作為一款超級稀有的MPower,你感覺這臺車值這個價嗎?
本文來源:時代商學院作者:孫沐霖 來源|時代商學院 作者|孫沐霖 編輯|陳鑫鑫 數字人民幣是支撐數字經濟發展的金融基礎設施,也是數字金融發展的核心要素.
1900/1/1 0:00:00圖片來源@視覺中國 文|BT財經,作者|夢蕭特斯拉終究沒能教育消費者。特斯拉搭載的強制單踏板模式一直飽受爭議,特斯拉方面對此一直態度強硬,特斯拉全球副總裁陶琳甚至對媒體稱,“可能要加強消費者的教.
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1900/1/1 0:00:00圖片來自msn 近日,美國證券交易委員會對全球最大的加密貨幣交易所Coinbase和Binance發起了訴訟,指控它們未經注冊就從事加密貨幣交易,違反了保護投資者的披露要求.
1900/1/1 0:00:00其實,美國真正的殺手锏不是航母,而是藏在日本的一種秘密武器。這是一種極其危險和不負責任的做法,也是對世界和平的極大挑釁。美國當年能打贏海灣戰爭,背后少不了日本的幫忙.
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