2020款保時捷Taycan電動車閃亮登場_MPG

保時捷曾經是一家生產跑車的公司，后來把賭注壓在了在一輛名為卡宴的SUV上，結果是取得巨大成功。現在保時捷銷售兩款運動型轎車，即四門的Panamera和電動車Taycan，這兩款車與旗下的其他跑車一樣，都具有保時捷品牌的價值。

TaycanTurboS頂級版，它的功率達到750馬力。本文重點評測的是最近推出的562馬力Taycan4S車型，該車型介于基礎版本522馬力Taycan和670馬力TaycanTurbo之間。在測試中，4S版本在3.4秒內達到了時速100公里，并且可以在時速100公里的時候以44.8米的距離把車輛完全停穩。TaycanTurboS在2.4秒達到時速100公里，在10.5秒達到時速200公里。

The Sandbox聯創：計劃在2026年底結束土地售賣:9月1日消息，The Sandbox聯合創始人Sebastien Borget在接受《信報》采訪時表示，目前，超過60%的The Sandbox用戶自購入虛擬土地后至今仍持有，超過30%的虛擬土地持有者有開發土地的意愿，其中一些項目預計今明兩年陸續上線。

The Sandbox仍計劃陸續出售虛擬土地，已推出了一個名為Infinite Pulse的新社區，專為音樂創作者和愛好者打造。該社區將成為華納音樂（Warner Music Group）等超過20位音樂家、知名音樂品牌及唱片公司的所在地。

此外，Borget還表示，計劃在2026年底左右結束虛擬土地售賣，因此將對剩余土地精心規劃，構建全新社區，引入知名品牌和社會名人，在Infinite Pulse音樂社區之后，The Sandbox將推出電影和體育相關社區。[2023/9/1 13:11:03]

本周交易所凈流量增加約4180枚BTC，創2022年5月以來最大凈增長:金色財經報道，據區塊鏈分析公司Glassnode分析數據顯示，為了應對最近幾周的強勁上漲，投資者增加了存入交易所的比特幣的數量。本周交易所凈流量增加了約4180枚比特幣，創下自2022年5月LUNA崩潰以來最大的凈增長。此外，總共有3.2億美元/天的凈利潤被市場鎖定在賣出的比特幣上，也創下自2022年5月以來最大的凈利潤獲取，同樣明顯的是自2022年7月以來凈損失的嚴重程度也在下降，這意味著市場似乎已經回到了一個更中性的檔位。[2023/3/31 13:37:11]

2020PorscheTaycan4S亮點：跑車的性能和感覺，令人驚嘆的外觀，易于適應的電動汽車。

JPEX成為“2021超卓區塊鏈資產交易平臺”:據官方消息，近日，加密貨幣交易平臺JPEX，獲得由《東方日報》和《on.cc東網》聯合主辦的“超卓品牌大獎2021”中的“超卓區塊鏈資產交易平臺”獎，該獎項旨在支持品牌的杰出成就以及形象，并為香港開拓更多光明榜樣。

據悉，JPEX（Japan Exchange）是由日本智能科技團隊打造的交易平臺，目前已在多國獲得加密貨幣的金融牌照。之前已與Visa展開合作在日本及澳洲推出“JPEXCard”，與西部聯隊和麥克阿瑟球隊建立合作伙伴關系。[2022/2/21 10:04:34]

如果Taycan讓你聽起來像跑車，那是因為它們確實如此。Taycan4S與911Turbo的加速性能相差無幾，轉彎和制動性能與718Spyder不相上下。除了發動機和手動變速箱外，Taycan4S與這些車最大的不同就是整車的重量。Taycan4S重2.33噸，比老款911Turbo重0.73噸，比Spyder重整整一噸。大部分重量來源于83.7千瓦的電池組，比基礎版本的71.0千瓦時電池組的價格高出了4.25萬人民幣。

Glassnode：自2020年減半以來，以美元計價的礦工收入增長了550%:金色財經報道，Glassnode數據顯示，比特幣礦工看到BTC收入每四年減半。在目前的時代，礦工們每天的平均收入在900到1000美元之間。

盡管以BTC計價的收入減少，但自2020年減半以來，以美元計價的礦工收入增長了550%，并接近每天6200萬美元以上的總收入。[2021/11/8 21:32:59]

Taycan4S快速，靈巧，并且沒有尾氣排放。此次測試車的顏色叫做曼巴綠金屬漆和金色車輪。這種組合讓人感覺回到了70年代末，與照片相比，真車看上去更美。金色輪轂為21英寸，配備了約5.8萬人民幣的碳陶瓷剎車，保時捷的東西很少有便宜的。

金色21寸輪轂配碳陶瓷剎車低價：續航里程長，六位數的起價，信息多媒體界面并不是其他人可以效仿的。

SportChrono套裝和dashtop儀表是性能套裝的一部分，時鐘功能是無法關閉的，當然，大多數駕駛員不會因秒針不斷有滴答滴答的聲響而出現任何安全問題，但是當您時不時看時鐘的話，會些許分散您的注意力。Taycan每踩一次剎車，都可以做動能回收，特斯拉和其他電動汽車都采用這種技術。

Taycan路面測試時，以110公里的速度行駛，駕駛室噪音低于68分貝。當您手握在方向盤上，可以感受到它的沉穩，這和整車質量有很大關系。Taycan像跑車一樣地沉著很大一部分來自精確的油門和剎車的調節，即使在彎道路面駕駛也是行云流水。

Taycan4S中控Taycan的起步價為67.9萬人民幣，比特斯拉ModelS要貴一點。本次測試的4S價格為約92.8萬人民幣，對于那些想買EV車的人來說，可能要難一點，但如果你想找一輛加速快且性能優異運動轎車，taycan4S還是一個很好的選擇。

技術指標

2020保時捷Taycan4S

車輛類型

前后電動機，全輪驅動，4乘客，4門轎車

測試價格

143,690美元

馬達

2個永磁交流電機；輸出功率562hp，479lb-ft;83.7千瓦時鋰離子電池組

傳動

1速直接驅動，2速自動

車體

懸架：麥佛遜/多連桿

剎車：16.5寸通風盤式陶瓷盤/16.1寸通風盤式碳陶瓷

輪胎：倍耐力PZeroPZ4Elect，F：265/35R-21101YNF0R：305/30R-21104YNF0

尺寸

軸距：3.73米

長度：4.05米

寬度：1.965米

高度：1.379米

貨運量：1.486平方米

重量：2.326噸

EPA燃油經濟

綜合/城市/高速公路：69/68/71MPGe

續航：326公里

關注發妞行車，了解最新汽車資訊。

Tags：MPGMPG幣是什么幣

MATIC