地面安全問題頻出的特斯拉，馬斯克的航空夢靠什么支持_馬斯克

Billions項目組眾所周知，特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克有著一個航天夢，2002年6月，馬斯克就投資了1億美元創辦美國太空探索技術公司，2008年SpaceX獲得NASA正式合同，2012年10月，SpaceX龍飛船將貨物送到國際空間站，開起私營航天的新時代。

馬斯克不僅想要稱霸地面道路，連太空都想征服，他的一系列操作不可不畏成功，2021年1月9日，馬斯克的個人資產達到了1897億美元成為世界新首富，他成為了這個地球上最有錢的人。

可這時，特斯拉汽車頻繁出現問題了。最引人注目的就是上海車展維權的女車主，因為“剎車失靈”和特斯拉協商不一致造成了此次維權事件的產生，直到現在這個問題都還沒有解決。

新加坡電信入駐韓國巨頭SK Telecom元宇宙平臺Ifland:金色財經報道，新加坡電信（Singtel）宣布入駐韓國電信巨頭 SK Telecom 的元宇宙平臺 Ifland，并推出了首個獨家虛擬世界活動《Destination:ifland》。據悉，新加坡電信未來將在 Ifland 中推出新產品、電子游戲等，并與附屬公司合作開發和部署其他用例。（cointrust）[2023/1/17 11:16:46]

當時很多民眾有支持維權女車主的，也有很多支持特斯拉。認為特斯拉沒有問題，甚至還炒出了某國產新能源汽車暗中給特斯拉下黑手。

派盾：一巨鯨從stETH/ETH交易對流動性池中提取8.4萬枚ETH:11月24日消息，據派盾監測，一巨鯨從Curve的stETH/ETH交易對合約中提取8.4萬枚ETH（約合1.03億美元）。目前stETH/ETH交易對流動性池出現嚴重傾斜，stETH占比達72.24%。[2022/11/24 8:04:53]

不過轉折卻逐步發生，支持維權女車主的聲音越來越大，特斯拉安全問題頻繁出來，影響大的有5月7日特斯拉追尾正常行駛的貨車，造成了特斯拉車主當場死亡，該追尾特斯拉在追尾前0.5秒內的車速或已經達到了158km/h，而駕駛特斯拉汽車的車主還是退休警務人員。

跨鏈橋 deBridge 推出軟件開發工具包 deSDK:金色財經消息，跨鏈橋 deBridge 宣布推出軟件開發工具包 deSDK，允許任何人可以使用 deBridge 協議以編程方式發送、跟蹤和 claim 任何跨鏈消息，以及構建新跨鏈應用程序和原語。此外，deBridge 還為第三方 DApp 和開發人員提供了其自己的 deSwap API 和小部件。[2022/8/29 12:55:23]

5月13日晚上，杭州濱江一小區車庫，一輛特斯拉Model3撞上了墻，好在人無大礙。

5月17日，浙江臺州一高架橋上，一輛特斯拉碰撞正在現場處置交通事故的交警，造成其中一名交警死亡，一名交警受傷嚴重。

特斯拉車輛事故頻頻上熱搜，可特斯拉的對外事物副總裁陶琳的談話引起了極大的爭議，她在采訪中說道，“大多數事故是車主不規范導致的，在車輛的使用環節，還需要加強消費者的教育，比方說我們現在其實需要去跟駕校、交通部門去合作，讓大家了解新型汽車的使用方法，避免在使用環節當中的誤操作，或者說因為功能上的不太了解而帶來一些其他的問題。”

這句話太有爭議了，特斯拉頻繁發生車禍事故，你推脫到車主的身上，為什么不從自身上找原因，倘若真的是消費者不了解新型汽車，也應該在購買環節講解清楚，甩鍋的能力太強了。

另一方面，特斯拉的造成成本卻在下降，比之前下降了50%，但是賣車賺的錢還不如買賣積分、炒作比特幣、狗狗幣。

特斯拉CEO馬斯克在特斯拉汽車出了如此多的事故的情況下，至今沒有出面解釋，而且瘋狂的談論比特幣，利用資本收割韭菜。

馬斯克先是抨擊比特幣耗費能源，偽去中心話，5.13日又宣布暫停接受比特幣支付，引發比特幣瞬間跌破50000美元，價格一度大跌17%，在24小時內逾30萬人遭遇爆倉約240億人民幣。另一方面，特斯拉卻帶貨狗狗幣，考慮使用狗狗幣支付。

退潮的時候，才知道到底是誰在裸奔。馬斯克的一系列操作，比作在中國股市，相當于就是割韭菜。收割完一波加密貨幣的韭菜，再去收割另一波加密貨幣的韭菜，以支持他的太空夢。

而特斯拉汽車消費者是到醒悟的時候了，人身安全沒有保障，如何能安心買單。

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