開采比特幣危害環境，特斯拉暫停消費者以比特幣買車_加密貨幣

PhotobyMarcoVerchProfessionalPhotographerandSpeakeronhttps://www.flickr.com/photos/30478819@N08/33378320138(CCBY2.0)

德克薩斯州沃思堡市議會已批準開采比特幣:金色財經報道，德克薩斯州沃思堡市議會已批準開采比特幣，并將使用德克薩斯區塊鏈委員會捐贈的三臺 ASIC Bitmain AntMiner S9 鉆機。這些鉆機的最大哈希率為每秒 13.5 TH/s，將在市政廳氣候控制數據中心的專用網絡上運行。理事會今天一致投票通過了一項決議，接受來自非營利組織的礦工，使 Forth Worth成為美國第一個開采自己的比特幣的城市。市長辦公室的一位發言人表示，NYDIG 將保管該市的比特幣。（decrypt）[2022/4/27 5:13:55]

全球電動車龍頭特斯拉消費者以比特幣買車，但特斯拉首席執行官馬斯克今天宣布，為了環保問題，決定暫停消費者以比特幣買車。

Greenidge Generation尋求其在紐約合法開采比特幣的許可證:金色財經報道，比特幣礦業公司Greenidge Generation正在向紐約環境保護部(DEC)申請更新其Title V的許可證。該公司的德累斯頓工廠每天開采約4個比特幣，在2016年獲得了最后一次Title V許可證。從那時起，Greenidge Generation陷入環境爭議，因為批評者聲稱該設施的加密貨幣采礦活動破壞了紐約州的氣候目標并損害了紐約州的氣候和周邊環境。（Decrypt）[2021/9/8 23:10:25]

馬斯克表示，他們擔心比特幣的開采與交易會讓化石燃料的使用變多，特別是煤炭，它是所有燃料中排放最嚴重的；從許多角度來看，加密貨幣都是個好主意，特斯拉也相信它的未來很光明，但不能以環境作為代價。

斯坦福研究人員：對開采比特幣所消耗電量的估算并不可靠:近日，荷蘭經濟學家Alex de Vries預計2018年底開采比特幣將消耗地球上0.5%的電力。而斯坦福大學的研究員Jonathan Koomey則表示，過去人們一直高估了計算所消耗的電量。他認為這樣的計算是不可靠的，而且很多挖礦行為都是非公開的，根本沒有足夠的數據來得到強有力的結論。[2018/5/18]

因此，特斯拉決定未來不再出售任何的比特幣，等到比特幣的開采與交易是基於永續能源之時，他們將會盡快恢復以比特幣購車的服務。

值得注意的是，特斯拉仍在尋找其它的加密貨幣，準備聚焦於那些所使用的能源不到比特幣1%的產品。

包括比特幣在內的許多加密貨幣，都是采用「工作量證明」的概念，必須以大量的電力才能解決困難的運算，根據估計，開采比特幣一年約要使用148太瓦時的電力，約等於波蘭全國一年的用電量。

另一方面，BitTorrent作者BramCohen在2017年創立了ChiaNetwork，以「空間證明」概念來開挖奇亞幣，驗證者可藉由證明者所傳送的數據，來確認證明者預留了一定的空間，其驗證過程僅消耗少量的時間與空間，因為相對環保，於是又被稱為綠色加密貨幣。除了奇亞幣之外，基於空間證明的加密貨幣還包括Storj、Sia與Filecoin。

在馬斯克發布了該聲明之後，今日的比特幣價格從52,984美元，一度跌至47,720美元，跌幅接近10%。

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