特斯拉將更新FSD Beta V9、特斯拉暫停比特幣支付、25歲青年后排開Model 3被捕后仍死不悔改｜星球電訊_FSD

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特斯拉FSDBetaV9將于兩到三周內更新

馬斯克日前表示，特斯拉一直專注于從FSDBeta中移除雷達，下周將開始生產沒有雷達傳感器的車型，再過1-2周，特斯拉將發布完全基于視覺的FSDBetaV9.0。

「我們必須集中精力拆除雷達并確認安全性。該版本將于下周在美國生產。然后，將發布一兩個星期的純視力FSD和v9beta版。V9和V8之間的差異是巨大的。」

特斯拉：由于公司比特幣的賬面價值變化，計提了約1.01億美元的減值損失:2月7日消息，特斯拉：在截至2021年12月31日的一年中，由于公司比特幣的賬面價值變化，計提了約1.01億美元的減值損失。截至2021年12月31日，特斯拉持有的比特幣公允市場價值為19.9億美元。[2022/2/7 9:36:11]

同時，馬斯克還表示，FSD的訂閱服務將在一個月內推出。

特斯拉暫停比特幣支付款方式

今早，特斯拉CEO埃隆馬斯克在社交媒體宣布將暫停接受比特幣付款方式。

特斯拉漲幅擴大至5% 續創歷史新高:特斯拉(TSLA.O)盤中漲幅擴大至5%，現報1171.43美元，續創歷史新高。[2021/11/2 21:16:56]

馬斯克表示，「我們擔心，在比特幣采礦和交易中，以煤炭為代表的化石燃料的使用量將迅速增加，這是所有燃料中排放最差的。」

「在許多層面上，加密貨幣都是一個好主意，我們相信它有一個光明的未來，但這不應該建立在給環境帶來巨大代價的情況下。」

「特斯拉將不會出售任何比特幣，一旦采礦向更可持續的能源過渡，我們打算將其用于交易，我們還在尋找其他使用比特幣能源不到1％的加密貨幣。」

由于馬斯克一記重拳，比特幣今日收盤時價格直接跌了10000刀。

邁阿密市長：特斯拉投資比特幣僅是比特幣獲得廣泛采用的開始:金色財經報道，邁阿密市長Francis Suare表示，特斯拉投資價值15億美元的比特幣僅僅是比特幣獲得廣泛采用的開始，只是加密世界向主流文化過渡的一部分。根據該市長的說法，接下來將有更多具有開創性的事件發生，這可能會永遠改變加密貨幣行業。他認為仍將有兩三個大事件發生。Suarez特別指出，美國政府的一項重要刺激計劃可能會對加密貨幣產生影響。Suarez稱，據估計該計劃可能會創造現有所有美元的40％，有可能造成通貨膨脹，而這又將驅使人們進入加密貨幣領域。此外，Suarez認為，如果亞馬遜開始接受加密貨幣作為支付方式，將徹底改變現狀。[2021/2/21 17:35:18]

25歲青年后排開Model3被捕后仍死不悔改

日前，美國加州一名25歲青年ParamSharma坐后排開特斯拉Model3，被加州巡警逮捕后死不悔改，該Model3被巡警扣押。

金融時報：特斯拉的比特幣押注不太可能有很多公司效仿:金融時報刊文《特斯拉的比特幣押注不太可能有很多公司效仿》。文章表示，在穩定的公司財務世界中，加密貨幣幾乎不起作用，而保護公司的財務流動性和現金儲備至關重要。加密貨幣的巨大動蕩排除了其可能性。紐約投資管理公司Treasury Partners的董事總經理Jerry Klein表示：“企業將現金投資于質量非常高的短期固定收益證券，并愿意接受相對較低的回報率。我認為沒有理由將企業現金投資于比特幣等風險資產，因為它們可能會經歷大幅下跌。”

大量的比特幣投資也可能會削弱馬斯克自稱建立一個新型的企業集團來應對氣候變化的意圖。加密項目Cosmos的聯合創始人Ethan Buchman表示，鑒于挖礦涉及提取汽車電池所用材料，特斯拉已經面臨潛在的更大的道德考量。他還聲稱，比特幣等加密貨幣如果成功，從長期來看，可能會帶來更為溫和的經濟增長，對可持續發展具有巨大優勢。[2021/2/10 19:26:10]

ParamSharma被控告魯莽駕駛以及不服從巡警指令罪，事后被送至圣麗塔監獄。

ParamSharma隨后被釋放后表示，「Model3被設計是可以在后排駕駛的。我在后排座位上的感覺比在駕駛座上的感覺更安全，我對AutoPilot的信任程度非常高。」

特斯拉在自動輔助駕駛方面，擁有著較為不錯的「體驗」。但特斯拉關于「自動駕駛」的宣傳可能會讓車主誤會其性能，這還需雙方的共同達成安全駕駛的意識。

文遠知行WeRide完成33億美元融資

我們從文遠知行官方獲悉，文遠知行WeRide完成了C輪融資，投后估值33億美元。

本輪投資機構包括IDG資本、和創投資、基石資本、CypressStar、云九資本、K3Ventures等，文遠知行前期投資人CMC資本、啟明創投、瓴峰資本等繼續參投。

今年1月份，文遠知行完成3.1億美元的B輪融資。1月底，文遠知行的自動駕駛出租車開進廣州CBD，成為首個開進一線城市核心城區的自動駕駛企業。

文遠知行無人駕駛小巴先后在廣州、南京兩地正式首發，開展常態化測試。

2月初，文遠知行獲得網約車運營許可，成為中國第一家擁有開展網約車業務資質的自動駕駛企業。

4月，文遠知行獲得美國加利福尼亞州機動車管理局頒發的全無人駕駛測試牌照，成為全球唯一一家同時擁有中美兩地無人駕駛測試許可的初創公司。

近期，文遠知行接連發布無人駕駛路測實況視頻，持續、公開地向公眾展示無人駕駛的技術進展，覆蓋城市主次干路、快速路、隧道、收費站、高速等全交通場景，全程無接管，無間斷，全方位、多角度展示無人駕駛技術。

目前，文遠知行正在中美兩地全面展開無人化測試，加速推進下一階段無人駕駛出租車的迭代升級，并正在測試驗證無人駕駛小巴的運營。

RivianR2S假想圖曝光

據Insideevs報道，繼推出首臺電動皮卡車型——R1T之后，來自美國的初創電動車企Rivian可能會推出稍小的純電動SUVR2S。

該名稱源自Rivian當前的命名策略。R似乎代表Rivian，數字可能代表車輛的大小，最后一個字母代表車身類型：S代表SUV，T代表卡車。

小編在之前跟寧德時代的工作人員的交流中已經得到確認，R2S確實會進入中國市場，而且大概率會打造寧德時代的電池。

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