2022年世界新能源汽車大會開幕，月銷量同比增長持續超100%，產業鏈高光時刻依舊？_WIN

國務院總理李克強8月27日向2022世界新能源汽車大會致賀信。國內新能源汽車產業正在蓬勃發展，無論是產業制造還是資本投資，新能源車都是不可或缺的風口。

//2022世界新能源汽車大會迎重磅祝賀//

8月26日至28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式舉行。據新華社報道，27日，國務院總理李克強向2022世界新能源汽車大會致賀信。

李克強表示，中國是汽車生產和消費大國，近年來新能源汽車產業發展迅速，產銷量和保有量位居世界前列，已進入全面市場化拓展期。發展新能源汽車不僅有利于先進制造業和綠色低碳發展，也有利于豐富消費者選擇和提供高質量產品。

數字人民幣入選“2020年度中國媒體十大新詞語”:據中華人民共和國教育部官方網站消息，作為“漢語盤點2020”活動重要組成部分，12月16日，國家語言資源監測與研究中心發布“2020年度中國媒體十大新詞語”。本次發布的十大新詞語依次是：復工復產、新冠疫情、無癥狀感染者、方艙醫院、健康碼、數字人民幣、服貿會、雙循環、天問一號、無接觸配送。

教育部指出，2020年，我國創新與開拓的步伐并未停止。數字人民幣開拓經濟發展新賽道，全國6700多個試點場景落地，覆蓋生活繳費、交通出行、購物消費等多領域。數字人民幣是中國人民銀行擬發行的法定數字貨幣。2020年8月14日，商務部印發《全面深化服務貿易創新發展試點總體方案》，提出“在京津冀、長三角、粵港澳大灣區及中西部具備條件的試點地區開展數字人民幣試點”。法定數字貨幣的研發和應用，有利于滿足公眾在數字經濟條件下對法定貨幣的需求，從而提高零售支付的便捷性、安全性和防偽水平，助推中國數字經濟加快發展。[2020/12/16 15:24:58]

李克強指出，中國作為世界最大發展中國家，無論是應對氣候變化，還是推動綠色低碳發展，都需要開展廣泛國際合作。長期以來，中國同汽車產業發展較早的國家開展了裝備、技術、標準等領域的交流合作，既實現了優勢互補，又共同促進了產業發展和升級。我們對新能源汽車產業的支持政策是符合國際規則的，對在華注冊的新能源汽車企業是一視同仁的。中國將繼續以開放的姿態深化新能源汽車產業相關領域的國際合作，以合作促發展，以發展促升級，同各方更好實現互利共贏，共同為汽車產業發展謀劃新篇章，為全球經濟社會可持續發展增添新動能。

BKEX Global將于2020年8月22日10:30上線OMNI:據BKEX Global公告，BKEX Global將于2020年8月22日10:30（UTC+8）上線OMNI（Omni），開放交易對：OMNI/USDT。

OMNI，原名萬事達幣（Mastercoin）發布于2013年6月24日，萬事達幣是建立在比特幣協議之上的二代幣，旨在幫助用戶創建和交易加密貨幣以及其他類型的智能合同。[2020/8/20]

//國內新能源汽車銷量火爆//

Wind數據顯示，今年前7個月，國內新能源汽車已實現銷量318.48萬輛，較去年同期大幅增長117.5%。

具體每月來看，除了4月份銷售同比增長只有44.94%外，其余6個月同比增長全部超過100%，體現了政策刺激下，國內新能源車正在蓬勃發展，銷量持續的火爆也表現今年新能源車基本沒有淡季一說。

聲音 | Janco Associates CEO：2020年新職位趨勢將向區塊鏈和DLT技術轉變:隨著IT就業市場的擴大、嬰兒潮一代的退休、千禧一代的進步，IT工作空間的面貌正在發生變化。新一代的IT專業人員看起來更年輕，但沒有老一代的經驗。與此同時，新技術正在以越來越快的速度得到實施。區塊鏈、DLT和用戶體驗應用程序正在挑戰許多企業的極限。Janco Associates, Inc.首席執行官M. Victor Janulaitis表示：“2019年大約創造了91900個新的IT工作崗位，低于2018年創造的IT就業崗位數量（104600個）。”他還稱，“隨著2020年1月1日新CaCPA指令的實施，2020年的合規性將比2019年更加重要。另一個因素是向區塊鏈和DLT技術的轉變。為此，Janco上周發布了對其合規管理工具包進行了重大更新，并推出了新的區塊鏈職位描述包。我們相信，2020年創建的許多新職位將由合規性要求和新應用推動。”（Prleap）[2020/1/11]

此外部分地區刺激汽車消費政策依然存在，且新能源汽車免購置稅政策延至2023年年底，政策刺激疊加市場需求向好，預計新能源汽車需求依然有望保持高速增長。根據乘聯會預測，8月新能源零售銷量預計52.0萬輛，同比增長108.3%，環比增長7.0%。

分析 | 金色盤面：2021年數字貨幣總市值將超1萬億美元:金色盤面綜合分析： 據satis Group公司日前發布研究報告，預測數字貨幣市場明年市值將達5090億美元，2021年將突破萬億。而當前市場總市值為2373億美元，從目前的整體環境下看，可以預計到未來數字貨幣整體供給將會降低，假設該公司預測是合理的，意味著現有數字貨幣市值會有4倍左右的增長，而主流貨幣可能成為市場投資者的首選。[2018/9/3]

//新能源汽車產業鏈廣//

總體來看，新能源汽車產業鏈覆蓋范圍極廣，涉及的公司也眾多。Wind數據顯示，產業鏈上游包括鋰礦、電解液、正負極材料、隔膜等，相關上市公司較多。如：贛鋒鋰業、天齊鋰業、西部礦業、天賜材料、湘潭電化、杉杉股份、勝利精密等等。

緊隨其后產業鏈中游則更是包括電池、電控、電機、熱管理、電路系統等多個方面。其中涉及國內外上市公司有望超百家，如寧德時代、天能動力、比亞迪、德賽電池、西門子、博世等等。

而下游主要是汽車生產的各大車企和充電樁公司。老牌傳統車企：大眾、寶馬、奔馳、吉利、上汽、長安等等；新興車企：特斯拉、蔚來、小鵬等；A股充電樁公司：奧特迅、特銳德等。

從市場表現來看，新能源汽車板塊持續受資金追捧。Wind新能源汽車指數，自2020年2月低點1493點一路上漲到2021年12月份的最高點4484點，板塊累計漲幅高達200%。

今年前4個月隨著A股市場調整，新能源汽車也出現較大幅度回調。不過4月底市場觸底，板塊也開啟反彈，經過5至7月份3個月的反攻，新能源汽車再度大幅回升65%，跑贏了同期絕大多數概念板塊和行業指數。不過進入8月份，處于高位的板塊開啟震蕩，近日有破位下行的跡象，還需關注。

//產業投資機會如何？//

國投瑞銀基金分析認為，新能源是國家重點支持的戰略性新興產業，《新能源汽車產業發展規劃》明確指出，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化。

新能源發電、新能源汽車滲透率目前均處于較低基數區域，疊加新能源汽車催生的電子化、車聯網及相關應用，行業未來發展空間廣闊。

興業證券戴暢、董曉彬分析認為，當前來看公共衛生事件沖擊逐步減弱，各地復工復產穩步推進，且中央地方密集出臺汽車消費支持政策，促進汽車消費，7月周度上牌數據環比明顯改善也表明政策刺激作用有效，預計汽車下半年將實現景氣反轉。通過復盤和比較歷史汽車周期反轉的機會，建議積極參與汽車下半年機會。

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