閑聊：特斯拉降價，比亞迪即將迎來銷量狂潮_MOD

非常罕見，特斯拉居然漲價了。

為什么說罕見呢？因為特斯拉前段時間一直有聲音說要再次降價，用價格戰把銷量搶回來。為此，部分惡搞的玩意還ps了降價后的價格，屬實把特斯拉潛在的消費者看的心血沸騰。

網友PS降價圖

前沿有理旗艦基金二次升級獲批，已成為香港持牌加密貨幣對沖基金:金色財經報道，香港證監會近日已批準了前沿有理資本管理有限公司旗艦基金（Flagship Fund SP）的第二次升級（Uplift），該旗艦基金是現行香港發牌制度下唯一采用多策略并獲得正向回報的加密貨幣對沖基金，不但投資標的品種寬泛，可交易流動性前100的幣種，也可利用杠桿和交易加密金融衍生品。

據悉，Fore Elite旗艦基金于2022年3月成立。自推出至2022年12月，盡管加密貨幣市場下跌近58％，該基金仍獲得約9.2％正回報凈收益，并于2022年底仍向股東派發了約7000萬港元的股息。[2023/2/21 12:19:12]

而這幅圖，很多人相信，只因為特斯拉完全有降價的動機。

最近活躍1年以上的BTC供應百分比達到歷史新高:金色財經報道，Glassnode數據顯示，最近活躍1年以上的BTC供應百分比剛剛達到65.857%的歷史新高。[2022/9/28 5:55:43]

首先，特斯拉利潤高，就算降價也不會虧本。在2022年三季度時，特斯拉單車利潤高達9711美元，折合人民幣6萬余元。就算降價，也不會虧本。

其次，特斯拉銷量主力是models3跟modelsy。若是降價促銷，賣的越多，就能形成規模效應，反而能攤薄生產成本。

Besu客戶端已100%完成以太坊合并升級準備:9月15日消息，據Ether Nodes披露的最新數據顯示，當前Besu客戶端已100%完成以太坊合并升級準備，也是四個執行層客戶端中第一個全部完成以太坊合并升級準備的客戶端，當前其他三個執行層客戶端中：Go-Ethereum（Geth）已做好合并準備的客戶端占比為88%、Erigon為93%、Nether mind為92%。[2022/9/15 6:58:12]

最后，特斯拉與上海市政府的對賭協議迫在眉睫。在特斯拉剛剛在國內建廠的時候就跟上海市政府簽署了對賭協議。

三年內，國產特斯拉零部件100%國產化。

美國國土安全部成員：美國政府知道誰是中本聰:7月17日消息，據CoinHub發布的推文，一位美國國土安全部成員在參加SEC的會議時表示，美國政府知道誰是中本聰，而且是一個4人團體。[2022/7/17 2:19:19]

特斯拉還必須在未來5年在上海工廠投入人民幣140.8億元的資本支出。

上海超級工廠從2023年年底起，每年須納稅22.3億元。如果不能達成這一條件，則必須歸還相應土地。

據推算，特斯拉在2023年年銷量要達到80萬輛才能完成對賭協議。而特斯拉被比亞迪以及一眾國產車圍堵，銷量增長緩慢，降價促銷是提振銷量的強心劑。

總的來說，大家都覺得特斯拉有理由，有動機降價。結果，特斯拉漲價了。

目前，特斯拉Model3在中國的售價漲至23.19萬元，此前為22.99萬元；

Model3高性能版漲至33.19萬元，此前為32.99萬元。

特斯拉ModelY在中國的價格上漲至26.39萬元，此前為26.19萬元；

ModelY長續航版上漲至31.39萬元，此前為31.19萬元；

特斯拉ModelY高性能版上漲至36.39萬元，此前為36.19萬元。

雖然全系小漲2000塊，但確實是漲價。

對于特斯拉此次漲價，業內人士跟潛在消費者都覺得不可思議。特斯拉都銷量日漸低迷，買的人越來越少，怎么還敢漲價？碳酸鋰原料價格即將跌破20萬/噸，電池的成本快速下降，特斯拉怎么還漲價？老對手比亞迪明里暗里開始降價促銷，連比亞迪都開始降價，特斯拉怎么敢漲價？

雖然不解，但是特斯拉就是漲價了。當然，有的業界人士覺得特斯拉是在挽回高端品牌形象，為此車標溢價，不得不漲價。也有的人覺得，此次漲價，是為下一波降價做鋪墊。

但是不管怎么說，特斯拉漲價了。特斯拉一漲價，國產品牌新能源，尤其是比亞迪，銷量又會迎來一波高潮。

就在我住處附近的比亞迪海洋網，5.1勞動節日大促銷。別出心裁在銷售大廳擺了一面大鼓，只要銷售開單，就有資格拎著棒槌敲鑼打鼓，并播放好運來的BGM，氣氛極為熱烈。而我就在看車的短短幾分鐘，就有三個車主訂車，銷量及其火爆。而據銷售發出的戰報，一二天的時間里，這家店就賣出了49輛車。

而這，還是在4s玩套路的情況下取得的。當時我找銷售要了一份報價單，上面顯示，需要在店上牌，繳納金融服務費，一共4000。還必須在店買保險，4s可以拿一份保險提成。這份報價單上面的附加條件，無論全款還是貸款，全都要給。

據傳，比亞迪海洋網的宋plus即將推出新款，起售價大幅度下調。這款爆款車型，必定讓比亞迪銷量再次暴漲。反觀特斯拉，在車型老舊，銷量低迷的情況下還敢漲價，不知哪來的底氣？

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