搭1.5T混動系統，東風風行全新MPV申報圖曝光！_LED

最近，我從工信部的名單中得知了一些關于東風風行的消息。東風風行這個品牌相信大家都很熟悉。它主要生產家庭用車，旗下有多種車型，表現也很不錯。本期我們要介紹的是該品牌的一款全新車型，暫時還沒有正式的名字。不過從圖片上可以看出，這款車的外觀設計非常不錯。同時據了解，它將搭載油電混動系統。讓我們來詳細了解一下吧。

TradFi銀行聯手在區塊鏈上創建數字債券交易平臺:金色財經報道，法國投資銀行 Credit Agricole CIB 和瑞典銀行 SEB 聯手開發了一個基于區塊鏈的數字債券平臺。該平臺將允許公司通過在區塊鏈網絡上發行數字債券來籌集資金，目的是提高效率并實現實時數據同步。用戶將能夠通過智能合約管理證券和籌集資金。該項目與其他項目一起將類似技術應用于傳統市場。[2023/4/4 13:43:06]

Polygon與科技初創公司Nothing合作推出的區塊鏈手機已啟動用戶測試:金色財經報道，Polygon 與科技初創公司 Nothing 合作推出的區塊鏈手機 Nothing Phone (1) 已開始啟動用戶測試，并正式開放測試會員注冊，據悉新款手機已搭載基于 Android 13 的最新操作系統 OS 1.5。

此外，Nothing Phone (1) 還推出了 Nothing Community Black Dot NFT，該 NFT 持有者不僅可以訪問專屬 Discord 社區，而且在測試完成后可以繼續保留手機。[2023/1/12 11:07:44]

從圖片上可以看出，這款車型采用了全新的外觀設計，整體造型非常豪華和大氣。特別是前臉部分，瀑布式的進氣格柵搭配內部的鍍鉻裝飾件，視覺效果非常出眾。同時，大燈部分采用了分體式設計，LED日行燈的造型融入到中網內部，兩側的大燈采用隱藏式設計，展現出更加氣派的風格。

歐洲央行：歐盟當局可能對PoW加密資產交易征收碳稅或禁止挖礦:7月14日消息，歐洲央行的一份新報告質疑氣候風險是否計入了比特幣等加密資產。該報告評估了與加密資產相關的氣候風險，嚴厲批評了使用PoW共識算法的區塊鏈（尤其是比特幣），并將能源密集型的PoW算法與化石燃料汽車進行了比較， 并將PoS比作電動汽車。歐洲央行認為，截至2022年5月，比特幣和以太坊目前的碳足跡抵消了大多數歐元區國家的溫室氣體減排目標。

文章認為，由于歐盟現有的碳減排目標，歐盟當局很可能采取干預措施來監管比特幣等PoW加密資產，如要求披露碳足跡信息、對持有或交易加密貨幣的行為征收碳稅，或者徹底禁止挖礦。該報告的結論是，如果不對PoW加密貨幣采取行動，歐盟當局可能不會在2035年計劃日期之前實施限制化石燃料汽車使用的計劃。 根據歐洲議會目前正在審議的《加密資產市場（MiCA）條例》，2025年現在是針對PoW加密資產采取懲罰性措施的目標日期。

報道稱，盡管歐洲央行的研究文章是推測性的，并且不包括立法者的直接意見，但它表明了歐盟當局目前對不同類型的區塊鏈技術的看法。諸如此類的報告也可能影響歐盟議會未來的決策。（Cryptobriefing）[2022/7/14 2:12:51]

汽車側面和尾部的設計簡潔，采用直線腰線，是MPV經典風格的代表。簡單的飾板和裝飾品作為點綴，使得整車側面看起來大氣而簡約。新車尺寸為5251/1920/1810mm，軸距為3018mm。車尾部設計簡約大氣，尾燈采用貫穿式設計，尾箱線條簡單，呈現出極簡的風格。同時搭配小鴨尾設計，起到裝飾作用。

從圖片中可以觀察到，這款車型在細節設計方面根據不同的車型配備了不同的裝飾板。例如，輪轂、車門裝飾件和包圍等方面的造型都有所不同。

從圖中可以清楚地看出，該車型使用了油電混合動力系統，其中1.5T發動機的最大功率達到140kW。我們還需要等待其正式上市以了解更多具體的參數配置。

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