東財《物流作業管理》模擬試題_EOS

一、單項選擇題（下列每小題的備選答案中，只有一個正確答案)

1.()不屬于倉庫安全工作的主要內容。

A.消防工作

B.有、有害和危險品的安全技術

C.環保工作

D.安全運輸

答案：C

2.以下配送往往是屬于一對一配送的是()。

A.日配

B.準時配送

C.快速配送

D.定量配送

答案：B

3.海洋運輸中的計費噸“W/M”是()。

A.僅指重量噸

B.僅指指尺碼噸

C.重量噸與尺碼噸之大者

D.重量噸與尺碼噸之和

答案：C

4.倉儲作業過程主要由入庫、()和出庫三個階段組成。

A.保管保養

B.運輸

C.生產加工

D.銷售

答案：A

5.不同類別存庫的庫存控制策略是不同的，一般情況下，C類存貨的控制策略是()。

A.嚴密控制，每月檢查一次

B.一般控制，每三個月檢查一次

C.自由處理

D.隨時檢查

答案：C

6.下列()不是運力選擇不當的形式。

A.線路交叉

B.鐵路、大型船舶的過近運輸

C.棄水走陸

D.運輸工具承載能力選擇不當

答案：A

7.以箱為單位補貨，由貨架保管區補貨到流動貨架的補貨方式為()。

A.整箱補貨

B.托盤補貨

C.貨架上層—貨架下層補貨方式

D.以上都不對

答案：A

8.以下是商品出庫作業環節：①出庫準備②備貨③審核出庫憑證④包裝⑤復核⑥點交和結算⑦清理⑧刷嘜。請問，正確的流程是()。

A.①②③④⑤⑥⑦⑧

B.①③②⑤④⑧⑥⑦

C.①③②④⑤⑧⑥⑦

D.③①②④⑤⑧⑥⑦

答案：B

9.我國出口到朝鮮的石油一般采用的運輸方式是()。

A.公路運輸

B.河流運輸

C.管道運輸

D.鐵路運輸

答案：C

10.()配送中心，其功能以儲存為主，以盡可能降低其服務對象的庫存為主要目標，須具有強大的庫存調節能力，因此，在建設中應規劃較大規模的倉儲空間和設施。

A.加工型

B.流通型

C.儲存型

D.專業型

答案：C

11.在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求，對物品進行選項、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動是指()。

A.配送

B.運輸

C.分揀

D.裝卸搬運

答案：A

12.下列不屬于航空運輸的缺點的是()。

A.運載能力低、單位運輸成本高

B.受氣候條件限制

C.可達性差

D.安全性低

答案：D

13.MRP具有的優點是()。

A.最大限度的降低在制品庫存

B.計劃與實際不會產生差異

C.鼓勵操作者提前完工

D.前置時間不隨作業的優先順序而變化

答案：A

14.()適用于形狀不規則且較重的物品，如無包裝電機、水泵等。

A.階梯式堆碼法

B.重疊式堆碼法

C.襯墊式堆碼法

D.井字堆碼法

答案：C

15.關于商品退庫的說法正確的是()。

A.商品退庫時應填寫“退庫申請表”

B.退回的貨物不需要一一清點

C.只有物品損壞的情況下才辦理退庫

D.退回的物品可隨意存放

答案：A

16.班輪運費中包括()。

A.裝卸費

B.滯期費

C.速遣費

D.平艙費

答案：A

17.在定期訂貨法中既是安全庫存水平的決定因素，又是自動確定每次訂貨批量的基礎的指標是()。

A.訂貨周期

B.訂貨點

C.最大庫存水平

D.產品需求量

答案：C

18.“按揀貨單位分區”的目的在于將()單位和揀貨單位分類統一，以便揀取與搬運單元化和揀取作業的單純化。

A.儲存

B.配送

C.運輸

D.加工

答案：A

19.以下運輸方式中，載重量大，成本較低的是()。

A.公路運輸

B.鐵路運輸

C.水路運輸

D.航空運輸

答案：C

20.航次租船由()負責船舶營運管理。

A.買方

B.賣方

C.船東

D.租船人

答案：C

21.在同一區域范圍內，以改變商品的存放狀態和空間位置為主要內容和目的的活動稱為()。

A.運輸

B.倉儲

C.物流

D.裝卸搬運

答案：D

22.由于服務成本很高，難以用做經常性服務方式的配送是()。

A.日配

B.準時配送

C.快速配送

D.即時、應急配送

答案：D

23.下列裝運港和目的港的規定方法中，敘述不正確的是()。

A.一般只規定一個裝運港和目的港

B.無需列明港口名稱

C.可規定選擇港

D.可酌情規定兩個或兩個以上的裝運港和目的港

答案：B

24.()是按包裝技術方法分類的包裝方式。

A.防濕包裝

B.硬包裝

C.運輸包裝

D.出口包裝

答案：A

25.下列不屬于鐵路運輸的特點的是()。

A.運輸能力大

B.安全程度高

C.運輸成本低

D.環境污染程度大

答案：D

26.訂單分批策略中的總合計量分批適用情況為()。

A.間隔時間短的訂單

B.用戶需求時間要求強的訂單

C.周期性配送的訂單

D.以上答案都不對

答案：C

27.小件急需品和貴重貨物，其有利的運輸方式是()。

A.海洋運輸

B.郵包運輸

C.航空運輸

D.公路運輸

答案：C

28.下列()可以及時提供“門到門”的運輸服務。

A.公路運輸

B.鐵路運輸

C.水路運輸

D.航空運輸

答案：A

29.運輸服務的公共性主要表現在()。

A.運輸具有生產的本質屬性

B.運輸生產和運輸消費同時進行

C.保證為人們在生產和生活過程中的出行需要提供運輸服務

D.運輸是“第三利潤源泉”的主要源泉

答案：C

30.由航空公司簽發的運單稱為()。

A.航空運單

B.主運單

C.輔運單

D.分運單

答案：B

31.舍近求遠的不合理運輸現象是()。

A.迂回運輸

CFTC專員：TradFi法規在一定程度上可以適用于加密貨幣:金色財經報道，商品期貨交易委員會委員Christy Goldsmith Romero表示，加密貨幣可能對金融穩定構成一些風險，但可能只需要更明確的指導方針，而不是一套全新的規則。

盡管如此，Goldsmith Romero表示，由于數字資產與傳統金融產品不同，我們在進行定制化處理時必須有點謹慎，因為我們不知道這樣做的后果。官員們應該審查傳統金融市場的既定監管方式，看看它們是否可以適用于加密貨幣。同時，國會的澄清將 \"有助于 \"界定哪個政府機構應該負責監管數字資產。在比特幣或其他不是證券的商品和數字資產方面，沒有一個市場監管機構，這是一個監管空白。（coindesk）[2022/10/29 11:54:49]

B.倒流運輸

C.重復運輸

D.過遠運輸

答案：A

32.水路運輸最適合()。

A.運輸體積小、價值低的大宗貨物或散裝貨物裝貨物

B.運輸體積大、價值高的大宗貨物或獲裝貨物

C.運輸體積大、價值低的大宗貨物或散裝貨物

D.運輸體積小、價值高的大宗貨物或散

答案：C

33.以下稱為國際航線的是()。

A.上海一北京一昆明

B.上海一東京一上海

C.東京一橫濱一神戶

D.A,B,C航線都不是

答案：B

34.航空貨運中，GeneralCargoRate表示的中文含義是()。

A.一般貨物運價

B.指定商品運價

C.等級貨物運價

D.比例運價

答案：A

35.按經營主體劃分的配送中心的是。

A.城市配送中心

B.流通加工配送中心

C.共同型配送中心

D.物流企業主導型配送中心

答案：D

36.運輸的功能是。

A.物品移動、儲存

B.運輸

C.加工、儲存

D.搬運、配送

答案：A

37.運輸合理化的影響因素很多，其中起決定性作用的是()。

A.運輸距離

B.運輸環節

C.運輸方式

D.運輸時間

答案：A

38.配送企業的地位是()。

A.主導地位

B.引導地位

C.服務地位

D.基礎地位

答案：C

39.下面不是運輸手段的是。

A.運輸工具

B.運輸線路

C.運輸環節

D.配套設施

答案：C

40.包裝的最主要功能是()。

A.促銷

B.美化

C.保護

D.運輸

答案：C

41.分類隨機儲存兼具分類儲存及隨機儲存的特色，需要的儲存空間應為()。

A.與分類儲存相同

B.大于分類儲存

C.小于隨機儲存

D.介于兩者之間

答案：D

42.()運送能力巨大，計劃性強，運輸能力可靠，廉價，且一般情況下準時性強。

A.公路運輸

B.鐵路運輸

C.航空運輸

D.管道運輸

答案：B

43.下列不屬于貨主范疇的是()。

A.托運人

B.收貨人

C.委托人

D.承運人

答案：D

44.管道運輸區別于其他運輸方式的最顯著的特點是()。

A.運量大

B.能耗小

C.速度快

D.專用性強

答案：D

45.指定貨物運價的代號是。

A.“N”

B.“Q”

C.“C”

D.“S”

答案：D

46.適于采用管道運輸的物資是()。

A.家電

B.鐵礦石

C.天然氣

D.水果

答案：C

47.托運人是指()。

A.與承運人訂有合同的人

B.貨運代理人

C.買方

D.無船承運人

答案：A

48.運輸合理化的根本是提高運輸工具的()。

A.運輸時間

B.承載率

C.實載率

D.載重量

答案：C

49.下列說法錯誤的是()。

A.集裝箱多式聯運分國際集裝箱多式聯運和國內集裝箱多式聯運

B.集裝箱多式聯運采取兩種以上不同的運輸方式

C.鐵路在國際集裝箱多式聯運中占主導地位

D.集裝箱多式聯運采用一次托運、一次付費、一單到底、統一理賠、全程負責的運輸業務方法

答案：C

50.下列()不是禁運貨物。

A.武器彈藥

B.劇藥品

C.

D.蜜蜂

答案：D

51.鐵路運輸主要承擔的貨運是()。

A.遠距離、大批量

B.近距離、大批量

C.近距離、小批量

D.遠距離、小批量

答案：A

52.航空貨運代理公司的主要業務是辦理()。

A.部分包機

B.整包機

C.集中托運

D.聯合運輸

答案：C

53.下列屬于按配送中心功能劃分的配送中心的是。

A.城市配送中心

B.流通加工配送中心

C.共同型配送中心

D.第三方配送中心

答案：B

54.航空運價類別代號為“M”的表明貨物運價率為()。

A.普通貨物運價率

B.等級貨物運價率

C.特種貨物運價率

D.起碼運費

答案：D

55.在我國發運國際鐵路運輸貨物，如果發現我國鐵路的運輸規定與國際貿易規定有所差異，則應該()。

A.按照國際貿易規定執行

B.哪種規定合理，則按照哪種規定執行

C.遵照中國鐵路規定執行

D.哪種規定省錢，則按哪種規定執行

答案：A

56.表明承運人已將集裝箱貨物交給收貨人的單據是()。

A.正本提單

B.場站收據

C.交貨記錄

D.大副收據

答案：B

57.下列貨物不得辦理集中托運的是()。

A.鳥類標本

B.計算機配件

C.外交官私人信件

D.寵物狗

答案：D

58.B/L簽發表明()。

A.貨物已裝上船

B.貨物未裝上船

C.合同已訂立

D.合同已生效

答案：A

59.批組補貨適用于()。

A.一日內作業量變化不大的情況

B.分批揀貨時間固定的情況

C.緊急插單較多的情況

D.每批次揀取量較小的情況

答案：A

60.班輪運費包括()。

A.港口費和海運費

B.基本運費和附加費

C.運價指數和包干運費

D.海運費和運雜費

答案：B

61.“配送中心”的英語詞匯是()。

A.logisticscenter

B.logisticsenterprise

人民網發行2022重陽節數字紙鳶:金色財經報道，據人民網公眾號，人民網靈境·人民藝術館推出“乘風起 寄情思”2022重陽節數字紙鳶送祝福活動，共發行高清視頻動畫9900份，該系列將在人民鏈平臺進行區塊鏈認證，并在人民網平臺進行個人藏品的統一管理，具有唯一編號、永久存證、不可復制、不可篡改等特性。[2022/10/4 18:39:04]

C.Distributioncenter

D.logisticsinformation

答案：C

62.以下四個選項中，不屬于實現流通加工合理化的是()。

A.加工和配套結合

B.加工和配送分離

C.加工和合理運輸結合

D.加工和合理商流向結合

答案：B

63.庫存控制管理的定量訂貨法中，關鍵的決策變量是()。

A.需求速率

B.訂貨提前期

C.訂貨周期

D.訂貨點和訂貨量

答案：D

64.在班輪運價表中用字母“M”表示的計收標準為()。

A.按貨物毛重計收

B.按貨物體積計收

C.按商品價格計收

D.按貨物件數計收

答案：B

65.干線運輸的主要承擔的貨運是()。

A.遠距離、大批量

B.近距離、大批量

C.近距離、小批量

D.遠距離、小批量

答案：A

66.運輸合理化考慮的兩個主要因素是()。

A.運輸時間與運輸成本

B.運輸時間與運輸質量

C.運輸成本與運輸質量

D.運輸作業物流與運輸質量

答案：A

67.若海運貨物需要以固定的間隔時間運輸出去，則宜采用()運輸方式。

A.航次租船

B.班輪

C.包運租船

D.光船租賃

答案：B

68.定時配送的典型形式是。

A.準時配送

B.即時配送

C.日配

D.定時定路線配送

答案：A

69.包裝按功能分為()。

A.運輸包裝

B.防濕包裝

C.儲藏包裝

D.銷售包裝

答案：D

70.大中城市間長距離運輸，應優先發展()運輸。

A.航空

B.鐵路

C.水路

D.公路

答案：B

71.()是指商品運輸本來就可以直線或經最短的運輸路線，但卻采取繞道而行的不合理運輸現象。

A.對流運輸

B.迂回運輸

C.倒流運輸

D.過遠運輸

答案：B

72.在條件允許的情況下，最適合運輸氣體、液體和粉狀固體的運輸方式是()。

A.鐵路運輸

B.水路運輸

C.管道運輸

D.集裝箱運輸

答案：C

73.()適用于長形或方形貨物堆碼。

A.臥式騎縫堆碼法

B.重疊式堆碼法

C.魚鱗式堆碼法

D.井字堆碼法

答案：D

74.貨物從銷地或中轉地向產地或起運地回流的一種運輸現象稱為()。

A.重復運輸

B.迂回運輸

C.倒流運輸

D.托運方式選擇不當

答案：C

75.用班輪運輸貨物，在規定運費計收標準時，如果采用“A.V”的規定辦法，則表示()。

A.按貨物毛重計收

B.按貨物體積計收

C.按貨物件數計收

D.按貨物價值計收

答案：D

76.最常用的國際運輸方式是()。

A.陸運

B.海運

C.空運

D.多式聯運

答案：B

77.國際鐵路運輸到目的站交貨時，代辦進出口報關手續的是()。

A.出口商

B.外運機構

C.鐵路承運人

D.商務代理

答案：C

二、多項選擇題（下列每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的正確答案)

1.堆碼的基本要求有()。

A.合理

B.定量

C.牢固

D.整齊

答案：A、B、C、D

2.貨物驗收的內容包括()。

A.包裝驗收

B.數量驗收

C.質量驗收

D.條形碼驗收

答案：A、B、C、D

3.()所致者，承運人可不負賠償責任。

A.不可抗力

B.貨物本身的自然性質變化或者合理損耗

C.包裝內在缺陷造成貨物受損本

D.押運人員責任造成貨物受損

答案：A、B、C、D

4.管道運輸與其他運輸方式相比與眾不同的特性有()

A.運輸工具與運輸工作合一

B.建設成本低

C.高度工業化,適合于氣體和液體的運輸

D.單方向運輸

答案：A、C、D

5.()是提高實載率的重要手段。

A.合裝整車

B.整車運輸

C.整車零卸

D.整車分卸

答案：A、B、C、D

6.“四就”直撥運輸是指()。

A.就廠直撥

B.就車站直撥

C.就庫或就車直撥

D.直達運輸

答案：A、B、C

7.在定程租船方式下，對裝卸費的收取辦法有()。

A.船方不負擔裝卸費

B.船方負擔裝卸費

C.船方只負擔裝貨費，而不負擔卸貨費

D.船方只負擔卸貨費，而不負擔裝貨費

答案：A、B、C、D

8.下列哪幾項是按經營主體劃分的配送中心()。

A.商業貨物配送中心

B.共同配送中心

C.公共配送中心

D.零售商主導型配送中心

答案：B、D

9.在定期訂貨法中，最大庫存量應該滿足的基本要求有()。

A.訂貨周期的要求

B.交貨期的要求

C.安全庫存

D.庫存成本的要求

答案：A、B、C

10.運輸包裝又稱工業包裝、外包裝，具有()。

A.保護功能

B.方便功能

C.促銷功能

D.加工功能

答案：A、B

11.水運的形式有()。

A.近海運輸

B.遠洋運輸

C.內河運輸

D.沿海運輸

答案：A、B、C、D

12.物流運輸的基本方式有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸和()。

A.氣流運輸

B.網絡運輸

C.管道運輸

D.航空運輸

答案：C、D

13.配貨作業方法有()。

A.分貨方式

B.揀選方式

C.摘取方式

D.播種方式

答案：A、B、C、D

14.包裝合理化的主要做法包括()。

A.采用單元化包裝裝載技術

B.包裝標準

C.由一次性包裝向反復使用的周轉箱發展

D.改進包裝技術

答案：A、B、C、D

15.一張道路運單托運的貨物，()必須相同。

Fantom生態去中心化交易協議SpiritSwap V2測試版已經上線:8月11日消息，Fantom生態去中心化交易協議SpiritSwap發推稱，SpiritSwap V2測試版現已上線。官方表示，這是一輪公開測試，將運行幾周，以便接收來自社區的反饋和錯誤報告。[2022/8/11 12:17:46]

A.托運人

B.收貨人

C.貨物名稱

D.起運地

答案：A、B、D

16.2000年8月華聯超市新建的現代化配送中心正式啟動。該配送中心位于上海市普陀區桃浦鎮一棵樹7號地鐵。基地緊貼外環線，直連滬嘉、滬寧、滬杭高速公路，南鄰滬寧鐵路南翔編組站，通向市區以及向外輻射的能力很強。這一現象說明配送中心選址應考慮()因素。

A.服務水平

B.交通條件

C.客戶分布

D.土地條件

答案：A、B、C、D

17.下列對海洋運輸的描述正確的有()。

A.其基本工具是商船

B.易受自然條件和氣候的影響

C.航行速度較慢

D.沿海國家的進出口貨物，大部分都采用海洋運輸方式

答案：A、B、C、D

18.倉儲的基本功能有()

A.保管

B.分類

C.拼裝

D.儲存

答案：A、B、C、D

19.物品出庫要求做到“三不、三核、五檢查”，其中三核是指在發貨時要核實()。

A.憑證

B.賬卡

C.實物

D.貨物質量

答案：A、B、C

20.儲存方式一般包括()。

A.定位儲存

B.隨機儲存

C.分類儲存

D.共同儲存

答案：A、B、C、D

21.配送服務質量是配送服務效果的集中反映，可以用()衡量。

A.配送時間

B.配送費用

C.配送效率

D.配送服務的可得性

答案：A、B、C

22.下列對我國內地供應港澳地區的貨物運輸方式的敘述正確的有()。

A.它不同于一般的國內運輸，與國際鐵路聯運相似

B.內地供應香港的貨物，由產地經鐵路運至深圳北站，再轉港段鐵路運交買方

C.內地供應澳門的貨物，由產地經鐵路運至廣州北站，再轉船運至澳門

D.采用這種運輸方式時，國內鐵路運單不能作為對外結匯的憑證

答案：B、D

23.班輪運輸的“四固定”特點具體是指()。

A.固定的港口

B.固定的船期表

C.固定的航線

D.相對固定的運費率

答案：A、B、C、D

24.流通加工有()。

A.生產加工的補充與完善

B.殘次品的返

C.流通過程中的加工活動

D.滿足客戶個性化需求的商品再加工

答案：A、C、D

25.減少動力投入，增加運輸能力，國內外在這方面的有效措施有()。

A.汽車掛車

B.加掛車皮

C.水運拖排和拖帶法

D.頂推法

答案：A、B、C、D

26.鐵路運輸的優點有()。

A.運量大、速度快、可靠性高

B.準確性和連續性強

C.遠距遠，規模運輸費用低

D.一般不受氣候因素影響

答案：A、B、C、D

27.航次租船方式的特點有()。

A.船舶所有人負責船舶的經營

B.以出租整船或部分艙位的形式從事貨物運輸

C.租船人負責船舶的營運

D.以每噸貨物的運費率作為運費計收的基礎

答案：A、B、D

28.搬運按作業手段及組織水平可分為()。

A.人工作業法

B.機械化作業法

C.綜合機構化作業法

D.集裝作業法

答案：A、B、C

29.入庫作業階段由()三個環節構成。

A.接運

B.準備

C.驗收

D.入庫交接

答案：A、C、D

30.下列配送方式中，有確定的時間的有()。

A.定時配送

B.日配

C.準時配送

D.定量配送

答案：A、B、C

31.訂單處理的基本流程包括()。

A.存貨查詢、分配、計算揀取標準時間

B.安排發貨時間及揀取程序

C.訂單資料處理輸出

D.揀貨

答案：A、B、C、D

32.配送中心的主要功能有()。

A.儲存功能

B.分揀功能

C.配送功能

D.服務功能

答案：A、B、C、D

33.在送貨作業的基本流程中，除了要明確訂單內容外，還應注意()。

A.適當選擇配送車輛

B.了解貨物的性質

C.明確具體送貨地點

D.選擇最優配送路線

答案：A、B、C、D

34.返程或啟程空駛的原因有()。

A.不用社會化的運輸體系而自備車送貨

B.計劃不同或工作失誤，造成貨源不實形成雙程空駛

C.車輛過分專用，無法搭運回程貨，只能單程實車，單程空駛

D.中轉運輸

答案：A、B、C

35.實現流通加工合理化主要應考慮()。

A.加工和配送的結合

B.加工和節約的結合

C.加工和合理商流的結合

D.加工和高技術裝備的結合

答案：A、B、C

36.根據我國海洋貨物運輸保險條款的規定，基本險有()。

A.平安險

B.水漬險

C.一切險

D.戰爭險

答案：A、B、C

37.租船方式有()。

A.航次租船

B.定期租船

C.包運租船

D.光船租船

答案：A、B、D

38.下列情況中屬于分類儲存適用的場合有()。

A.產品尺寸相差大

B.庫房空間較大

C.產品相關性大，經常被同時訂購

D.周轉率差別大

答案：A、C、D

39.運輸合理化的要素有()。

A.運輸時間與距離

B.運輸能力

C.運輸環節

D.運輸工具

答案：A、C、D

40.包裝在物流運輸環節中的基本功能有()。

A.增加價值

B.保護貨物

C.便利儲存運輸

D.美觀

答案：B、C

41.配送中心按其功能可分為()。

A.通過型配送中心

B.集中庫存型配送中心

C.流通加工型配送中心

D.共同型配送中心

答案：A、B、C

42.倉儲管理的三大基本原則包括()。

A.服務的原則

B.經濟效益的原則

C.效率原則

D.成本最小化原則

答案：A、B、C

43.航空運輸的特點有()。

A.運行時間短

B.貨物中途破損率小

C.運輸量大

D.運費一般較高

答案：A、B、D

44.水果蔬菜等新鮮的食品類商品，適合()配送方式。

A.定時配送

Binance Card新增XRP、AVAX和SHIB的支付:金色財經報道，WatcherGuru發推表示，Binance Card已經支持XRP、AVAX和Shiba Inu（SHIB）支付。[2022/8/5 12:04:33]

B.日配

C.快速配送

D.定時定量配送

答案：A、B

45.商品入庫憑證包括()。

A.入庫通知單和訂貨合同副本

B.供貨單位提供的發貨明細、材質證明等

C.商品承運單位提供的運單

D.承運單位提供的貨運記錄或普通記錄

答案：A、B、C、D

46.下列關于鐵路運輸的特點，正確的有()。

A.運輸能力小

B.能耗小

C.運輸成本低

D.安全程度高

答案：B、C、D

47.流通加工過程包括()。

A.形成產品零配件、半成品的過程

B.產品的輔助性補充加工

C.創造價值和使用價值的過程

D.完善產品使用價值并提高附加價值

答案：B、D

48.原材料等大批量的貨物，價格低廉或容積形狀龐大的貨物運輸適合于那種運輸方式()。

A.公路運輸

B.水路運輸

C.鐵路運輸

D.航空運輸

答案：B、C

49.危險貨物是指在鐵路運輸中，凡具有()等特性，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產毀損而需要特殊防護的貨物。

A.放射性

B.爆炸

C.易燃

D.腐蝕

答案：A、B、C、D

50.下列關于轉運的敘述，正確的有()

A.貨物中途轉運，會延誤時間和增加費用開支

B.賣方一般不愿轉運

C.賣方在商定合同時，可提出訂立“限制轉運”的條款

D.買賣合同中不使用“允許轉運”條款

答案：A、C

51.配送中心的基本要求有()。

A.主要為特定的客戶服務

B.配送功能健全

C.有完善的信息網絡

D.輻射范圍較大

答案：A、B、C

52.驗收作業的程序為()。

A.驗收準備

B.批準驗收

C.核對資料憑證

D.實物檢驗

答案：A、C、D

53.倉儲系統的主要構成要素包括()。

A.儲存空間

B.貨品

C.設備

D.人員

答案：A、B、C、D

54.關于流通加工的理解，()是不正確的。

A.流通加工可以是對生產加工的取消或代替

B.流通加工的目的在于完善其使用價值并在不做大改變情況下提高價值

C.從加工單位來看，流通加工與生產加工則都由生產企業完成

D.流通加工具有生產制造活動的一般性質

答案：A、C

55.關于配送的理解正確的有()。

A.以用戶需求為出發點

B.效率優先

C.配與送的有機結合

D.在經濟合理的范圍內進行

答案：A、C、D

三、判斷題

1.倉庫必須建立嚴格的出庫和發運程序，嚴格遵循“先進后出”的原則。()

答案：錯誤

2.集裝箱運輸中，集裝箱不可以重復使用。()

答案：錯誤

3.入庫階段是指倉管人員根據入庫憑證或供貨合同的規定，接收承運單位或供貨商運到倉庫的貨物。()

答案：正確

4.對于消費者需求新鮮的食品類商品特別適合采用日配的配送方式。()

答案：正確

5.商品密封是絕對與外界隔絕的密封，完全隔絕了氣候對商品的影響，所以對商品的狀態可以絕對放心。()

答案：錯誤

6.商品保管工作的方針是“以治為主，以防為輔，防治結合”。()

答案：錯誤

7.煙、香皂和茶葉可以存放在一起。()

答案：錯誤

8.階梯式堆碼法是貨物豎放，底部逐步向上減少堆碼層的堆貨量，宜用于多種變徑柱形貨物。()

答案：正確

9.貨物包裝的材料、規格和方法等都會對運輸產生一定的影響，直接與運輸效率相關。()

答案：正確

10.陸上運輸收貨人憑到貨通知書提貨。()

答案：正確

11.鐵路貨物保價運輸是指托運人在托運貨物時向承運人聲明貨物的實際價值，并繳納相應的費用，當貨物在運輸過程中發生損壞時，承運人按照托運人的實際貨物價值賠償損失。()

答案：錯誤

12.對于流通加工合理化的最終判斷，是看其是否能實現企業本身的效益，而且是否取得了最優效益。()

答案：正確

13.污染和會腐蝕集裝箱箱體的貨物，嚴禁使用集裝箱運輸。()

答案：正確

14.配送與送貨都屬于運輸的性質，它們的意義基本相同。()

答案：錯誤

15.一般的儲存方式有定位儲存、隨機儲存、分類儲存和共同儲存等。()

答案：錯誤

16.流通加工大多是簡單加工，而生產加工一般是復雜加工。()

答案：正確

17.直升式堆碼法也稱重疊式，是逐件、逐層向上重疊堆碼，一件壓一件的堆碼方式。()

答案：正確

18.發貨人需要向鐵道部運輸局申請國際聯運計劃。()

答案：錯誤

19.租船運輸不定線、不定港、不定時。()

答案：正確

20.依據重量特性原則，若是以人手進行搬運作業時，人的腹部以下的高度用于保管重物或大型貨品，而腹部以上的高度則用來保管輕的貨品或小型貨品。()

答案：錯誤

21.驗收記錄是倉庫提出退貨、換貨和索賠的依據。()

答案：正確

22.運輸是在不改變勞動對象原有屬性或形態的要求下，實現勞動對象的空間位移。()

答案：正確

23.現代化的交通運輸系統由鐵路、水路、公路、航空四個部分組成。()

答案：錯誤

24.運輸生產具有自己的特殊性，運輸生產過程與消費過程的同一性。()

答案：正確

25.多式聯運由不同運輸方式組成。()

答案：正確

26.速遣費費率通常與滯期費費率相同。()

答案：錯誤

27.防震包裝又主要有以下三種方法：全面防震包裝方法、部分防震包裝方法和懸浮式防震包裝方法。()

答案：正確

28.商品養護技術主要做好商品的霉變、腐爛、老化、蟲蛀、銹蝕等的防治工作。()

答案：正確

29.揀貨是將分散的或小批量的物品集中起來，以便進行運輸、配送的作業。()

答案：錯誤

30.包裝的目的就是為了保護產品，便于儲存和運輸。()

答案：正確

31.水路貨物運輸是指中華人民共和國沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切營業性的貨物運輸。()

答案：正確

32.共同配送是為提高物流效率，對許多企業一起進行配送的一種形式。()

答案：正確

33.班輪運輸又稱定期船運輸。()

答案：正確

34.國際鐵路聯運發貨人和收貨人可以各自變更一次運輸合同。()

答案：正確

35.貨物在堆碼時，要根據貨物保管的要求和堆放場所的條件進行墊垛或遮蓋，目的是為了減少或避免貨物受到惡劣天氣等自然因素造成的損害。()

答案：正確

36.多式聯運使用兩種或兩種以上的不同運輸方式，必須是不同運輸方式下的連續運輸。()

答案：正確

37.不經過最短線路繞道而行、舍近求遠的不合理運輸是迂回運輸。()

答案：正確

38.班輪只要有艙位，不論數量大小、掛港多少、直運或轉運都可接受承運。()

日本最大比特幣閃電網絡社區獲房地產公司Open House贊助以進行聯合研究:6月18日消息，位于日本東京圈的頂級房地產公司Open House Group Company Limited正在贊助日本最大的閃電網絡社區“Diamond Hands”進行聯合研究項目。Open House將贊助Diamond Hands的支持和拓展工作，以進一步推廣閃電網絡在該地區的應用。該社區將參與Open House的內部項目和社區發展的研發工作，這涉及到個人用戶和企業對閃電網絡的采用。此外，Open House試圖通過探索面向企業的全節點業務運營來加強其對該生態系統的理解。這項研究將包括在個人設備上安全存儲數據，在房地產的完整節點上的云數據庫，利用第二層比特幣技術進行房地產交易，以及如何在閃電網絡上進行支付。（Bitcoin Magazine）[2022/6/18 4:37:24]

答案：正確

39.商品的化學變化形式主要有氧化、溶化、溶解、分解、水解、化合、聚合、裂解、老化、曝光、銹蝕等形式。()

答案：錯誤

40.商品常發生的物理機械變化主要有商品的揮發、溶化、熔化、滲漏、串味、凍結、沉淀、破碎與變形等。()

答案：正確

41.種類少或體積大的貨品適合于定位儲存的方式。()

答案：錯誤

42.隨機原則一般是由儲存人員按習慣來確定儲存位置，而且通常按貨品所屬供應商的不同儲存于靠近出入口的貨位。()

答案：錯誤

43.活性指數是指庫存物品便于裝卸搬運作業的程度，通常用的活性指數0、1、2、3、4來表示，指數越高表明搬運的方便程度越高，越易于搬運。()

答案：正確

四、簡答題

1.簡述集裝箱貨流的幾種組織形式。

答案：1.拼箱貨裝，整箱貨拆2.拼箱貨裝，拼箱貨拆3.整箱貨裝，整箱貨拆4.整箱貨裝，拼箱貨拆

2.簡述班輪運輸的特點。

答案：1.航線固定、港口固定、船期固定和費率相對固定。2.運價內包括裝卸費用。3.提單為合同依據。

3.簡述租船運輸的業務程序。

答案：租船是通過租船市場進行的。一項租船業務從發出詢盤到締結租船合同的全過程稱為“租船程序。在國際租船市場上，租船交易通常都不是由船舶所有人和承租人親自到場直接洽談，而是通過租船經紀人代為辦理并簽約。租船運輸交易主要包括詢盤、發盤、還盤、報實盤、受盤、簽訂訂租確認書和簽訂租船合同七個環節。在租船市場上，由需求船舶的租船人和提供船舶運力的船東通過租船經紀人互通情況，討價和還價，最后成交并簽訂合同。

4.簡述航空運輸集中托運的局限性。

答案：1.貴重物品、活動物、危險品、外交信袋等根據航空公司的規定不得采用集中托運的形式。2.對書本等可以享受航空公司優惠運價的貨物來講，使用集中托運的形式可能不僅不能享受到運費的節約，反而使托運人運費負擔加重。3.由于集中托運的情況下，貨物的出運時間不能確定，所以不適合易腐爛變質的貨物、緊急貨物或其他對時間要求高的貨物的運輸。

5.簡述不合理運輸的表現形式。

答案：1.對流運輸2.迂回運輸3.倒流運輸4.重復運輸5.運力選擇不當6.過遠運輸7.托運的方式選擇不當8.空駛

6.簡述苫蓋的具體要求。

答案：1.選擇合適的苫蓋材料。通常，苫蓋材料有塑料布、席子、油氈紙、鐵皮、苫布等。2.苫蓋要牢固，特別是露天庫場存放的物品。3.苫蓋接口要緊密，要拴牢或壓實，要有一定深度的互相疊蓋，不能留迎風接口或留空隙，苫蓋必須拉挺、平整，不得有折疊和凹陷，防止積水。4.苫蓋的底部與墊垛平齊不遠離或拖地。

7.簡述配送的功能和作用。

答案：1.推行配送有利于物流運動實現合理化。2.完善了運輸和整個物流系統。3.提高了末端物流的效益。4.通過集中庫存使企業實現低庫存或零庫存。5.簡化事務，方便用戶。6.提高供應保證程度。7.配送為電子商務的發展提供了基礎和支持。

8.簡述倉儲管理的作用。

答案：1.物品儲存2.流通調控3.數量管理4.質量管理5.交易中介6.流通加工7.配送8.配載

9.簡述班輪運輸的計收標準有哪些。

答案：1.按貨物的毛重計收運費，運價表內用W表示。2.按貨物的體積計收運費，運價表內用M表示。3.按貨物的毛重或體積，由船公司選擇其中收費較高。4.按商品的價格計收運費，運價表內用A.V.或A。5.按貨物的毛重、體積或價值三者中選較高的一種計算。6.按貨物的件數計收運。7.大宗低值貨物，按承運人雙方的臨時協議運費計收。

10.簡述流通加工的作用。

答案：1.為彌補生產領域加工不足的深加工；2.為適應多樣化需要的流通加工；3.為保護產品所進行的加工；4.為提高物流效率、方便物流的加工；5.為促進銷售的流通加工；6.為提高加工效率的流通加工；7.為提高原材料利用率的流通加工8.銜接不同運輸方式使物流合理化的流通加工；9.以提高經濟效益、追求企業利潤為目的的流通加工；10.生產—流通一體化的流通加工

11.簡述集裝箱運輸的特點。

答案：1.可提高裝卸效率，減輕勞動強度2.減少貨損貨差，提高貨物運輸的安全與質量3.縮短貨物的在途時間，加快車船周轉4.節省貨物運輸包裝及檢驗手續5.減少貨物運輸費用

12.簡述商品入庫操作程序。

答案：1.入庫商品的接收。2.入庫商品的驗收。3.驗收發現問題的處理。驗收中出現的問題，大體有如下幾種情況：1數量不符2質量問題3包裝問題4單貨不符或單證不全。4.辦理商品入庫手續。

13.簡述流通加工合理化的措施。

答案：1.加工和配送相結合。2.加工和配套相結合。3.加工和合理運輸相結合。4.加工和合理商流相結合。

14.比較鐵路運輸與水路運輸的技術經濟特性及其使用范圍。

答案：1.運輸速度：鐵路的運輸速度一般高于水路。2.運輸工具的容量及線路的運輸能力：鐵路載重量小于水路的載重量。3.運輸成本：鐵路的運輸成本遠大于水路運輸。4.經濟里程：鐵路300～500公里，水路在500公里以上。5.鐵路適合于大宗貨物、散件雜貨等的中長途運輸；水路適合于中長途大宗貨物運輸，海運，國際貨物運輸。

15.簡述公路貨物業務流程。

答案：1.托運受理2.過磅起票3.倉庫保管4.配載裝車5.車輛運行6.貨物中轉7.到站卸貨8.貨物交付9.貨物中轉作業

16.商品包裝標記有何作用？常用有哪些標記？

答案：作用：包裝標志便于工作人員辨認識別貨物，以利交接、裝卸、分票、清點、查核，避免錯發、錯卸、錯收。另外，注意標志。常用的標志：運輸標志、注意標志、警告性標志

17.簡述國際多式聯運的主要特征。

答案：1.必須有一個多式聯運合同2.使用一份全程多式聯運單據3.必須是至少兩種以上不同運輸方式的連貫運輸4.必須是國際間的貨物運輸5.多式聯運經營人對全程運輸承擔責任(全程單一負責制)6.實行全程單一費率。

18.簡述物流運輸的原則。

答案：1.及時2.準確3.經濟4.安全

19.簡述儲存保管的目標。

答案：1.空間利用的最大化2.勞動力及設備的有效使用3.所有物品能隨時準備存取4.物品的有效移動5.物品良好的保護6.良好的管理入庫

五、主觀題

1.神戶生協是消費者合作社中規模最大的連鎖商業企業。它擁有會員約123萬戶，年銷售總額3840億日元，銷售商品以食品為主。神戶生協擁有超市連鎖門店171個，每天購貨達35萬人次；對于那些會員少、尚不具備開設門店的地區，則建立無店鋪銷售網，設送貨地點22萬多個、服務對象近33萬戶家庭。面對供應面廣、品種多、數量大的供配貨需求，神戶生協建造了鳴尾浜配送中心，承擔了全部銷售商品的配送任務。在規劃這座配送中心時，他們認為，應有利于提高對客戶的服務水平，根據商品多品種、小批量、多批次要貨的特點，做到能在指定的時間里，將需要的商品、按所需的數量送到客戶的手中，以促進提高銷售額、消減商場庫存、提高商店作業效率，減少流通過程的物流成本，增強企業的競爭能力。一、多功能的供貨樞紐鳴尾浜配送中心具有以下幾種重要功能：1）商品出貨單位要小，以滿足商場越來越強烈的拆零要求。2）將原來由商場承擔的工作量大、耗時多的貼標簽、改包裝等流通加工作業，放到配送中心里完成，以滿足小型超市商場運營的需要。3）擴大庫存商品的品種，以強化配送中心的供貨能力，降低商品的缺貨率；特別是采用了與POS系統聯網的EOS電子訂貨系統，來處理連鎖店的訂貨，并根據庫存信息，預測總訂貨量，向供應商發出訂貨單。4）擴大分揀功能，根據對中轉型商品的集約化作業，改善零售店收貨和搬運作業。5）除一部分特殊商品外，全部由配送中心供貨，為實現向商場配送計劃化奠定基礎。6）滿足無店鋪定點銷售物流的要求。7）開發支撐配送中心高效運轉的信息處理系統。二、現代化的物流設施配送中心的選址是一項至關重要的工作。神戶生協把配送中心選在神戶西宮市鳴尾浜地區，其理由是：第一，日本關西商業經營的重心在大阪，配送中心必須能迅速調運商品；第二，根據神戶生協連鎖超市發展區域點多面廣，盡可能利用附近的43號國道和大阪海岸公路；第三，大量車輛出入配送中心，產生較大的噪音，必須選擇在準工業地域。鳴尾浜地區全部都是填海造地而成，配送中心基地面積38000平方米，寬190米、長200米，呈長方形；四周為寬12米和20米的公路。配送中心建筑平面呈L形，大部分為兩層建筑，緊南端生活辦公用房為3層。總建筑面積33805平方米。其中，用于配送作業面積27907平方米。為了更合理組織車流，基地設兩個出入大門，東門出、西門進，各寬15米。建筑中心兩翼各有一條卡車坡道，寬6.5米，坡度為15%。卡車由西坡道下樓，單向行駛。配送中心是現澆鋼筋混凝土結構的建筑物，柱網尺寸為12米×9米，底層高7.5米，二層為6米；屋蓋為鋼結構，衍架梁、金屬瓦楞屋面。建筑物底層為分揀系統及發貨場地、站臺、儲存貨架及揀貨作業場。上下兩層站臺總長460米，擁有停靠車位147個，其中收貨58個、發貨89個。根據上述材料，回答下列問題：配送中心選址時需要考慮的非技術因素應包括哪些內容？

鳴尾浜配送中心在供貨樞紐和物流設施方面的特點有哪些？

答案：人文因素；環境因素和環保因素；相關法律制度和地方性法規；當地稅收和其他勞動力相關成本。供貨樞紐的特點：①商品出貨單位要小，以滿足商場越來越強的拆零要求；②將原來由商場承擔的工作量大、耗時多的貼標簽、改包裝等流通加工業，放到配送中心里完成，以滿足小型超市商場運營的需要；③擴大庫存商品的品種，以強化配送中心的供貨能力，降低商品的缺貨率；特別是采用了與POS系統聯網的EOS電子訂貨系統，來處理連鎖店的訂貨，并根據庫存信息，預測總訂貨量，向供貨商發出訂貨單；④擴大分揀功能，根據對中轉型商品的集約化作業，改善零售店收貨和搬運作業；⑤除一部分特殊商品(如日配品)外，暢銷商品全部由配送中心供貨，為實現向商場配送計劃化奠定基礎；⑥滿足無店鋪定點銷售物流的需求；⑦開發支撐配送中心高效運轉的信息處理系統。物流設施的特點：①自動化程度高，節約人力；②對冷藏保鮮控制溫度要求高，保證商品新鮮。

2.長沙市某倉庫新進一批茶葉，倉儲管理員將茶葉儲存于一日化倉庫。試分析：這樣操作是否正確？

茶葉的儲存應注意哪些方面？

答案：不正確。①茶葉必須儲存在干燥、陰涼、通風良好，無日光照射，具備防潮、避光、隔熱、防塵、防污染等防護措施的庫房內，并要求進行密封。②茶葉應專庫儲存，不得與其他物品混存、尤其嚴禁與藥品、化妝品等有異味、有、有粉塵和含水量大的物品混存,庫房周圍也要求無異味。③一般庫房溫度應保持在15℃以下，相對濕度不超過65%。

3.阿迪達斯公司在美國有一家超級市場，設立了組合式鞋店，擺放著不是做好了的鞋，而是做鞋用的半成品，款式花色多佯，有6種鞋跟、8種鞋底，均為塑料制造的，鞋面的顏色以黑、白為主，搭帶的顏色有80種，款式有百余種，顧客進來可任意挑選自己所喜歡的各個部位，交給職員當場進行組含。只要10分鐘，一雙嶄新的鞋便垂手可得。這家鞋店晝夜營業，職員技術熟練。鞋子的售價與成批制造的價格差不多，有的還稍便宜些。所以顧客絡繹不絕，銷售金額比鄰近的鞋店多十倍。思考：流通加工的作用及其現實意義有哪些？

答案：流通加工有4個作用：提高原材料利用率；方便客戶生產或消費；提高加工效率及設備利用率；降低物流成本。從該案例來看主要是方便了顧客的消費，把物流當中的流通加工作為了一種營銷手段，從而加大其附加值。現實意義：在現實中的意義主要是用于與配送、配套、合理運輸相結合已達到整個流程的合理化、高效化。

4.7-11的物流模式先后經歷了三個階段三種方式的變革。起初，7-11并沒有自己的配送中心，它的貨物配送是靠批發商來完成的。供應商把自己的產品交給批發商以后，對產品的銷售就不再過問，所有的配送和銷售都會由批發商來完成。為了自身的發展，批發商需要最大限度的擴大自己的經營，盡力向更多的便利店送貨，并且要對整個配送和訂貨系統做出規劃，以滿足7-11的需要。隨著7-11便利店規模的不斷擴大，這種分散化的由各個批發商分別送貨的方式無法再滿足7-11便利店的需要，7-11開始和批發商及合作生產商構建統一的集約化的配送和進貨系統，在這種系統之下，7-11改變了以往由多家批發商分別向各個便利店送貨的方式，改由一家在一定區域內的同類供應商，然后7-11統一配貨，這種方式稱為集約化配送。集約化配送有效地降低了批發商的數量，減少了配送環節，為7-11節約了物流費用。配送中心的好處提醒了7-11，與其讓別人掌控自己的經脈，不如自己把自己的脈。7-11的物流共同配送系統就這樣浮出水面，共同配送中心代替了特定的批發商，分別在不同的區域統一進集貨、統一配送。配送中心有一個電腦網絡配送系統，分別與供應商及7-11店鋪相連。為了保證不斷貨，配送中心一般會根據以往的經驗保留4天左右的庫存，同時，中心的電腦系統每天都會定期收到各個店鋪發來的庫存報告和要貨報告，配送中心把這些報告集中分析，最后形成一張張向不同供應商發出的訂單，由電腦網絡傳遞給供應商，而供應商則會在預定的時間內向配送中心派送貨物。7-11配送中心在收到所有貨物后，對各個店鋪所需的貨物分別打包，等待發送。第二天一早，派送車就會從配送中心魚貫而出，擇路向自己配送區域內的7-11連鎖店送貨，整個過程就這樣循環往復。配送中心的優點還在于7-11從批發商手上奪回了配送的主動權，7-11能隨時掌握在途商品、庫存貨物等數據，對財務信息和供應商的其他信息也能股掌之中，對于一個零售業來講，這些數據是至關重要的。配送的細化，隨著店鋪的擴大和商品的增多，7-11的物流配送越來越復雜，配送時間和配送種類的細分勢在必行。以臺灣地區的7-11為例，全省的物流配送就細分為出版物、常溫食品、低溫食品和鮮食品四個類別，各個區域的配送中心需要根據不同商品的特征和需求量每天作出不同頻率的配送，以確保食品的新鮮度，以此來吸引更多的顧客。新鮮、即時、便利和不缺貨是7-11店鋪最大的賣點。和臺灣地區的配送方式一樣。日本的7-11店鋪也是根據食品的保存溫度來建立配送系統的，日本7-11對食品的分類是：冷凍型，如冰激凌等；微冷型，如面包等。不同類型的食品會用不同的冷藏設備和方法配送，由于冷藏車在上下貨時不經常開關門，容易引起車廂溫度的變化和冷藏食品的變質。7-11專用一種兩倉式貨車來送貨，這樣一個倉中的溫度變化不會影響另一個倉，需冷藏的食品就始終能在需要的低溫下配送了。除了配送設備，不同食品對配送時間和配送頻率也有不同的要求。對于有特殊要求的冰激凌，7-11會繞過配送中心由配送車早、中、晚三次直接從生產商運送到店鋪，對于一般的食品，7-11實行的是一日三次的配送制度，早上三點到七點配送前一天晚上生產的一般食品，早上8點到11點配送前一天晚上生產的特殊食品，如牛奶、新鮮蔬菜等，下午3點到6點配送當天上午生產的食品，這樣一日三次的配送頻率在保證了商店不缺貨的同時，也保證了食品的新鮮度，為確保各店鋪的萬無一失。配送中心還有一個特別的制度來和一日三次的配送制度相搭配，每個店鋪都會碰到一些特殊的情況造成缺貨，這時只能向配送中心電話告急，配送中心則會用安全庫存對店鋪進行緊急配送，如果安全庫存也已告罄，中心就轉而向供應商緊急要貨，并且在第一時間送貨到缺貨店鋪。思考題：7-11的物流模式先后經歷了哪三種方式的變革？共同配送有什么好處？

答案：7－11的物流管理模式先后經歷了三個階段三種方式的變革。①7－11并沒有自己的配送中心，它的貨物配送依靠的是批發商來完成的。②分散化的由各個批發商分別送貨的方式無法再滿足規模日漸擴大的7－11便利店的需要，7－11開始和批發商及合作生產商構建統一的集約化的配送和進貨系統。③7－11的物流共同配送系統就這樣浮出水面，共同配送中心代替了特定批發商，分別在不同的區域統一集貨、統一配送。共同配送的好處：①統一集貨、統一配送，信息共享，提高車輛利用率，降低企業配送費用；②對整個社會來講，減少交通壓力，減少環境污染；③就本案例來說，7-11掌握了配送的主動權，充分占有貨物信息，更有利于企業決策。

5.　　2005年11月，一臺從德國運往安徽省績溪縣人民醫院的進口CT機到達目的地。經過安徽檢驗檢疫局現場檢驗合格。這臺價值290萬元人民幣的進口醫療器械是德國公司的商業賠償。

　　2004年績溪縣人民醫院利用德國貸款購買了一套進口醫療設備，包括CT機、500mAX光機、C形臂X光機，均為德國某公司生產。2005年7月11日，這批貨物由中外運安徽分公司的兩輛廂式貨車從上海運出，車廂外用雨布防潮。途中突遇暴雨。到達目的地時，德國公司、運輸公司、醫院三方同時在場監視卸貨。當場發現一部貨車的貨物外包裝被雨水淋濕。當日，檢驗檢疫人員趕到現場，勘查后發現，這個車廂裝有4只包裝箱：2只木箱、2只紙箱。紙箱被雨水淋濕變形，內部設備可以窺見。其中一只紙箱內無任何防潮保護設施，另一只只有塑料膜保護。隨后安徽局檢驗檢疫人員對這批貨物開箱檢驗，確認木質包裝中的500mAX光機、C形臂X光機外包裝雖然受潮，但內部有塑料真空包裝并添加防潮劑，真空包裝內還有兩層密封包裝，設備保護完好，可以開始進入安裝檢驗程序。而紙箱包裝箱內均為CT機的核心部件，價值占整套設備的三分之一。恰恰是最重要的部分，由于嚴重受潮，已經無法安裝。

　　這是一起因包裝使用不當，導致貨物受損的問題。外方違反了雙方簽訂的合同中關于包裝“能適應氣候變化、防潮、抗震及防粗魯搬運”的規定。鑒于德國政府貸款項目購買德國醫療設備的做法在全國尚有多家，為幫助德國公司改進包裝，防止此類事件再次發生，安徽檢驗檢疫局立即將此事向國家質檢總局報告，建議對德國該公司的Emotion型CT的包裝進行風險預警通告。同時，依法出具對外索賠證書，支持進口單位對外索賠。談判并不輕松：德國公司堅持認為導致貨物殘損的原因是天災，而不是人禍，損失應當由保險公司賠償。為此，檢驗檢疫人員從維護貿易各方合法權益的立場出發，多次與德國公司相關人員交流，宣傳我國的法律和相關慣例，說明檢驗檢疫部門出具證書的依據，堅持應由德國公司承擔全部責任。外方終于認賠。

　　10月2日，更換后全新的CT機全部到貨，價值290萬元人民幣。經檢驗發現，此次貨物的外包裝全部更換為木質包裝，內包裝增加了防潮防濕保護。德國公司從這個案例中汲取了付出“高昂的學費”所取得的教訓。

　　根據上述材料，回答下列問題：

本案例中出現什么包裝問題？

德國公司為什么認賠？

答案：一部貨車的貨物外包裝被雨水淋濕，這個車廂裝有4只包裝箱：2只木箱、2只紙箱。紙箱被雨水淋濕變形，內部設備可以窺見。其中一只紙箱內無任何防潮保護設施，另一只只有塑料膜保護。木質包裝中的500mAX光機、C形臂X光機外包裝雖然受潮，但內部有塑料真空包裝并添加防潮劑，真空包裝內還有兩層密封包裝，設備保護完好，可以開始進入安裝檢驗程序。而紙箱包裝箱內均為CT機的核心部件，價值占整套設備的三分之一。恰恰是最重要的部分，由于嚴重受潮，已經無法安裝。

這是一起因包裝使用不當，導致貨物受損的問題。外方違反了雙方簽訂的合同中關于包裝“能適應氣候變化、防潮、防震及防粗魯搬運”的規定。

6.80年代初建于北京大興的北京剪板廠，投資1000萬美圓。該廠設計年加工能力達80萬噸，有四條剪板加工生產線，是當時全國最大的流通加工項目。但是，該企業建成后不久便停產、下馬。分析其失敗的各種原因，除體制因素外，有幾點是值得注意的。其一、加工原料定位失誤。將欲加工的鋼板定位于全部從天津進口，后因貨源不足，出現等米下鍋的窘境。其二、對用戶調查出現誤差。他們將加工的服務對象定位于全國，這在當時是根本辦不到的。其三、流通加工技術定位也出現問題。采用全部進口設備，雖具有加工速度快、精度高的優點，但因此而帶來每噸三百元的加工費用企業是不情愿接受的。天津寶鋼儲菱物資配送有限公司成立于90年代中業的天津寶鋼儲菱物資配送有限公司年均加工板材10萬多噸，具有國際先進的橫剪、縱剪鋼材剪切線及兩臺小型剪機。該企業只有員工60人，其中生產加工線工人僅30余人，因其加工精度高，經營效益高，配送服務好，深受用戶的歡迎，極具良好發展前景。思考題：流通加工有什么作用？同樣是板材的流通加工，為什么兩個企業卻有不同的結局，你從本案例中獲得哪些啟示？

答案：可從①提高原材料利用率；②進行初級加工，方便用戶；③提高加工效率及設備利用率；④充分發揮各種輸送手段的最高效率；⑤改變功能，提高收益幾方面進行分析。可從①流通加工地點設置即布局狀況是整個流通加工是否有效的重要因素。②將流通加工與配送的密切結合，一方面使流通加工更具活力，另一方面可使配送服務的水平大大提高。③隨著流通加工的高度化進程，流通加工的服務對象會更加廣泛,因此應根據自身的配送能力合理的確定顧客服務水平幾方面進行分析。

7.作為中國最大的家電制造業集團，海爾集團近年面臨國內國際同行業的激烈競爭。對外購件，海爾集團在戰略上尋求新的、更有利的經營途徑。1998年底，海爾集團以現代物流革命為突破口，為了使有限的時間、資金、人力等企業資源得到更有效的利用，對外購件的庫存管理進行了研究，把外購件庫存物資進行分類，將管理的重點放在重要的庫存物資上。結果如下所述：第一，對企業所需的800種外購件按總消耗金額進行了ABC分級管理。A級外購件：品種占總品種的5.8%，金額占總消耗金額的78%；B級外購件：品種占總品種的25.2%，金額占總消耗金額的16%；C級外購件：品種占總品種的69%，金額占總消耗金額的6%。第二，海爾集團為使總成本達到最低，對每種外購件都制定一個訂貨批量，并且對其中的某一外購件D計算了有關的庫存管理參數。其中，該外購件D年需求量為2400箱，單位商品年保管費為6元，每次訂貨成本為8元。

通過計算，在滿足服務需求的條件下，庫存占用資金可大幅度下降。根據上述材料回答問題：ABC管理法的基本原理是什么？試求外購件D的經濟批量。

答案：將企業的全部存貨分為A、B、C三類，屬于A類的是少數價值高的、最重要的，特點是品種大約占總品種數的10%，出庫金額大約占到總出庫金額的70%；屬于C類的是為數眾多的低價值貨品，特點是品種數占總品種數的約70%，出庫金額大約占總出庫金額的10%；B類介于兩者之間，品種數和出庫金額大約都在20%左右。管理時，對金額高的A類物資，作為重點加強管理與控制；B類物資按照通常的方法進行管理與控制；C類物資品種繁多，但價值不大，可以采用最簡便的方法加以管理和控制。

經濟批量=1/2=800

8.2002年某物流公司倉庫由于備貨時不夠細致，導致錯發貨，將貨主計劃近期只是在B地區銷售的品種發送至異地，從而打亂了貨主的整個營銷策略，使貨主的預期目標不能實現。根據合同中的有關條款，該物流公司將賠付高達10萬元的罰款，后經與貨主多次協商，對方做出較大讓步。思考題：你認為該倉庫問題出在哪個環節上？商品出庫時有哪些要求？

答案：(1)問題出在商品出庫環節上，主要是備料上，同時也說明出庫重要的兩個環節即點交合復核工作沒有做好。商品出庫的基本要求：按程序作業；堅持先進先出原則；必須及時、準確保證需要，盡量一次完成，以防差錯；要符合運輸要求。

9.某貨主托運下列物品自上海至美國西雅圖，貨物品名及有關資料如下：①一件38.5公斤景德鎮瓷器，運輸聲明價值320，000.00元人民幣；②一件紡織品，可使用SCR“2211”代號；③一面大型文藝演出用的鼓；④兩箱兒童讀物。問題：1.上述貨物運輸至少需要幾張貨運單？2.瓷器的航空運費是多少？其中運費資料如下：SHA—SEAM：420.00N：51.5945：38.71constructionexchangerate:1美元＝6.83元人民幣3.鼓的直徑為1.8米，高1.5米，則體積重量為多少公斤？4.哪些貨物的計費運價低于GCR。5.由于承運人原因，使景德鎮瓷器丟失，則承運人的賠償限額為多少？

答案：1.瓷器單獨使用一張貨運單，因此最少需要兩張貨運單。2.首先計算運費，該貨物聲明價值毛重每千克超過1000美元，故為貴重貨物。其運價應為GCR的200%。計費重量應為38.5千克，運價=38.5×51.69×200%=3980.13元人民幣。其次計算聲明價值費=(320000-38.5×20×6.83)×0.5%=1573.7元人民幣，故二者之和為5553.83元人民幣。3.體積重量=(180×180×150)/6000=8l0.00千克。4.兒童讀物、紡織品5.承運人的賠償限額為320000元人民幣。

10.倉儲管理工作的基本環節，就是商品的入庫驗收、在庫管理、出庫復核。我們把這三個環節叫做“三關”，做好這三個環節的工作叫做“把好三關”。

第一、入庫驗收

商品入庫驗收，是倉儲工作的起點，是分清倉庫與貨主或運輸部門責任的界線，并為保管養護打下基礎。商品入庫必須有存貨單位的正式入庫憑證，沒有憑證的商品不能入庫。存貨單位應提前將憑證送交倉庫，以便安排倉位和必要的準備工作。商品交接，要按入庫憑證，驗收商品的品名、規格、數量、包裝、質量等方面。一般說，品名、規格、數量、包裝驗收容易，質量驗收比較麻煩。《外貿倉儲管理制度》規定：商品的內在質量和包裝內的數量驗收，由存貨單位負責，倉庫要給予積極協助。如果倉庫有條件進行質量驗收，經存貨單位正式委托后，要認真負責地搞好質量驗收，并作出驗收記錄。國務院批準的《倉儲保管合同實施細則》規定：保管方的正常驗收項目為：貨物的品名、規格數量、外包裝狀況，以及無須開箱拆捆直觀可見可辯的質量情況，包裝內的貨物品名、規格、數量、以外包裝或貨物上的標記為準；外包裝或貨物上無標記的，以供貨方提供的驗收資料為準。散裝貨物按國家有關規定或合同規定驗收。質量驗收牽涉到責任和賠償的問題。由存貨單位負責驗收，倉庫沒有多大責任，不負責賠償；如由保管方負責，那么，按《倉儲保管合同實施細則》規定，保管方未按合同或本細則規定的項目、方法和期限驗收或驗收不準確，由此造成的經濟損失，由保管方負責。合同規定按比例抽驗的貨物，保管方僅對抽驗的那一部分貨物的驗收準確性以及由此造成所代表的那一批貨物的實際經濟損失負責，合同另有規定者除外。因此，倉庫在與存貨單位簽訂合同時，一定要明確質量驗收問題。在貨物、商品驗收過程中，如果發現品種、規格不符、件數或重量溢短、包裝破損、潮霉、污染和其他問題時，應按《外貿倉儲管理制度》規定，要詳細作出書面記錄，由倉庫收貨人員和承運單位有關人員共同簽字，并及時報告主管領導和存貨單位，以便研究處理。《倉儲保管合同實施細則》是這樣規定的：交接中發現問題，供貨方在同一城鎮的，保管方可以拒收；外埠或本埠港、站、機場或郵局到貨，保管方應予接貨，妥善暫存，并在有效的驗收期內通知存貨方和供貨方處理；運輸等有關方面應提供證明。暫存期間所發生的一切損失和費用由責任方負責。

第二、在庫管理

這是倉儲工作的第二個環節。商品驗收入庫以后，倉庫就要對庫存的商品承擔起保管養護的責任。如果短少丟失，或者在合理儲存期內由于保管不善，商品霉爛變質，倉庫應負責賠償。在庫管理，要做好以下幾件工作：第一，必須記帳登卡，做到帳、貨、卡相符。商品驗收無誤后，要及時記帳、登卡、填寫儲存憑證，詳細記明商品名稱、等級、規格、批次、包裝、件數、重量、運輸工具及號碼、單證號碼、驗收情況、存放地點、入庫日期、存貨單位等，做到帳、卡齊全，帳、貨、卡相符。第二，合理安排貨位，商品分類存放。入庫商品驗收以后，倉庫要根據商品的性能、特點和保管要求，安排適宜的儲存場所，做到分區、分庫、分類存放和管理。在同一倉間內存放的商品，必須性能互不抵觸，養護措施一致，滅火方法相同。嚴禁互相抵觸、污染、串味的商品、養護措施和滅火方法不同的商品存放在一起。貴重商品，要指定專人保管，專庫存放。普通倉庫不能存放危險品、和放射性商品。第三，商品堆碼要科學、標準，符合安全第一、進出方便、節約倉容的原則。倉間面積的利用要合理規劃，干道、支道要畫線，垛位標志要明顯，要編順序號。關于商品在庫保管期間的責任問題，《倉儲保管合同實施細則》有兩條具體規定。第一，保管方履行了合同規定的保管要求，由于不可抗力的原因，自然因素或貨物本身的性質所發生的損失，由存貨方負責。第二，貨物在儲存保管和運輸過程中的損耗、磅差標準，有國家或專業標準的，按國家或專業標準規定執行。無國家或專業標準規定的，按合同規定執行。貨物發生盤盈盤虧均由保管方負責。

第三、出庫復核

商品出庫是倉儲工作的最后環節，把好商品出庫關，就可以杜絕差錯事故的發生。庫品出庫，首先，要根據存貨單位的備貨通知，及時認真地搞好備貨工作，如發現一票入庫商品沒有全部到齊的，入庫商品驗收時發現有問題尚未處理的，商品質量有異狀的，要立即與存貨單位聯系，雙方取得一致意見以后才能出庫，如發現包裝破損，要及時修補或更換。第二，認真做好出庫憑證和商品復核工作。做到手續完備，交接清楚，不錯發、錯運。第三，要分清倉庫和承運單位的責任，辦清交接手續，倉庫要開出庫商品清單或出門證，寫明承運單位的名稱，商品名稱、數量、運輸工具和編號，并會同承運人或司機簽字。第四，商品出庫以后，保管人員要在當日根據正式出庫憑證銷卡、銷帳，清點貨垛結余數，與帳、卡核對，做到帳、貨、卡相符。并將有關的憑證、單據交帳務人員登帳復核。商品出庫，必須先進先出，易壞先出，否則由此造成的實際損失，要由保管方負責。另外，根據《外運倉儲管理制度》的規定，出庫商品，嚴禁口頭提貨、電話提貨、白條提貨。如果遇到緊急裝車、裝船情況，必須出庫時，需經倉庫領導批準才能發貨，但要第二天補辦正式手續。

根據上述材料回答問題：

分析倉儲業務的基本流程是什么？

商品出庫的業務流程是怎樣的？

商品在庫管理應注意些什么？

答案：倉儲業務的基本流程是入庫驗收，在庫管理，出庫復核三個流程。

第一:記帳登卡，做到帳、貨、卡相符.第二，認真做好出庫憑證和商品復核工作。第三，要分清倉庫和承運單位的責任，辦清交接手續.第四，商品出庫以后，保管人員要在當日根據正式出庫憑證銷卡、銷帳，清點貨垛結余數，與帳、卡核對，做到帳、貨、卡相符。并將有關的憑證、單據交帳務人員登帳復核。

商品在庫管理應注意:第一，必須記帳登卡，做到帳、貨、卡相符。第二，合理安排貨位，商品分類存放。第三，商品堆碼要科學、標準，符合安全第一、進出方便、節約倉容的原則。倉間面積的利用要合理規劃，干道、支道要畫線，垛位標志要明顯，要編順序號。

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