中國海洋集團與深圳市嘉泊停車聯盟有限公司簽訂項目合作協議_

1月13日，中國海洋集團股份有限公司、深圳市嘉泊停車聯盟有限公司簽訂地下超深空間豎井智能停車項目合作協議，雙方共同成立中海地下空間科技有限公司，擬在深圳市采用全球最先進的地下垂直掘進盾構技術進行施工，投資建設地下超深空間豎井智能停車項目，項目建設具有施工周期短、環保高效特點。

隨著社會發展，城市化進程的加快，越來越多的建筑拔地而起，城市道路四通八達，但是于此同時，問題也接踵而來：用地緊張、生存空間擁擠、交通阻塞、生態失衡、環境惡化…這給人們居住生活帶來很大影響，也嚴重制約著經濟與社會的進一步發展。在這種情況下，城市地下空間的開發利用提上日程。

中國科技大學原黨委書記郭傳杰：要促進區塊鏈等技術在教育領域的深入應用:5月30日，第四屆“互聯網+教育”創新周在北京閉幕。中國科技大學原黨委書記郭傳杰表示，要促進人工智能、云計算、大數據、區塊鏈、物聯網等技術在基礎教育研究領域的深入應用，提升互聯網和教育的深度融合及創新。[2018/6/2]

地下空間是指在地表以下的巖石土層中天然或人工構筑形成的空間，現代化城市的發展向地表下延伸，將建筑物全部或部分建于地表以下形成城市地下商業空間，也稱地下工程，包括地下交通工程、基礎設施工程等7大類，而地下停車庫的建設，已經成為城市基礎設施重要的組成部分。

中國信息通訊研究院副院長何桂立：區塊鏈可以解決很多問題，但不能包治百病:近日，中國信息通訊研究院副院長何桂立在演講中表示：區塊鏈不僅是金融領域中的應用，可以幫助解決知識產權和數字產品等領域的問題。但是目前區塊鏈應用處于非常初級的階段，不能夠包治百病，安全和信任等很多問題都在亟待解決。[2018/5/28]

2021年5月7日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關于推動城市停車設施發展的意見》。《意見》指出：要充分利用地上地下空間建設停車設施，挖掘城市道路、廣場、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共設施地下空間潛力，布局建設停車設施，鼓勵建設多功能綜合體。2022年6月6日，《深圳市人民政府關于發展壯大戰略性新興產業集群和培育發展未來產業的意見》正式印發，提出20+8戰略發展目標，其中將“深地深海”作為未來產業重點發展方向之一。

“數字經濟之父”唐·塔普斯科特：區塊鏈或能助中國成為率先走向第四次工業革命的政府:5月26日，2018中國國際大數據產業博覽會在貴陽開幕。“數字經濟之父”、《區塊鏈革命》作者唐·塔普斯科特在演講中表示：“未來每個人都會有一個主權身份，我們可以自行采集自己的數據、決定以什么方式公開這些數據。政府也有合理的權力獲得很多數據，但是我們身為公民也有自己合理合法的權力。世界上哪個政府會率先走向區塊鏈，走向第四次工業革命的政府呢？迪拜說它要走在第一位，中國其實是具有世界上最理想的條件，可以重新革新、加強信用、消除腐敗。因為區塊鏈上面是完全透明的，陽光是最好的消劑，讓我們的體制變成‘裸體’，它必須強身健體。”

他還稱：我們的區塊鏈研究院正在開展八十項研究項目，這些課題都是關于第四次供養革命的一些戰略性議題。我們決定要投資于中國，把區塊鏈研究院的工作帶到中國來，后面還會做進一步的公布。[2018/5/26]

中國投資協會外資委發布公告：撤銷成立“國際區塊鏈投資發展中心”的批復:3月27日，中國投資協會官網發布《關于撤銷“關于成立中國投資協會外資委國際區塊鏈投資發展中心的批復”的公告》。公告稱，根據《民政部關于貫徹落實國務院取消全國性社會團體分支機構、代表機構登記行政審批項目的決定有關問題的通知》（民發2014:38號）關于社會團體不得在分支機構、代表機構下再設立分支機構、代表機構的規定。中國投資協會外資投資專業委員會撤銷《關于成立中國投資協會外資委國際區塊鏈投資發展中心的批復》（中國投資協會外資委2018:06函）。此前在3月14日，中國投資協會外資投資專業委員會批復設立“國際區塊鏈投資發展中心”，此消息一度成為國內區塊鏈行業討論熱點。[2018/3/27]

本次簽約，是兩公司積極響應以上政策的行動體現，中國海洋集團股份有限公司董事長王進取先生在簽約儀式上表示，停車難問題已經成為當今制約中國城市向數字化轉型、實現城市綠色環保可持續發展的攔路虎，黨中央國務院和深圳市政府針對這一問題出臺了相應政策，指明了解決問題的方向和措施，我們要積極行動起來，發揮社會資本和專業施工技術優勢，深度參與城市地下空間領域的開發建設，以深圳為起點，率先打造集“先進施工技術、智能化管理系統、多功能服務”為一體的地下智能停車項目，在該領域實現深圳智造，為深圳創造稅收，同時向社會提供更多的就業機會，要把深圳地下智能停車庫建設項目打造成全國樣板，向全國推廣，以新的投融資模式+科技創新方式做大做強，為解決中國城市停車難問題貢獻力量。

深圳市嘉泊停車聯盟有限公司董事長張云逢表示，我方具有豐富的立體停車建設管理經驗，擁有多項地下停車技術專利，同時新的施工技術也在不斷研發，應用這些新技術新工藝，可有效降低施工成本和項目整體造價，縮短投資回收期。公司總經理王小方對雙方合作充滿信心，他認為與中國海洋集團公司合作意義重大，為嘉泊停車聯盟在地下空間領域的發展注入新的活力，非常有助于公司沉積多年的建設經驗和技術積累得到釋放和應用，要做到2個積極：一是積極按照深圳市政府戰略規劃布局，將地下豎井智能停車庫建設落到實處，實現企業價值；二是積極配合政府完成向地下要面積、向地下要城市發展空間的發展策略，實現城市碳達峰、碳中和的綠色環保發展要求，取得環境效益與經濟效益“雙贏”。以增量換存量，即利用有限的地上土地，取得5倍以上的土地開發效果，為深圳市的停車場建設開辟新的空間。

2023年，合作雙方向政府提出立項申請，計劃在寶安區、南山區、羅湖區、龍華區等區建設地下智能停車庫綜合體項目，選定3個地點進行建設，每個地點建設2座地下智能停車庫，共計600個泊位，投資規模4億元，建設期1年，5年內建設100座地下智能停車庫，停車泊位10000個。

縱觀世界城市發展歷史，“19世紀是橋的世紀，20世紀是高層建筑的世紀，21世紀則是開發利用地下空間的世紀”。城市發展空間由地面向地下延伸，是世界城市發展的必然趨勢。未來10年，地下空間領域是一片藍海，一塊待開發的處女地，潛在的商業開發價值巨大，同時隨著該領域的建設開發力度不斷增強，社會效益和環保效益將日益顯現。

Tags：

比特幣行情