三菱Delica Mini日本開啟預售 約人民幣9.3萬元起_ACC

　　在日前圓滿落幕的2023東京改裝展上，三菱帶來了全新K-Car——DelicaMini，新車的預告圖已在去年11月發布，其外觀具有戶外風格，并以“DailyAdventure日常探險”為概念，在造型套件和空間機能上將會有更多新玩法。此外，新車以隨即展開預售，動力上提供兩種發動機配置，以及2WD和4WD選擇，預售價約為180萬日圓(約合人民幣9.3萬元)~225萬日圓(約合人民幣11.6萬元)，預計今年5月在日本正式上市。

三菱、富士通等科技公司將創建“日本元宇宙經濟區”:金色財經報道，三菱、富士通和其他科技公司表示，將創建“日本元宇宙經濟區”，聯手創建一個開放的元宇宙的基礎設施，以推動國家的Web3戰略，日本一直在努力將Web3技術納入其國家議程。10月，日本首相岸信介表示，該國將投資于數字轉型服務，包括NFT和元宇宙。（Coindesk）[2023/2/28 12:33:14]

　　三菱表示，DelicaMini是一款以”DailyAdventure日常探險“為概念、帶有野性SUV設計風格的輕型SuperlightWagon，延續了歷史悠久的Delica車系以廂車的身軀、結合SUV的多元路面適應性與MPV的乘坐舒適性等產品特色，是車主與親朋好友戶外探索的好伙伴。

日本擬開元宇宙“百年百貨店”，三菱商事、京都府等已加盟:金色財經報道，日本促進運用網絡虛擬空間“元宇宙”相關研究的“元宇宙推進協議會”1月23日宣布，打算匯集全國創業以來已有百年以上歷史的老企業，在元宇宙開設“百年百貨店”。當前以匯集百家企業為目標，推動日本酒釀酒商和味噌生產商等加入。協議會還考慮讓訪問百貨店的人透過名品也對各地特色和歷史產生興趣。該協議會成立于去年春季，三菱商事、NTT都科摩、鹿島和京都府等約50家企業及團體加盟。（日本共同社）[2023/1/24 11:28:23]

三菱電機與東京工業大學合作開發區塊鏈技術:三菱電機公司（Mitsubishi Electric Corporation）和東京工業大學（Tokyo Institute of Technology）宣布共同開發一項區塊鏈原創技術，可以優化P2P能源交易。該技術有望通過創造靈活應對分享交易需求的交易環境，特別是在任何特定時間最大限度地增加市場上可用的富余電量，為更有效地利用可再生能源的富余電量做出貢獻。從4月份開始，將對P2P能源交易系統的性能進行評估，以根據需要進一步優化算法，爭取盡早實現商業化。

在這項合作中，三菱電機負責設計P2P能源交易系統及其交易清算功能，而東京工業大學則負責處理區塊鏈技術研發和最佳清算算法的設計。（Businesswire）[2021/1/18 16:26:00]

　　從輪廓上可見，DelicaMini與三菱在日本在售的eK車系關系匪淺，但三菱賦予DelicaMini更陽剛、和更有力量感的外觀，包含DynamicShield前臉、半圓形的LED頭燈、黑色涂裝的輪拱與側裙，以及前保桿與后尾門上顯眼的”Delica“字樣，都在傳達出新車的戶外風格。

　　另外，新車還會擁有全新的AshGreenMetallic金屬車漆和5輻式雙爪式深灰鋁合金輪轂，為粗獷的造型畫龍點睛。車色提供共計12種選擇，包括6款搭配黑色車頂的雙色配置。

　　內裝的色調以黑色為基底，部分區塊采用橄欖綠色來做搭配，而空間機能和舒適性也是原廠強調的重點，三菱表示后排座椅滑動的距離可達32公分，提供腿部足夠寬敞的位置，此外，座椅也可做傾倒，原廠還提到座椅具不易悶熱的特性，而后排滑動門打開的寬度為65公分，可用腳踢感應來開啟或關閉。

　　DelicaMini提供TPremium、T、GPremium、G共4種車型，動力上則有3缸油電渦輪增壓和3缸油電的配置，并具有2WD與4WD可選擇，詳細的動力數據則尚未公布。懸掛及避震器也經調校，在崎嶇不平的路上提供穩定性和舒適性，此外，新車也配有抓地力控制及陡坡緩降系統，在輕度越野時更得心應手。　　駕駛輔助系統上，新車也標配MI-Pilot和e-Assist輔助系統，提供ACC主動車距控制巡航、LKA車道維持、FCM主動剎車、EAPM油門誤踩緊急剎車等功能。

Tags：MetalACCDynamicMetal幣是什么幣ACC幣ACC價格Dynamic幣是什么幣

萊特幣