隨著多款重磅皮卡的推出,福特在最近可謂風光無限。然而,作為對手,Ram顯然不希望福特搶走所有風頭。于是,他們帶來了2022款Ram1500Limited10周年紀念版皮卡,Ram首席執行官MikeKovalJr.宣稱:“Ram1500Limited10周年紀念版皮卡的上市,是為了頌揚其過去10年來在豪華皮卡市場的領導地位,新車將性能、豪華和精致完美結合。”
GMX 將集成Chainlink的低延遲定價預言機:金色財經報道,據Chainlink官方推特,Arbitrum生態上去中心化衍生品協議GMX社區以 96.28% 的贊成率正式通過了一項提議,將 Chainlink 的低延遲定價預言機集成為鏈上投票的啟動合作伙伴。這種集成將增強 GMX 衍生協議的安全性和用戶體驗。[2023/4/25 14:25:00]
DeFi生態系統總鎖定價值首次突破1000億美元:根據DeFi生態系統追蹤器DeFiLlama,DeFi生態系統的總鎖定價值今天首次突破1000億美元。根據Wikipedia的數據,這意味著DeFi目前相當于美國第40大銀行,介于硅谷銀行的970億美元資產和西班牙對外銀行(美國)的1030億美元資產之間。(CoinTelegraph)[2021/4/7 19:52:12]
身為紀念版車型,Ram1500Limited在造型上勢必將會與普通車型進行區分。在外型上,新車采用了名為“BlueShade”的專屬配色,奇特的藍色涂裝,讓車輛顯得更加尊貴典雅。Ram1500Limited提供了原廠貨箱蓋,并且配備了可調貨箱掛鉤,多功能的貨箱尾門,讓新車具有豪華氣質的同時,仍然保有良好的實用性。
聲音 | 鏈塔智庫創始人張翔:區塊鏈可以完成確權、定價、流通、分配等功能:12月28日,鏈塔智庫創始人兼CEO張翔在由鏈塔智庫主辦的中國區塊鏈產業經濟年會上表示,基于美元占據主導地位,以及美監管部門對其“間接管轄”,美聯儲很有可能聯手Facebook,成為背后操縱Libra的隱形之手,而Libra也將幫助美國奠定“美元數字霸權”的地位。從廣義上來講,區塊鏈可以完成確權、定價、流通、分配等功能,利用這些功能,可以將原本沒有價格,以及挖掘和復制的數據,從產生的那一刻就確認所有權,并在其被使用時,進行價值利益分配。在此基礎上,可以建立明確產權的數據交易市場,以開放市場對抗不法數據產業鏈,進一步促進數據利用和數據隱私保護。中國需要建立國家主權區塊鏈,一方面,只有把區塊鏈、5G等關鍵核心技術掌握在自己手中,才能從根本上保障國家經濟安全;另一方面,國家內所有的數據都通過區塊鏈進行打通、管理和使用,數據的匯總、管理和使用的權利應當為國有。[2019/12/30]
來到車內,Ram1500Limited更是將豪華感演繹的淋漓盡致,內飾和門板采用了大量的皮質面料覆蓋,中控臺上方使用了實木+金屬材質覆蓋,非常具有質感。除此之外,紀念版車型采用了全新的內飾配色,以及10周年的紀念徽章,新車還新增了金屬踏板、換擋撥片等配置。
Ram1500Limited提供了兩款發動機,分別是V8汽油發動機和V6柴油發動機。其中,5.7升HEMI汽油發動機的最大功率395馬力,最大扭矩410牛米。3.0升EcoDiesel柴油發動機的最大功率260馬力,最大扭矩480牛米。
當然了,作為豪華皮卡的最佳代表之一,Ram1500Limited的價格同樣足夠“豪華”,新車的定價達到了61870美元。由于主打豪華,這樣的價格倒也不是不能理解,要知道,作為Ram1500Limited的重要競爭對手,福特F-150LTD在國內的售價已經超過了50萬。
中新社北京7月6日電題:全球數字貨幣熱潮升溫數字人民幣加速領跑 作者劉文文 最近數字貨幣又一次站在了風口浪尖.
1900/1/1 0:00:00中國基金報記者吳羽 漲價1000后,特斯拉中國又降價了!這次,降價1.5萬。特斯拉Model3降價1.5萬7月30日,特斯拉官方微博宣布,即日起,特斯拉Model3標準續航升級版的價格下調150.
1900/1/1 0:00:00任何人買車都有各自的需求,不管是價格還是顏值都有不同,對于我們來說,寶馬、奔馳、奧迪就算是豪車了.
1900/1/1 0:00:00引言 貨幣并非近代才出現,追根溯源,我們可以發現,早在四千年之前,貨幣就已經登上了人類的歷史舞臺.
1900/1/1 0:00:00漲價1000元后,特斯拉中國又降價了!這次,降價1.5萬。特斯拉Model3降價1.5萬7月30日,特斯拉官方微博宣布,即日起,特斯拉Model3標準續航升級版的價格下調15000元人民幣,調整.
1900/1/1 0:00:00一、FIL挖礦收益計算 fil挖礦收益的大頭是產幣收益,計算起來非常簡單,就是產幣數的80%再乘上幣價,產幣的20%一般作為礦機維護費用交給礦商。值得注意的是,這兩項數據計算時都要求實時數據.
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