馬斯克再成世界首富，身價達1.29萬億人民幣，是什么概念？_馬斯克

文：桐影

在過去十年，世界首富的寶座一直被美國富人占據，前有比爾·蓋茨，后有貝佐斯，如今世界首富的位置又輪到了馬斯克。3月17日，胡潤研究院發布《2022胡潤全球富豪榜》，全球新增153位10億美元企業家，相當于每周3位，總數達到了3381人。50歲的埃隆·馬斯克以1.29萬億元人民幣連續第二年成為全球首富，比去年增長了4%。

亞馬遜的杰夫·貝索斯和LVMH的伯納德·阿諾特分別排在第二和第三位，前十名中沒有中國人入選。而我國的首富是鐘睒睒，作為農夫山泉的創始人，雖然他的財富最近有所下降，但這并不影響他在財富榜中的地位。值得一提的是，中國有1133位10億美元的企業家，數量排名第一，比去年增加75人，其次是美國的716位。

馬斯克支持加密友好的共和黨總統候選人Vivek Ramaswamy:金色財經報道，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)對加密友好的共和黨總統候選人Vivek Ramaswamy表示支持。Vivek在Tucker Carlson的采訪視頻在社交媒體上被分享，標題是：“Vivek Ramaswamy是有史以來最年輕的共和黨總統候選人”，馬斯克轉發該視頻并評論稱：他是一位非常有前途的候選人。

據悉，Ramaswamy以對加密貨幣和數字金融的直言不諱的觀點而聞名，他積極倡導在美國建立更強大的加密生態系統。在邁阿密舉行的比特幣2023會議上，他宣布其競選團隊接受比特幣捐款，成為2024年美國總統競選中第二位這樣做的候選人。[2023/8/19 18:09:39]

而此次的世界首富馬斯克，作為一個商業大亨，科技人才，也是一個最喜歡在公眾媒體上“搞事”的大亨，他曾經用薛定諤定律愚弄車主，說話完全是隨心所欲、口無遮攔。盡管馬斯克一再表示物質財產不是他所關心的問題，并最終出售了他幾乎所有的個人財產作為證據，但TipaltiApprove的一項新研究顯示，馬斯克依舊很有可能成為積累1萬億美元凈資產的第一人，并且他們認為這樣的情況最早可能出現在2024年。

Roger Ver重返推特稱贊馬斯克收購Twitter，并表示欣賞狗狗幣:4月29日消息，“比特幣耶穌”Roger Ver在沉寂了一年之后再發推文，稱贊埃隆·馬斯克收購Twitter。在隨后接受彭博社采訪時，Ver透露，他和馬斯克一樣欣賞狗狗幣。

“它更便宜，更可靠，”Ver說，“如果讓我選出三種全球主導型加密貨幣的競爭者，它們將是狗狗幣、萊特幣和比特幣現金。”（Decrypt）[2022/4/29 2:39:08]

在普通人看來，王健林一個億的小目標就讓很多人一輩子都難以企及了，更別提幾千億、幾萬億了，想都不敢想，那世界首富身價高達1.29萬億，這又是什么概念呢？

馬斯克稱CEO是虛假頭銜:12月8日消息，馬斯克今日在其Twitter 上表示，他給自己剪了個新造型。此前，馬斯克在華爾街日報CEO理事會論壇上表示CEO是虛假頭銜，他已將自己在特斯拉的頭銜改成“Technoking”，該頭銜已獲官方批準。[2021/12/8 12:58:17]

首先我們先來看看2021年中國各省的GDP。要知道吉林省和甘肅省一年的GDP分別是1.32萬億元和1.02萬億元，也就是說馬斯克的個人資產相當于一個吉林省全年的GDP，并且超過了甘肅省全年的GDP，甚至還超越了寧夏、青海、西藏自治區的GDP總和，可以說是富可敵省了，要是放在其他比較小的國家，已經富可敵國了。

動態 | BB向馬斯克推介Voice:此前，特斯拉創始人馬斯克曾在推特表示：“推特上加密行業相關的垃圾/騙局已創新高，這并不理想！”昨日Block. one CEO Brendan Blumer為此回復推薦 Voice：“我們正在利用區塊鏈和身份一致性來為內容發布/發掘帶來透明度、回報、鏈上糾紛解決以及平臺用戶間的共贏。如果你想要了解更多，我們隨時為你服務！”[2020/2/5]

當然可能大多數人對這種比較沒什么感覺，我們來做一個更為直觀的，我國一張全新的100元人民幣的重量是1.15克，1億現金人民幣的重量是1.15噸，如果把1.29萬億全部兌換成100元紙幣的話，就有14835噸重。而一輛9.6米長的卡車差不多可以載10噸左右，14835噸人民幣需要1484輛9.6米長的卡車才能一次性拉走。

如果將這些資產全部存入銀行，以一年4%的利率計算的話，馬斯克每年可以賺取高達517.6億元的利息。如果每天消費支出不超過1.4億元的話，那基本已經夠一個人的生活支出了。如果只看本金的話，即使每天花一個億，那也要35年以上才能花完。

而馬斯克的成功也恰好反映了一個行業的繁榮，那就是新能源汽車。他現在的身價也在一定程度上反映了特斯拉的高市值。截至2022年3月24日，特斯拉的市值已經達到了1.03萬億美元，遙遙領先于全球眾多車企，而豐田的市值還不到特斯拉的一半。

這也證明了新能源汽車作為一個新興產業正在慢慢崛起，并且深受消費者的喜愛。作為特斯拉的直接負責人，馬斯克自然也收獲頗豐，能夠成為新的世界首富也在意料之中。但其實早在2014年，特斯拉創始人馬斯克就曾來過中國，那時候馬斯克和特斯拉都還不出名，也許是因為名氣大小的問題，楊元慶當年還戲耍了一番馬斯克。

事情是這樣的，馬斯克與聯想CEO楊元慶同臺。主持人問楊元慶如何看待特斯拉的營銷能力。楊元慶說你先問問他有多少客戶。馬斯克很誠實道“已經超過三萬了”。楊元慶微微一笑：“到目前為止，我們已經賣出了1.5億臺設備。”得意地笑，他得意地笑。當時的馬斯克表示，自己并不喜歡營銷這個概念，每次講到營銷就像是騙人買了不好的東西一樣，好的產品自然會吸引用戶。

時隔八年，這段視頻再度被網友們翻了出來反復觀看。不過如今，視頻中兩人的身份早已發生了翻天覆地的變化，馬斯克現在已經成為了世界首富，而聯想只能繼續思考如何營銷。

而特斯拉之所以取得這么大的成績，是因為營銷嗎？如果市場上傳得沸沸揚揚有關于“剎車失靈”問題也算營銷的話，恐怕就不會有今天的特斯拉和馬斯克了。很大程度在于特斯拉本身就具備相應的產品表現力，正如馬斯克當時所說，好的產品自然會吸引用戶。

縱觀馬斯克這一路過來的發展，也是因為他旗下的特斯拉做出了相當大的貢獻，在眾多企業的發展中，特斯拉這可以說享受到的利潤依然是最高的，去年交付量達到93.6萬。此外，新能源市場的規模還處于不斷發展的過程中，可以說馬斯克的身價還是有著比較大的發展空間，很有可能繼續蟬聯世界首富的寶座。

Tags：馬斯克GDPCEO馬斯克五大發明改變世界馬斯克什么星座馬斯克資產多少億美元GDP幣GDP價格CEO幣CEO價格

Polygon