同為長三角“雙子星”，南京電商經濟為什么被杭州越甩越遠？_MCN

南京和杭州，兩個經常被比來比去的城市，因為兩者有太多的可比之處——

同處長三角，都是強二線城市，為了爭奪國家中心城市、長三角第二大城市的名號，一直在暗暗較勁。孰強孰弱，各有說法。

除了區域面積，南京只有杭州的零頭，其他方面，無論在歷史文化、經濟民生、高等教育、交通基建等領域，兩個城市各自擁有雄厚的實力，難壓對方風頭。

但有一項指標，要說杭州強過南京，估計沒人會有異議，那就是電商經濟。

全球電商看中國，中國電商看杭州。杭州牢牢抓住互聯網經濟紅利，崛起成為響當當的“電商之都”——以阿里巴巴為龍頭，打造了從電商平臺、支付交易、物流體系等電商經濟的完整生態和全產業鏈，別說南京，就連北上廣深這樣的一線城市都要遜色一籌。

南京電商經濟的起點并不低，實力也不弱。2012年商務部確定的首批國家電子商務示范基地，就有南京建鄴區入選；蘇寧作為南京電商經濟的一面旗，穩居國內電商平臺第二梯隊，也是一股不可小覷的力量。

總的來說，南京與杭州在電商經濟方面的差距，基本可以等同于蘇寧與阿里的差距。

十指有長短，存在差距很正常。但是，在電商經濟這條賽道上，南京出現了被杭州越甩越遠的跡象，并且在短期之內，難以看到趕超的可能。

數據：12月以太坊驗證人收入環比跌逾9%至8032萬美元，比特幣礦工收入無較大變化:金色財經報道，The Block數據顯示，12月份比特幣礦工收入較11月增長0.85%至4.77億美元，該數據歷史高點在2021年3月，為17.5億美元。以太坊在9月中旬Merge合并后驗證人收入隨手續費降低而大幅消減，12月較11月再次下跌近9.58%至8032萬美元。該數據歷史高點在2021年5月，為24.9億美元。[2023/1/3 22:23:15]

這是怎么了？

一

火車跑得快，全靠車頭帶。

拉動整個行業甚至區域經濟的發展，龍頭企業發揮著不可替代的作用。想象一下，如果杭州沒有了阿里、淘寶、天貓，“電商之都”的含金量還能剩下多少？

因此，對比南京、杭州電商經濟的發展勢頭，可以先來看看蘇寧和阿里近幾年的表現。

一直以來，唱衰蘇寧的聲音不絕于耳，無論是線下線上艱難轉型，還是O2O融合模式，收到的更多是質疑和不看好。曾經的家電零售巨頭，在互聯網經濟時代，先后被京東、拼多多超越，淪為了阿里的“小弟”和“跟班”。

反觀阿里，除了近段時間螞蟻上市風波讓馬爸爸糟心外，阿里的發展可以用順風順水來形容——電商業務一步步做大做強，領頭羊地位無人能撼動；支付、金融、物流、阿里云、本地生活，商業版圖不斷擴大，滲透國人生活的方方面面；直播電商、新零售、新制造，持續顛覆傳統商業模式，引發其他電商企業紛紛跟進效仿。

馬斯克：蘋果廣告抽成過高:10月27日消息，馬斯克表示，蘋果最新宣布的對社交媒體廣告抽成30%確實有些過高。在過去的一個月里，蘋果三次拒絕了Spotify的應用，稱其新推出的有聲讀物違反了蘋果關于開發者如何與客戶就在線購買進行溝通的規定。

Spotify對此表示，這個過程不僅傷害了消費者，也還傷害了作者和出版商，他們完全被蘋果壓制。Spotify創始人丹尼爾·埃克說：如果決策者不采取行動，一切都不會改變。我也不可能是唯一一個看到這種荒謬之舉的人。

隨后，馬斯克在Twitter上回復了埃克的帖子說：令人擔憂。同時，馬斯克還回復了另一個關于蘋果最新宣布的對社交媒體廣告抽成30%的帖子，稱30%確實太高。(金十)[2022/10/27 11:47:15]

一句話，蘇寧很憋屈，阿里好風光。

為了更直觀體現蘇寧和阿里的發展差異，再來看一下兩家公司過去五年的營收和盈利狀況。

雖然兩家公司財報的統計周期不一致，但從上圖不難看出，蘇寧營收增長緩慢，凈利潤波動幅度較大，并且這兩項財務指標都已被阿里拉開差距。

值得一提的是，2017年和2018年，蘇寧凈利潤大漲，但并不是來自運營業務，而是來自對阿里的投資收益。2017年，蘇寧出售阿里股票獲利超32億元，占當年凈利的近八成；2018年，蘇寧再次出售阿里股票，獲利又超百億元。也就是說，要是沒有阿里，蘇寧的財報只會比現在更難看。

Bitfly推出開源以太坊合并瀏覽器beaconcha.in:9月15日消息，Bitfly推出開源以太坊合并瀏覽器beaconcha.in，目前已與以太坊區塊瀏覽器etherchain.org合并。Bitfly表示，該瀏覽器當前功能包括地址查詢、合并情況與區塊信息瀏覽、代幣信息瀏覽等，之后將支持ENS、圖表、未確認交易池信息等。[2022/9/15 6:56:58]

目前，阿里巴巴美股市值超7000億美元，港股市值超5萬億港元，而蘇寧易購市值僅有800多億元人民幣，和阿里完全不是一個量級。

很顯然，南京比起杭州，雙方電商經濟的扛旗手，實力差距已經拉大了。

二

PK完龍頭企業，再比較一下南京、杭州兩地電商類公司的數量。誰擁有的公司越多，尤其是知名大企業，意味著誰的電商經濟越有集群優勢。

上面這張圖，不僅可以看出杭州對南京的顯著優勢，甚至還可以看出南京的電商經濟是什么時候被杭州甩開差距的。

根據“天眼查”的查詢結果，“成立15年以上”和“成立10~15年”的電子商務公司數量，南京和杭州差距并不明顯，但是，“成立5~10年”的電商公司數量，杭州比南京多了7027家，“成立1~5年”的，杭州更是比南京多出1.7萬家。

FTX發布關于GME股票分割的說明:7月22日消息，FTX官網公告發布了關于GME股票分割的說明。[2022/7/22 2:30:41]

也就是說，大概從2010年開始，在公司數量上，杭州的電商經濟開始確立起對南京的領先地位；2015年前后，杭州的領先地位進一步擴大，南京越落越遠。

2018年以來，隨著直播帶貨風口興起，杭州又致力于打造“直播電商之都”，南京也在規劃建設多個直播電商產業基地。如今，杭州集聚了國內60%以上的MCN機構，這又是一個令南京望塵莫及的數字。

過去十年，是電商經濟關鍵的十年，也是兩個城市分化的十年。

知名企業方面，南京除了蘇寧，擁有全國知名度的估計也就只有途牛。無奈旅游行業受疫情沖擊巨大，途牛遭受重創，加上多年糟糕的業績表現，公司股價、市值暴跌，今年5月還收到了美國納斯達克的退市警告，前景堪憂。

其他企業，母嬰電商“孩子王”、潮牌電商“有貨yoho”，目前發展勢頭強勁，正在努力沖刺資本市場，但公司體量和影響力，在整個電商行業內“咖位”還有待提高。至于只在南京本土及周邊擁有一定知名度的外賣平臺“零號線”，以及互聯網裝修平臺“一號家居網”，要么銷聲匿跡，要么關門倒閉，只留一聲嘆息。

再看杭州，除了淘寶、天貓，其他知名電商平臺可以拉出一長串名字：網易嚴選、考拉海購、有贊、蘑菇街、云集、貝店……

歐盟成員國一致批準《數字市場法》:7月18日消息，當地時間18日，歐盟27個成員國一致批準《數字市場法》。這部法律對被歸為“看門人公司”的互聯網巨頭企業提出一系列規范性要求，包括不得濫用市場支配地位打壓或并購競爭對手、不得未經用戶允許強行推送廣告或安裝軟件，不得將采集的用戶數據移作他用等等。違者將被處以相當于該企業年營業額10%的高額罰款。（央視新聞）[2022/7/18 2:21:11]

相比南京的星光暗淡，杭州可真是群星璀璨。

這些企業中，有多家近一兩年內成功登陸資本市場，實現飛躍，比如有贊2018年4月在香港上市，蘑菇街2018年12月美國紐交所上市，云集2019年5月掛牌美國納斯達克，有望成長為新一代巨頭。網易考拉雖未上市，但2019年9月被阿里20億美元收購，跨境電商格局從此改變。

眾人拾柴火焰高，眾多知名的、不知名的電商企業，將杭州的電商經濟燒成一把熊熊列火，氣焰高漲。而南京僅靠蘇寧、途牛，獨木難成林，與杭州的差距，再次拉開。

三

網絡零售是電子商務的重要業態，反映一個地區電子商務應用主體的數量和質量，也反映一個地區居民網絡消費能力和水平，是一個地區電子商務整體水平和競爭力的重要指標。

在這一指標上，南京曾一度縮小與杭州的差距，表現出了追趕勢頭，無奈2019年，再度被杭州甩下。

從上圖可以看出，2012年至2014年，杭州的網絡零售額皆為南京的兩倍以上，從2015年至2018年，南京連續四年將差距縮小到了兩倍以內。

到了2019年，杭州實現網絡零售額7277.7億元，南京網絡零售額超3600億元，兩者差距又擴大到了兩倍。

增長趨勢方面，從2013年至2018年，連續六年南京網絡零售增長率都要高于杭州，且增長勢頭良好。沒想到2019年，形勢突發逆轉，南京網絡零售增長率大幅下降，杭州昂揚向上，一舉超過南京。

刺激！

杭州的網絡零售額，能在2018年5300多億元的龐大基數上，2019年躥升至接近7300億元，實在厲害。

電商經濟，與其說南京落后了，不如說杭州跑得太快了。

四

杭州站上電商經濟之巔，一覽眾山小的秘訣是什么？

1．先發優勢

1999年，馬云在杭州成立阿里巴巴，開創了中國的電商時代。1999年，因此也被稱為中國的“電商元年”。

當時，很多中國人還不知道電商為何物，馬云和杭州，就已經開始了艱難的探索。

同樣是1999年，蘇寧開始向綜合家電賣場轉型，忙著在全國開連鎖店。等到2009年蘇寧正式決定擁抱互聯網，蘇寧易購上線，卻發現馬云帶領阿里和淘寶已經遠遠跑在了前面，遙遙望不到背影。

阿里之于杭州，絕不只是一家企業，而是杭州電商經濟的開創者，電商文化的哺育者，幫助杭州在互聯網經濟時代拿到一張“頭等艙”的船票。

2．生態優勢

發展電商經濟，離不開良好的電商生態。

如今，杭州已形成濃厚的電商氛圍，有近百家大大小小的電商產業園，數十萬家網商經營主體，在金融支付、大數據、倉儲物流、網絡營銷、信息技術、運營服務等領域涌現出了為數眾多的專業服務商，無論軟硬件，配套都已經十分成熟完善。

更重要的是，一旦這種電商生態建立起來后，就擁有了強大的生命力，仿佛宇宙中的黑洞，將人、財、物等資源從周邊城市甚至全國范圍內源源不斷地吸附聚攏過來，從而進一步推動生態的進化和完善。

如果有人考慮電商領域創業或就業，南京、杭州地點二選一，結果大概率會是后者。

3．政策優勢

對于電商經濟，可以說中國沒有哪個城市不重視的，南京、杭州也不例外。

但不同城市，重視程度是有不同的。

南京市政府2105年發布的文件《進一步加快電子商務發展的若干意見》，對電子商務的發展目標是這么說的：著眼建設長三角地區電子商務中心城市和都市圈電子商務中心。

再來看杭州，《杭州市電子商務發展“十三五”規劃》中提到，要“將杭州打造成為以跨境電子商務、電子商務服務、電子商務創新創業為核心的國際電子商務中心。”

一個是“長三角地區”和“都市圈”的中心，一個是“國際電子商務中心”，定位高低立現。

雖然南京對發展電商經濟的政策支持也是不遺余力，但杭州“望子成龍”的心情顯得更迫切一些。比如，早在2008年，杭州每年約有5000萬元左右的專項資金用于支持電子商務的發展。

4．經濟結構

南京在計劃經濟時代，積累了較好的重工業基礎，國資力量強大。在產業結構上，石化、電子、鋼鐵、汽車很長一段時間內是南京的支柱產業。

2019年，南京第一、第二、第三產業增加值結構比為2.1∶35.9∶62.0，而杭州是2.1：31.7：66.2，南京的第二產業占比高出杭州4.2個百分點，產業結構明顯更“重”。

而杭州，一大優勢就是民營經濟活躍，經商氛圍濃厚，這為電商經濟的發展，提供了優良的土壤。

在傳統工業經濟時代，南京是“優等生”；在互聯網經濟時代，杭州建立起了自己的獨特優勢，成為炙手可熱的網紅城市。相比之下，南京則顯出些許落寞。

結語

南京和杭州，作為長三角“雙子星”，都是人杰地靈、經濟富庶之地。兩個城市各有特色，各自精彩。

發展電商經濟，杭州占得先機，確立起對南京的領先優勢。

不是每一個城市都可以成為杭州，但杭州善抓時代機遇，利用互聯網“彎道超車”的成功經驗，值得每一個城市學習。

南京，要加油了！

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