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DOGE/US-2.21%在2021年，日產發布了一款非常令人振奮的性能跑車，在豐田Supra之后，又一經典JDM車型回歸，它就是日產Z跑車。在最近的東京改裝展期間，全新日產Z首發限定版車型正式開售，新車售價696萬6300日元，限量240臺。
一分鐘了解新車：
1、經典的Z跑車造型，致敬FairladyZ
2、搭載了3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力或達到400匹
3、提供6速手動與9速自動變速箱
此次先行發售的首發限定版車型，采用黑、黃專屬外觀配色，19英寸鍛造金色輪圈以及黃色4活塞卡鉗。除了首發限定版外，全新日產Z還將在日本市場推出3款配置車型，分別為FairladyZ、FairladyZVersionS和FairladyZVersionST。
查理·芒格：美國銀行“充斥著”不良商業地產貸款:5月1日消息，伯克希爾哈撒韋公司副主席查理·芒格警告稱，美國商業房地產市場正在醞釀風暴，隨著房地產價格下跌，美國銀行充斥著他所說的不良貸款。
他在接受英國《金融時報》采訪時表示：這遠沒有 2008 年那么糟糕。但是銀行業也會遇到麻煩，就像其他地方一樣。在好時光里，你會養成壞習慣……當壞時光來臨時，他們會損失太多。[2023/5/1 14:36:54]
新一代日產Z跑車之所以被期待，是因為其造型保留許多以往Z車型的經典設計元素，一眼看過去就能認出其致敬的正是第一代FairladyZ跑車。
當前加密貨幣總市值為1.21萬億美元:金色財經報道，據CoinGecko數據顯示，當前加密貨幣總市值為1.21萬億美元，24小時跌幅達0.5%，24小時交易量為428.19億美元，當前比特幣市值占比為43.9%，以太坊市值占比為18.6%。[2023/4/23 14:21:08]
前臉和尾部的設計都與老前輩240Z設計風格高度相似，尤其是前后的燈組，非常具有復古的味道，而且完全繼承了JDM的靈魂，比Supra對味太多了！
比特幣礦企TeraWulf的核動力挖礦設施開始運營:金色財經報道，比特幣礦企TeraWulf的Nautilus Cryptomine 設施（美國第一個核動力比特幣挖礦設施）開始運營，近 8000 臺在線挖礦設備代表計算能力或哈希率約為每秒 1.0 exahash (EH/s)。
根據周一公告，該公司預計在未來幾周內將有另外 8000 臺設備通電，使位于賓夕法尼亞州的 Nautilus 工廠的哈希率到 5月預計將達到 1.9 EH/?s。[2023/3/7 12:45:34]
內飾設計也充滿了性能車的味道，用料上配備真皮/仿麂皮以及織布材質拼接而成，中控臺上保留了經典的三聯表，可顯示當前的渦輪壓力、渦輪轉速以及電壓，妥妥的硬核跑車。
數字資產管理公司Valkyrie裁員30%:金色財經報道，數字資產管理公司Valkyrie Investments, Inc.解雇了其23名員工中的約30%。Valkyrie首席執行官Leah Wald告訴彭博社，“我們的管理團隊對今年迄今為止的資產增長進行了徹底審查，并審查了每位員工的角色和貢獻，我們與業內的許多其他公司一樣需要裁員，但僅限于銷售和營銷崗”。
此前報道，Valkyrie上個月清算了Valkyrie資產負債表機會ETF，交易代碼為VBB，在關停前僅積累了860,000美元的資產。（彭博社）[2022/11/15 13:04:54]
更重要的是，新車在動力上搭載了英菲尼迪Q60上的3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力400Ps，峰值扭矩為475牛·米，比豐田Supra還要多60馬力。更重要的是，它有手動擋可選！
而在最近豐田Supra也曝出將要推出搭載6速手動的車型，教授有理由相信，Supra正是畏懼日產Z，會搶走大部分的手動擋玩家，因此趕緊推出6速手動車型！
說到這里，相信很多車迷心中都會有一個疑問，日產Z會引入國內嗎？
教授認為，日產Z有很大可能會引進國內銷售，因為日產Z的上兩代車型350Z和370Z都曾官方進口到國內銷售。
350Z
日產也急需這款性能跑車，來提高自己的聲望，畢竟除了GT-R，日產很久都沒有帶來如此讓人熱血沸騰的車型了。
370Z
而且國內目前對于性能車的追捧比幾年前更加熱烈，看看最新的豐田Supra、寶馬M3、M4的市場表現就能看出，現在國內的玩車氛圍也更加濃烈，性能跑車有著很大的市場，更何況是鍵盤值如此高的日產Z。
不僅如此，在如今純電推行的時代，大家對于燃油性能車的反而更加珍惜，畢竟之后想買到這些大排量燃油跑車之后越來越難，搞不好這些經典車型又會成為新一代的理財神器！
不過在價格上也許就不會太友好了，畢竟當年的370Z，售價也突破了60萬元，那么按現在越來越嚴苛的排量稅，也許價格最低也會維持在60萬左右。
日產Z對于熱愛JDM和動漫《灣岸》的車迷來說，絕對是一款不容錯過的經典車型，在電動化的時代，日產還能為車迷帶來這樣一款手動擋后驅跑車，也實屬難得。它的出現，也許能夠重振技術日產的品牌形象！
不過具體何時引進國內，目前還未有相關消息，教授會持續跟進。
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