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采用貫穿式尾燈,全新一代東風本田思域Hatchback申報圖曝光_atc

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近日,在工信部357批新車公示中,出現了全新一代東風本田車型的申報信息,雖然上一代車型炒得火熱但銷量平平,東風本田還是如約帶來了新一代思域兩廂版。

在外觀方面,新車的前臉部分基本與三廂版本保持一致,都有著最新的家族風格,略帶下墜的扁平上格柵左右兩側連接著犀利的熏黑大燈組,前保險杠部分則有著黑色的三段式鏤空裝飾,進一步增強了運動感。

《貨幣冷戰》作者:廣泛采用CBDC或降低美元支配地位:金色財經報道,《貨幣冷戰》作者Dave Birch表示,發行CBDC的國家應該認識到使用CBDC的意義。他指出,大量美元在美國境外流通,因為世界各地的人們都將其用于儲蓄或犯罪目的,例如洗錢。這反過來又使美國可以對其他國家施加巨大的軟實力。在世界范圍內廣泛采用CBDC可能會降低美元的支配地位。對于愿意引入CBDC的國家,重要的是仔細考慮此類系統的設計。Birch稱,主要目標不應是降低交易成本,而是為創新和經濟增長創造一個平臺,[2020/11/21 21:33:30]

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在車身側面,新車當然延續了思域標志性的Hatchback線條,這一種接近于三廂掀背本的短車尾造型配合全配合第11代思域更加大氣的線條,顯得別有一番風味。當然,作為定位運動的車型,例如黑色后視鏡罩,車門把手及側裙裝飾條,大尺寸雙色輪轂等元素都沒有缺席,撞色車頂元素也相當的醒目。

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而在車尾部分,最具辨識度也是和三廂版區別最大的莫過于貫穿式的尾燈造型,這在此前的風本田產品上還并不多見,顯示了前沿的定位,而后保險杠末端翹起的小鴨尾與之對應,運動感有著顯著的提升。后保險杠部分雙邊雙出排氣則依舊保留了本田應有的風格。

在車身尺寸方面,新車三圍達到4548/1802/1420mm,在保持著同級別車型少有的低矮的同時,車身還更加短促,有效地提升了操控感受,軸距則依舊為2735mm保持不變,保證了出色的乘坐空間。

在動力方面,目前申報的兩款車型都搭載了一臺最大功率182馬力的1.5T發動機,且明確有手動擋可供選擇,依舊保持著鮮明的定位。有關新車更多的信息還有待官方進一步發布,按照目前的進度,該車有望于今年年內主持上市,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。

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