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DOGE/US-0.79%據外媒報道，5月12日，日產汽車前高管GregKelly在東京接受審判時否認曾幫助老板卡洛斯·戈恩隱瞞收入，稱他的唯一目標是留住一位可能被競爭對手挖走的首席執行官。這是Kelly自9月受審以來首次出庭作證。
2019年12月，戈恩藏在一架從關西機場起飛的私人飛機中逃到了黎巴嫩，當時他正等待對其財務不當行為指控的審判，包括在財務報表中瞞報薪酬。Kelly和戈恩否認了這些指控，均表示，他們是前同事發起董事會政變的受害者，這些前同事擔心戈恩會推動日產與其最大股東雷諾合并。
Leonicorn Swap已在Astar Network推出DEX聚合器:據官方消息，AMM和收益農場Leonicorn Swap近日已集成多鏈智能合約平臺Astar Network，并在Astar Network上推出其DEX聚合器。[2022/7/17 2:18:48]
據外媒報道，芯片短缺正擾亂韓國的汽車交付，迫使新車主等待一到六個月才能提取新車，也使汽車行業產生焦慮。若沒有芯片短缺問題，該行業可能已經從需求積壓和新車上市中實現強勁復蘇。
美國前財長Rosie Rios加入加密相關的商業節目Unicorn Hunters:3月24日消息，金融商業節目Unicorn Hunters今日宣布，美國前財政部長Rosie Rios已加入Unicorn董事會，并將擔任Unicorn Hunters節目的Circleof Money成員，該小組由商界名人和政策制定者組成，其職責是聽取創始人的意見并提出問題以幫助人們決定是否要投資公司。
此外，Rosie Rios也將為Unicorn Hunters發行的股權支持型加密貨幣Unicoin的發展提供經驗和指導。RosieRios曾在奧巴馬執政時期擔任財政部長，此前還曾在投資公司擔任董事總經理，同時也是一位區塊鏈技術專家，目前在Ripple董事會任職。Unicorn Hunters是一檔金融類商業節目，幫助創始人通過節目籌集資金。[2022/3/24 14:15:15]
業內消息人士稱，盡管現代及起亞保證交付不會受到芯片狀況影響，但車主在現代汽車和起亞本月訂購的新車型可能在下半年才會到貨。
聲音 | Nic Carter：比特幣交易費用累計將突破10億美金:Castle Island Ventures 合伙人 Nic Carter 發布推文稱，比特幣交易費用累計將突破 10 億美金。Nic Carter 還在推文中援引了一張來自 Coinmetrics 周報圖表，該圖表顯示，比特幣累計產生的交易費用即將突破 10 億美金，并且在 2018 年初出現了一個明顯峰值，隨后一路高漲，Nic Carter 解釋道，這是因為在 2017 年末和 2018 年初，出現了一些危機，導致交易壓力減少和費用下降。[2019/7/31]
行業內部人士猜測，因為全球汽車芯片短缺致生產中斷，現代集團庫存快速減少，現有車型和新車的交付正被推遲。現代汽車牙山工廠在4月12至13日、4月19至20日停產，該廠生產最暢銷的現代Grandeur和索納塔轎車；蔚山第一工廠于4月7日至14日停產，以調整純電動艾尼氪5和Kona的推出。本月，蔚山工廠的Porter輕卡生產在5月6日至7日中斷兩天。
聲音 | Nicholas Merten：比特幣ETF將為加密貨幣市場帶來數千億美元資金流入:據CCN報道，加密貨幣投資者和內容生產者Nicholas Merten表示，比特幣ETF的重要意義在于可以讓投資者將比特幣作為養老金投資組合的一部分。全球的養老金市場有41.3萬億美元，如果比特幣占到全球養老金的1％，將為加密貨幣帶來4130億美元的資金流入。[2018/7/26]
據外媒報道，咨詢公司Forrester研究總監副總裁GlennO'Donnell認為，半導體短缺可能會持續到2023年。他在一篇博客中寫道：“因為需求將保持高位，而供應將繼續受限，我們預計這種短缺將持續到2022年至2023年。”
現在，從PlayStation5s游戲機、牙刷到洗衣機和鬧鐘都需要芯片。但芯片供應是不足的，這是個多方面的問題，并且沒有跡象顯示正在減緩，以致一些人稱目前的危機為“芯片決戰”。
據外媒報道，德國汽車制造商寶馬的首席執行官OliverZipse表示，該公司在繼續研究電池電動汽車的零排放替代品，計劃在2022年推出一系列限量生產的氫燃料電池跨界車。
在寶馬的年度股東大會上，OliverZipse透露，該公司計劃明年小規模生產一款由氫燃料電池驅動的X5跨界車。
當前，大多數車企都在努力開發電動汽車，以滿足歐洲和中國日益嚴格的排放標準。然而，寶馬是少數幾個看到未來大規模采用氫燃料電池汽車的可能性的汽車制造商之一，該公司稱，將為未來的交通出行保留各種選擇。
據外媒報道，5月12日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在推特上發表聲明表示，由于擔心比特幣會增加對化石燃料的消耗，該公司將不再接受比特幣作為汽車的付款方式。
馬斯克在聲明中稱，“我們對比特幣開采和交易過程中對化石燃料的消耗迅速增加而感到擔憂，尤其是煤，它的排放量是所有燃料中最嚴重的。”
此次聲明距離特斯拉宣布將開始接受比特幣購車僅僅三個月。而在馬斯克發布推文之后，比特幣的價值也急劇下降，在不到一個小時內從每枚約5.47萬美元跌至約5.2萬美元。
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進入21世紀以來,互聯網經濟得到了空前的發展。互聯網經濟的方便快捷的特點,使得互聯網經濟已經成為全球經濟中的重要組成部分。隨著互聯網商務平臺快速發展,越來越多的國家開始重點發展互聯網經濟.
1900/1/1 0:00:00中國基金報泰勒 19日晚,全球又見證歷史了,到處是腥風血雨...首先,國常會再度出手,國內期貨市場夜盤開盤黑色系大幅下挫；接著,加密貨幣全線崩塌.
1900/1/1 0:00:00比特幣突破了6萬美元關口,市值首次超過2500億美元。以太坊的價格也在突破2500美元,創歷史新高.
1900/1/1 0:00:00來源：國際金融報 純數字作品“Everydays：TheFirst5000Days”以近7000萬美元的價格成交,刷新了數字藝術品的拍賣紀錄.
1900/1/1 0:00:00新華社紐約5月12日電加密貨幣比特幣價格12日一度下跌逾20%。此前,特斯拉方面表示暫停接受比特幣購買特斯拉汽車.
1900/1/1 0:00:00來源：北京商報 5月17日中午12時,比特幣再現暴跌,日內跌近13%,回落至42282美元。但就在幣圈行情一片下行的同時,不少山寨幣卻混得風聲水起,尤其是合約市場.
1900/1/1 0:00:00
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