這個月，我們的火星探測器要上路了，能帶來多少經濟利益呢？_NASA

1997年的7月5日，美國建造并發射的火星車成功登陸火星表面。那架宇宙飛船叫探路者號，從那個時候開始人類探索火星的征程進入了新的時代。

而人類對火星的實際探索則始于1964－1977年，美國人的“海盜號”和“水手號”兩個系列共8個火星探測器，甚至1971年，5月28日“火星3號”實現了第一次火星軟著陸。

美國人甚至拍攝了電視劇《火星叔叔馬丁》火爆一時，在美國CBS上從1963年播放到1966年，上個世紀八十年代他走進了中國觀眾的視野，也帶來了一波探索火星人的熱潮。

Jose：這個行業需要的核心基礎設施之一是去中心化的交易所:6月30日上午10點，中幣“新基建，新機遇”暨七周年云峰會論壇五順利在中幣APP ZAPP（群tv）展開。

在分享下半年適合投資哪些方向時，01 Capital聯合創始人Jose表示：“我對DeFi非常感興趣，特別是在自動化市場創客領域，因為我認為這個行業需要的核心基礎設施之一是去中心化的交易所。有相當多的項目遵循不同的有趣的方法，如BAL, RUNE, BNC, CRV等。我們也對游戲領域以及那里正在發生的事情非常感興趣。我認為一般來說，最先出現的領域將是那些不需要的領域。”[2020/6/30]

現在，屬于中國人的火星之旅即將開啟。

長征五號遙四預計于本月執行我國第一次火星探測任務，發射火星探測器。據說到了明年的2月就可以到達火星引力場，然后我們自己的火星車會登陸火星，并巡邏90個火星日。

獨家 | 金色財經CEO安鑫鑫：牛市最核心的指標是這個行業的大部分人是否在賺錢:在今日由庫神主辦、金色財經獨家直播的減半行情分享會上，金色財經CEO、金色學院創始人安鑫鑫對于“目前算是牛市嗎？還有幾個月比特幣就減半了，后面行情估計會怎樣？”問題回答時表示，對于牛市這個觀點，做為一個媒體看行業來看，比特幣價格的漲和跌以及主流幣的漲和跌，并不是牛市的唯一的指標。最核心的指標是這個行業的大部分人是否在賺錢。比如說在交易所的交易量的增加，交易所在賺錢。交易所賺錢了，就會把錢流到更多的一些服務商，服務商也開始賺錢，有更多的資金去運作，去激活市場，然后市場也會有非常多的反饋，用戶也會有更多的入場資金參與到這個市場來。從這幾個方面來看的話，現在已經有了這個雛形。在整個行業里面，這個周期性是非常常見的，每一波牛市和熊市都會留下非常多的優秀企業和品牌以及人。但也會洗出去非常多的不堅定或者是做的不太好的品牌和團隊。即使是在現在有疫情的情況下，這兩周我們也能感受到有非常多的新的項目和新的團隊已經開始規劃、參與到這個行業里來。已經儲備了足夠的資金和團隊，開始加入這個市場，而用戶端也有非常大的增長。[2020/2/14]

其實火星日和地球上的時間差不多，都是24個小時，只是火星日稍微長一丟丟。

聲音 | Ripple首席執行官：數字資產有助于解決金融包容性問題，中央銀行傾向于進入這個領域:據ambcrypto報道，Ripple首席執行官Brad Garlinghouse稱，金錢本身正在發生變化。數字資產不僅有助于解決金融包容性問題，而且還有一個非常現實的問題：即全球支付系統正破裂，中央銀行傾向于進入這個領域。“[2018/12/16]

根據航天科技集團披露的信息，這是我們國家第一次組織探測火星，但是由于對月球有了探測的經驗，所以就計劃一次性完成繞火星飛行、火星表面降落、巡視探測三大任務。

聲音 | Joseph Young：通常是一年中的這個時候達到最高級別的FUD:福布斯分析師Joseph Young推特稱，我們沒有聽說中國在一段時間內禁止比特幣，通常是一年中的這個時候達到最高級別的FUD（恐懼、不確定、懷疑）。[2018/12/5]

具體步驟如下：

一、將探測器發射至地火轉移軌道；

二、在地面測控系統的支持下，通過多次軌道機動和中途修正，在近火點實施制動，進入環火橢圓軌道；

三、運行到選定的進入窗口后，探測器將進行降軌控制，釋放著陸巡視器；

四、著陸巡視器進入火星大氣后，通過氣動外形、降落傘、發動機、多級減速、著陸反沖進行軟著陸，；

五、火星車(巡視器)和著陸平臺分離，開展區域巡視探測和相關的一些工程實踐活動。

六、環繞器留在火星軌道，為火星車提供中繼通信鏈路，并開展環繞科學探測。

至于為什么我們要去探測火星，我們估計原因有以下三個：

第一是異同度。

學過小學地理的大家都知道，太陽系的行星中，離我們最近的兩個行星是金星和火星。但是，金星日幾乎等于我們243天，而且金星的大氣壓是我們的90倍，而且金星的表面溫度達到400度，幾乎可以融合鋼鐵，最后金星的自轉方向和我們是相反的。

但是火星就不同了，火星日基本和我們相等，溫度平均是零下55度，探測難度較小。

第二是臭氧洞。

火星上也有一個臭氧層空洞，研究火星有助于了解地球臭氧層空洞消失對地球的影響。要是能夠在火星上找到生物化石，就意味著生命會在宇宙中的條件許可的行星上產生。

第三是獨立自主的科研環境。

中國人的勤奮和聰明是舉世公認的，所以在高科技領域我們總是被排除，害怕被我們超越。

從核彈、航母到航空和芯片，每一個領域我們都要自己努力，所以此次的火星探索，我們還是要自食其力。

那么探索火星要花多少錢？我們能得到什么經濟利益呢？

我們都知道，最近馬斯克的太空艙船票已經降到5000萬美元一位了，那么探索火星要花多少錢，我們能從中獲得什么？

最權威的數據來自NASA，他們說從火星帶一塊石頭回地球應該是24億美元起。

那么我們單程去火星的價格至少打五折，再加上我們一向花小錢辦大事的科研理念，就把美元變人民幣吧。所以預估單程火星車的價格應該是12億人民幣起。

這錢不是小數目，那么我們探索火星的利益和利潤點在哪里？

還是三個方面：

第一、國際法有無主物的先占原則，咱們的探測器上去了，至少那塊地方就是咱們的了。畢竟咱們14億人口，人多地少，需要資源。

第二、火星的資源超級豐富，正好彌補我們經濟發展的短板，這個探測的投資非常劃算。

第三、科學家在火星上發現了冰，甚至發現了40億年前生物存在的可能，一旦地球環境惡化，移民火星比“流浪地球”技術難度更低。

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