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品牌、銷量雙豐收,理想汽車走在了中國品牌的前列!_ONE

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日前,根據CBERI斯貝瑞品牌進軍研究院發布的11月份汽車品牌經濟指數顯示,前十的位次中,除了吉利、比亞迪以外,又多出了一位我們自主品牌的新面孔,它就是理想汽車。而憑借著1969的分數,理想汽車是排在了汽車品牌經濟指數的第十位,這也是理想汽車自誕生以來首次進入前十。

而對斯貝瑞品牌經濟指數,許多讀者可能會比較陌生,其實這是一種不以直接的汽車銷量作為排名依據,而是收集第三方數據進行加權分析。其中包括了用戶對品牌的主動搜索量、品牌的咨詢量,也就是說主要是反映品牌的曝光度以及用戶對于品牌的關注度。所以這也從側面反映出了,理想汽車如今在市場中的關注度是很高的,畢竟除了比亞迪、吉利以外,排在理想汽車前面的都是BBA、大眾、豐田這些耳熟能詳的合資品牌以及豪華品牌。

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當然,除了品牌方面豐收以外,其實對于汽車市場有所了解的消費者都知道,在11月份,理想ONE的銷量同樣是取得了突破性的成績,單月上險量是達到了13438臺,成為了首款單月上險量破萬的新勢力車型,也是我們自主品牌30萬價位以上,首款單月上險量破萬的存在。要知道,理想ONE33.80萬售價的這個價位,那可供消費者的選擇是有很多,更是有一貫強勢的BBA豪華品牌,這種情況下都能夠取得如此出色的成績,可見我們的中國品牌已經是在高端市場中逐漸崛起了。

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而能夠取得品牌、銷量雙豐收的表現,在筆者看來首先是離不開理想ONE本身優質的產品力,諸如6座中大型SUV的定位,再加之豐富智能的配置,即使是33.8萬的售價,理想ONE對比同級別的BBA豪車,性價比也仍然很高。同時理想ONE還配備了增程式動力,“可油可電”的特點,讓它在日常使用中基本沒有“續航焦慮”的擔憂,是很切合現在消費者真實需求的一款新能源車型。

其次就是理想汽車品牌本身所做出的努力,諸如在技術研發方面,理想汽車一直在加大資金投入,今年第二季度是投入了人民幣6.534億元,而到了第三季度資金投入則是達到了8.885億元人民幣,相較于第二季度增加了36%,同比去年同期更是大增了165.6%。而正是一直持續大量的研發資金投入,才保障了在技術、品質方面的優勢,從而使得理想汽車品牌在高端市場中站穩腳跟。

然后在產能方面,理想汽車也是在擴產建廠,后續將會擁有常州工廠和北京工廠兩座造車廠,明年的標準設計產能將會達到50萬臺以上,雙班制度下更是能夠達到70萬臺以上,能夠為后續客戶的交車、提車帶來可靠保障,特別是品質方面,自己生產肯定是要比代工生產的更為可靠。

接著在線下部分,理想汽車也是在不斷地發展自己的門店和維修中心,越來越廣的銷售網絡,也使得越來越多的消費者開始接觸到了理想汽車。并且憑借著獨特的自營模式,以及全面周到的售后服務,理想汽車在市場中的口碑也是不斷上升,所以才讓理想ONE在高端市場中獲得了水漲船高的銷量表現。

總結:綜合來說,理想ONE能夠擁有如今的市場地位,除了本身獨特且優質的產品力以外,其實也同樣離不開理想汽車品牌號召力的不斷提升。而據消息顯示,明年第二季度理想汽車的第二款車型X01是將正式發布,并且在第三季度正式上市,不知道那個時候理想汽車的銷量表現又是如何呢?還真挺讓人期待的。

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