日前,行車視線從海外媒體處獲取到一組全新寶馬M4GT3車型的官圖。據悉,新車將成為M6GT3的繼任車型,在紐博格林24小時耐力賽中正式登場。值得一提的是,新車凈售價達到415000歐元,換算成人民幣超過320萬元。
騰訊推出全新業務XR布局全真互聯網已在內部活水招聘:2月15日,資料顯示,騰訊(00700.HK)推出了一項全新業務——XR(擴展現實,Extended Reality)業務,并于日前在內部開啟活水招聘(即在內部跨部門調崗)。在這份內部資料中,騰訊稱XR業務是公司為應對全真互聯網而大力建設的全新業務,目標是在行業領軍人物的帶領下打造世界一流的硬科技團隊,爭奪硬科技時代的下一張門票。該業務重在布局全鏈路的XR生態,包括硬件端的XR設備、軟件端的感知交互技術以及內容與行業端的內容與開發者生態。(新浪科技)[2022/2/15 9:52:43]
CoinBene合約保險全新升級:據官方消息,CoinBene將于今日15:00(GMT+8)升級合約保險產品規則。新方案實施后將重置所有人的額度,每人單幣額度100U,單日額度400U,累計購買額度5000U。合約保險賠付比例,將依照新方案梯度進行賠付。詳情查看官方公告。[2021/1/25 13:24:22]
寶馬M4GT3的車身尺寸要大于前任車型M6GT3,車身長度達到5020mm,軸距則為2917mm。另外,寶馬M4GT3除了搭載了相當夸張的空氣動力學套件外,其還搭載了一臺P583.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率達到590馬力,升功率達到197馬力/升,匹配一臺Xtrac的6速序列式變速箱。
PayPal推出全新收費模式 收費標準高于多數加密貨幣手續費:第三方支付平臺PayPal為客戶推出了一種全新的交易收費模式,但基于該模式的收費標準要高于大多數的加密貨幣交易手續費。其發布的政策更新通知中寫道:“根據辦理不同事務的不同收件人所在國家,PayPal會創建一個新的固定費用為2.99美元或4.99美元的收費模式”。只有美國用戶們將面臨這樣的業務結構變化,歐洲與世界其他地區的用戶們將不會受影響。與很多加密貨幣交易手續費相比,3美元簡直是天文數字。值得注意的是,該公司也有自己的加密貨幣野心。公司已經申請了一項新的加密貨幣交易系統專利,人們無需等待區塊確認就可以進行交易。[2018/4/22]
相比寶馬M6GT3相比,M4GT3在駕駛性能、成本效率以及操作便利性三方面進行了提升。新車也將在將于今年6月26日在紐博格林耐力系列賽第四輪比賽完成首秀。另據寶馬官方表示,寶馬M4GT3將在在2022年向客戶交付。
來源|中工招商網作者|伙伴集團戰略咨詢中心 01本周關注 政策動態 廣州:最高補貼100萬元,廣州市促進綠色低碳發展辦法發布山東:到2025年加氫站數量達到100座北京順義:新增和更新環衛車輛中.
1900/1/1 0:00:00產業發展 圖靈獎得主:希望更多科學家加入區塊鏈技術的研發領域6月2日,圖靈獎得主、中科院院士姚期智在“鏈接未來——浦江創新論壇區塊鏈發展專題論壇”上表示,區塊鏈不僅僅是一門技術.
1900/1/1 0:00:00來源:北京商報“帶著不切實際的期待,庸常的生活之外,每天都在吹小小的泡泡。”在幣圈沉浮了三年多,路寧拿這句話來總結自己的心路歷程.
1900/1/1 0:00:00最近加密貨幣市場動蕩不安,馬斯克一頓嘴炮直接把數字資產圈打崩了。一夜之間,各種加密貨幣直接腰斬,連綿不絕的跌跌不休讓炒幣客們臉比韭菜還綠。各種炒幣群里鬼哭狼嚎,群友們紛紛表示把錢還我,我不玩了.
1900/1/1 0:00:00來源:匯商Forexpress 素有“末日博士”之稱的經濟學家魯比尼再次針對虛擬貨幣發出警告,比特幣毫無用處,永遠不會成為“數字黃金”,比特幣處于泡沫狀態,最終將破滅.
1900/1/1 0:00:00來源:一財網 分析認為,監管和市場這兩大因素令比特幣暴跌,關鍵支撐位40000美元被跌破后,可能會面臨更嚴重的下跌。5月19日,虛擬貨幣全線崩盤,比特幣暴跌12%,以太坊和狗狗幣跌超15%.
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