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1.5T增程版車型先到!嵐圖夢想家申報圖曝光_CDC

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Time:1900/1/1 0:00:00

在如今電氣化的時代,轎車、SUV甚至是跑車都有了非常多純電動的車型,但在MPV領域,并沒有廣泛推進純電動車。不過在去年廣州車型,嵐圖就帶來一款豪華純電動MPV——夢想家,幾乎滿足了所有對于純電動MPV的幻想。

就在近日,教授從工信部官網獲得了嵐圖夢想家的申報圖,不過新車并不是我們想的純電動MPV,首先推出的是增程式混動的車型,新車有望于2022年年中上市。

一分鐘了解新車:

1、外觀大氣豪華,可選雙色車身

2、動力搭載搭載1.5T發動機+雙電機的增程式驅動系統

排名前1000的以太坊鯨魚持有價值超過1.5億美元的SHIB:金色財經消息,WhaleStats數據顯示,排名前1000的以太坊鯨魚的投資組合中有價值超過1.5億美元的SHIB代幣,占總投資組合規模的4%。

此外,穩定幣在這些以太坊鯨魚用戶投資組合中的占比為40%,這可以比較清楚地看到這群投資者對當前加密市場形勢的態度。(U.Today)[2022/8/13 12:22:13]

3、配備空氣懸架+CDC+魔毯功能

從申報圖來看,新車的外觀設計與展車保持一致,采用與嵐圖FREE類似的家族式設計語言,直瀑式的進氣格柵氣勢非常足;格柵上方有一條貫穿式的LED燈帶,與嵐圖logo完美融合,而且連接兩側的燈組,看上去非常絲滑。

一個休眠超過8年的比特幣地址被激活,內含2207 BTC價值超1.5億美元:金色財經報道,一個休眠時間超過8年的比特幣地址被激活,內含2207枚BTC,價值約為150,512,129 美元,而這些比特幣在2013年價值還不到30萬美元(294,287 美元)。據悉該地址已經轉出了1,907.5997 BTC (約合129,984,430美元),交易哈希:8901a9e35200f7e3741876bd132eb4f5c99826dd13c400f6ca895eb9070d1f66,轉出地址:1F2f54RRbPbj2Svi4Ni9n3RN41W3YwsFPh,轉入地址:bc1qgy0cuuhrns20p0sfv3nc2rqsagqu42xnma94nl。[2021/11/11 6:45:24]

Filecoin網絡將于未來幾周升級至v1.5.0版本:2月2日,Filecoin官方人員Jennifer近日在slack頻道發布消息稱,Filecoin網絡將在未來幾周進行強制性的升級,此次升級會將Filecoin網絡強制更新到v1.5.0版本,并包含兩個FIP提案,FIP-0007和FIP-0010。FIP-0007提案創建于2020年11月27日,由3個較小的獨立提案組成,能夠從性能和安全性方面改進Filecoin HAMT和AMT。FIP-0010提案核心特點則是采用鏈下WindowPoSt驗證,即WindowPoSt無需接受驗證即可上鏈,稍后鏈下驗證者可調用DisputeWindowedPoSt進行驗證。FIP-0010提案通過“鏈下”驗證的方式緩解擁堵現狀,提升Filecoin網絡的TPS。對于礦工而言,既能降低gas費,減少被懲罰的概率,又能更好地維持原有的算力,維護算力的穩定,穩穩地獲取區塊獎勵。[2021/2/2 18:43:16]

車身側面非常修長,同時使用了不少鍍鉻飾條來增加精致感,新車長寬高分別為5315/1985/1820(1800)mm,軸距達到3200mm,尺寸非常夸張。

全球加密貨幣總市值為2161.59億美元:金色財經報道,AICoin數據顯示,全球加密貨幣總市值約為2161.59億美元。加密貨幣市場中占比排名第一的是BTC,市值約合1575億美元,當前市值占比為72.87%;ETH排名第二,市值約為246億美元,市值占比為11.37%;瑞波幣排名第三,總市值約為102億美元,市值占比為4.73%。[2020/3/1]

除此之外,新車外觀細節提供雙色車身可選,另輪圈尺寸為20英寸,還可選擇鍍鉻亮面的多幅式輪圈。

動力方面,新車先會搭載1.5T發動機+雙電機的增程式驅動系統,1.5T發動機,最大功率100kW,前/后電機最大功率分別為130kW和160kW。電池方面搭載的是東風時代的三元鋰電池,之后還會推出純電動版本。

在底盤方面,新車采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架,并將配備空氣懸架+CDC+魔毯功能,更加強調乘坐的舒適性。

其實夢想家推出增程版車型教授并沒有感到意外,反而覺得非常合理,因為在嵐圖FREE上就有這一一套增程式混動系統,那么夢想家同樣走增程和純電兩條路線完全合適。

而且MPV車型的使用場景,一般都是一家人一同出游時駕駛,那么在現階段在續航里程和補能設施還沒完善的情況下,增程式混動明顯更適合MPV,既能有純電動車優秀的行駛體驗和乘坐舒適性,又不必擔心充電問題。

除此之外,一說到增程式車型,肯定離不開與理想ONE進行對比。雖然此前的嵐圖FREE也是將理想ONE作為競爭對手,但其實嵐圖FREE作為一款主打大五座的SUV,與理想ONE的用戶并沒有太大的重合。

相反,作為MPV的夢想家反而很有可能成為理想ONE的最強對手,如果是按照家用的需求,那么擁有7座布局的它,空間優勢更加明顯,更能勝任多人出行的任務。

而且在MPV市場中,還沒有其他增程式混動車型,如果油耗表現出色,甚至會影響豐田賽那、本田奧德賽等傳統混動車型。

夢想家應該算是嵐圖走的非常正確的一步,能與最大的對手理想ONE進行差異化的競爭,又能吸引更多的燃油車MPV用戶。不過從嵐圖FREE的售價來,很多人認為其定價偏高,并不接地氣,而如果夢想家的基礎車型在價格上能更親民,起售價在30萬以內的話,相信會有非常強的競爭力。

網友評論

網友1:純電動MPV續航肯定崩得快,增程式靠譜!

網友2:價格超過35萬就沒戲!

網友3:百公里油耗10L的“電動車”嗎?

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