吉利icon前景展望：定位略高于繽越 1.5T車型或售9.28萬元起_LED

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根據吉利發布的官方數據，它在2019年的銷量為1,361,560輛。盡管與2018年相比下降了9.3％，但它仍然贏得了自有品牌的銷售冠軍。到2020年，為進一步提高銷量和市場份額，吉利將掀起新一輪新車攻勢。將于2月14日推出的小型SUVicon是首款與消費者見面的新車。

數據：一小時前3個錢包將1.5萬億枚PEPE存入Binance:金色財經報道，據Lookonchain監測，一小時前，3個錢包（可能是同一個人）將1.5萬億枚PEPE（120萬美元）存入Binance，損失了24.2萬美元。

在Pepe團隊于8月24日拋售16萬億枚PEPE后，這3個錢包從OKX中提取了1.5萬億枚PEPE（當時為145萬美元）。[2023/9/6 13:20:56]

從吉利的銷售構成來看，10萬元左右的SUV市場是其主戰場。賓悅汽車在2019年售出137,528輛汽車，平均每月銷量超過11,000輛；接近其價格的帝豪GS在2019年也售出了112,777件。即將上市的圖標也定位于小型SUV市場，但比Binyue略高。

Coinbase首席法務官：法官的職責是適用現行法律，而不是填補法律空白:金色財經報道，Coinbase首席法務官paulgrewal.eth在社交媒體表示，法官的職責是適用現行法律，而不是填補法律空白。托雷斯法官明白這一點，正如NYcryptolawyer所說，50多年來，SDNY也明白這一點。

注：SDNY是美國紐約南區聯邦地區法院。[2023/7/31 16:08:40]

該圖標是吉利BMA平臺的第二種型號。第一個模型是在過去一年中表現良好的賓悅。前衛和堅韌的外觀是圖標留下的第一印象。這種設計是否可以被大多數人接受尚待檢驗。對于喜歡創新的年輕人來說，這是一個不錯的選擇。在小貓的印象中，最后一個具有這種個性的自主模型是長城酷熊。

以太坊Layer2上總鎖倉量為96.34億美元:金色財經報道，L2BEAT數據顯示，截至目前，以太坊Layer2上總鎖倉量為96.34億美元，近7日漲10.27%。其中鎖倉量最高的為擴容方案Arbitrum One，約57.99億美元，占比60.20%，其次是Optimism，鎖倉量22.67億美元，占比23.53%。[2023/6/24 21:57:29]

就車身尺寸而言，吉利圖標的長，寬和高分別為4350mm，1810mm，1615mm，軸距為2640mm。與Binyue的4330mm，1800mm，1609mm和2600mm相比，車身尺寸得到了改善，軸距增加了40mm。腿部空間得到改善。除了更大的尺寸外，該圖標還采用了前麥弗遜獨立式和后多連桿獨立式懸架設計，這比賓悅的前麥弗遜獨立式和后扭梁非獨立式設計要好。從車身尺寸和底盤結構上可以看出，圖標略高于賓悅的市場定位。

加密交易平臺Swyftx將于1月10日起關閉Earn計劃:1月9日消息，澳大利亞加密交易所Swyftx決定自1月10日起關閉其Earn計劃，用戶的全部Earn余額將返還給他們的交易錢包，并歸因于加密產品監管缺乏明確性。

此外還表示，將致力于與監管機構和政府合作，為澳大利亞的加密貨幣創造一個清晰穩定的監管環境，希望能夠在這些規則建立后重新開放Earn計劃。[2023/1/9 11:02:26]

在動力系統方面，已上市的標志性銀河限量版結合了1.5T發動機+48V輕型混合動力車+7速雙離合變速箱的組合，這也是吉利中低檔變速箱的常用設備。最終模型。1.5T發動機的最大功率為130kw，最大扭矩為255Nm。；目前尚不確定是否所有型號都將標準配置為48V。從嘉吉的電力設備來看，這只貓或偶像相信所有系列都標配48V，因為該系統不昂貴，但有很多賣點。以佳績為例，其2019年1.8TD自動月向的官方價格與1.5TDMHEVDCT月向的相同，但后者還具有更多顏色的全液晶儀表板，LED日間行車燈和內飾。化妝鏡照明燈

萬事達卡CFO：我們將加密貨幣視為一種資產類別而非支付工具:金色財經報道，萬事達卡（Mastercard）CFO Sachin Mehra近日分享了他對加密貨幣的看法。他說：“在加密貨幣世界里，當人們使用我們的借記卡和信用卡產品來購買加密貨幣，我們充當的是上行通道的角色。而當人們想要兌現時，我們充當的是下行通道的角色，即我們幫助他們獲得權限，能夠在接受萬事達卡的地方使用他們的加密貨幣余額。”

此外，他認為，任何東西要想成為我們心目中的支付工具，就需要具有價值存儲。如果某樣東西的價值每天都在波動，從消費者心態的角度來看，這就是一個問題。因此，我們更多地將加密貨幣視為一種資產類別，而非支付工具。

Mehra表示，在支付工具方面，穩定幣和央行數字貨幣（CBDC）可能會有更多的發展空間。（彭博社）[2022/8/4 2:58:16]

在配置方面，吉利圖標表現出色，主/乘客座椅安全氣囊，前側安全氣囊，前后頭部安全氣囊，輪胎壓力顯示，ESP車身穩定性控制系統，平行輔助系統，車道偏離警告系統和車道保持輔助系統系統，道路交通標志識別，主動制動，前后停車雷達，360度全景圖像，全速自適應巡航，自動停車，上坡輔助，陡坡下降，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，藍牙汽車鑰匙，遠程啟動功能，多功能方向盤，全LCD儀表盤，主/乘客座椅的電動調節/加熱，自適應遠近光LED大燈，自動防眩光內部后視鏡，室內氛圍燈，自動空調等，已經出現在銀河限量版上，就配置級別而言，該圖標高于同級別機型的平均級別。如果沒有重大事故，圖標的總體配置水平將與BinYue相當。

價格方面，已經發布的吉利偶像Galaxy限量版的官方價格為132,020元人民幣，略高于頂級版本賓悅車型的129,800元人民幣。從這個定價中，我們可以看到圖標的價格僅比濱岳略高。從賓悅1.5T雙離合車型的官方價格為8.88萬元人民幣來看，該貓預計icon1.5T雙離合車型的起始價格為9.28萬元人民幣。如果增加了1.0T手動模式，則可以降低價格門檻。至82,800元左右。

小貓的觀點：

吉利在小型SUV市場表現良好。賓悅的月平均銷量超過11,000，為圖標行業奠定了堅實的基礎。從產品強度的角度來看，該圖標優于賓悅，但仍存在消費者是否可以接受其個性外觀的懷疑。從目前的市場狀況來看，除了現有的機型外，即將推出的新型瑞虎7也是一個艱難的對手。在目標客戶方面，這只貓認為Icon和Binyue會有一定的回報，一些原本打算購買Binyue高端型號的消費者將成為Icon的所有者。從賓悅的表現來看，這只小貓認為圖標的月銷量有望達到5,000。

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