汽車奇葩專利大賞_NAS

文｜衣柜

前段時間特斯拉申請了一項“電磁雨刮”的專利，名字聽起來很高大上，讓我一度以為這又將是馬斯克第N個“本世紀以來最偉大的發明”。

上網一搜之后發現，原來只是一種垂直的刮水器臂，該臂在擋風玻璃上水平移動，幾乎可以提供整個刮水范圍。

“狗袋”

汽車在誕生早期是有錢人的玩物，而許多富人家庭都會養寵物，于是便有了“人狗情未了”和“不想在車里鏟屎”之間的矛盾。

“狗袋”很好地解決了這一史學矛盾，只是上了“狗袋”的狗估計離godie也不遠了。

現代汽車印度將在Roblox平臺推出元宇宙汽車展館:金色財經報道，印度第二大汽車制造商現代汽車印度公司（Hyundai Motor India）將在元宇宙空間中推出現代展館（Hyundai Pavilion）。Roblox上的現代汽車沉浸式虛擬城市The Hyundai Mobility Adventure將在2023年汽車博覽會（2023 Auto Expo）開幕時首次亮相，將展示IONIQ 6、IONIQ 5、NEXO、TUCSON、VENUE N Line五款車型。（Coingape）[2023/1/6 10:58:31]

當然還有更喪心病狂，將孩子都掛在袋子里的……

等到風景都看透，我就長大了

1973年，福特發明了一個5磅重的“小衛士(TotGuard)”，它是由塑料填充而成的身體防護裝置，可以被視作早期的兒童安全座椅。

現代汽車為新 IONIQ 6 電動車開通 NFT 會員服務:7月18日消息，現代汽車為其新的電動汽車（EV）IONIQ6推出NFT會員計劃，該計劃將為持有者解鎖對Web3內容的獨家訪問。據悉，IONIQ公民身份包括在PlanetHyundai（NaverZ'sZepetometaverse中建立的數字空間）獲得VIP權利和獨家時尚產品，以及一張Casetify的禮品卡，持有者可以用它來組裝定制手機殼。此外，現代汽車公司計劃開設IONIQ數字車庫，專門為NFT車主提供活動。上周四，現代汽車空投了5000個IONIQ6生成藝術NFT，以慶祝該電動車的概念曝光。（Forkast）[2022/7/18 2:20:12]

這個小衛士是用座椅上的安全帶固定住的，前面高高的擋板用軟性材質填充，除了緩沖保護之外據說還能起到遮擋視線從而防止暈眩的功效。如果能在小衛士上面裝上IPAD，那我相信孩子們是不嫌棄它長得像馬桶的。

動態 | 蘇寧金融區塊鏈+物聯網汽車庫融平臺獲CITE 2019區塊鏈應用創新優秀案例:據中金在線報道，蘇寧金融區塊鏈+物聯網汽車庫融平臺在“2019中國國際區塊鏈技術與應用大會”上獲評CITE 2019區塊鏈應用創新優秀案例。該平臺綜合運用區塊鏈+物聯網技術解決動產質押業務中缺乏可信監管、信息不實、風控不足、質押品范圍窄等痛點，引起了業界的廣泛關注。[2019/5/7]

少年啊，你掉進海里的是左舵寶馬還是右舵寶馬？

1994年，英法海底隧道開通，人們總算可以駕車往返歐洲大陸和英倫三島。然而兩地道路行駛方向不同，方向盤的位置也不同——法國是左舵，英國是右舵。

于是寶馬的工程師提出了一個革命性解決方案，他們發明了汽車史上第一個“交互式方向盤”，具體操作只需四個步驟：打開手套箱，翻出儀表盤，拆掉下方向盤，裝到副駕上。不過圖解并沒有說明油門和剎車的問題怎么解決。

聲音 | 李啟威：Bob Moore汽車公司和加密支付處理商合作:近日，萊特幣創始人李啟威發推稱：Bob Moore汽車公司已經和加密支付處理商Aliant Payment簽約，將在其經銷商處接受萊特幣作為支付手段，俄克拉荷馬州的經銷商將率先開通此服務。[2019/2/2]

后來這種方向盤更為人熟知的用處，是憨豆那臺mini的智能防盜系統。

我是蝙蝠俠，我為福特代言

2017年10月18日，美國專利局公布福特申請了一項“汽車內置摩托車”的專利。這輛內置摩托車可以從汽車中分離出來單獨駕駛，原理大致像克里斯托弗·諾蘭的《蝙蝠俠》電影中從蝙蝠車上彈射出來的摩托車，只不過把蝙蝠車換成了福特C-Max。

區塊鏈汽車保險在香港試點:香港保險業協會是一家金融行業的自我監管機構，它正在為該市的汽車保險開發一個區塊鏈驅動的平臺。財經事務及庫務局局長劉怡翔在出席香港金融協會年會的致辭時表示，深信區塊鏈技術將在推動香港保險業發展方面發揮關鍵作用。[2018/4/13]

摩托車也變成了電動的，根據福特方面的措辭，它可能更像是踏板車，通過前排座椅之間的汽車內部軌道系統連接，踏板車實際上是汽車的中控臺，座椅可作為扶手或儲物區。

豐田：我logo有犄角，車后有尾巴

豐田的牛頭標眾人皆知，但如果給凱美瑞套上一條長長的尾巴，怕是再內行的人都認不出來。

2016年，豐田北美研發部門TEMA提出了一項獨特的伸縮裝置設計專利，以提高車輛的空氣動力學效率。它描述了一種漸縮的，可展開的空氣阻力減小機構。有點像重載卡車給NASA運輸的那些航空部件，但它是用于汽車的，看起來更加蠢萌。

豐田方面并沒有公開這個裝置是如何工作的，唯一知道的是，你看這條尾巴它又大又圓，就像這臺凱美瑞它又長又寬，看起來像一臺倒著走的隧道掘進機。

對“雙頭車”的謎之執著

1920年代，一家名為Mueller汽修廠給自己裝配了一輛廣告車：福特雙頭T型車。你推我拉的雙頭模式，到底是要往哪個方向開？

1953年10月，一家名叫MACAlamagny的公司申請了“雙頭車”的專利，專利中的汽車擁有前后樞軸轉動的汽車，可以從兩端驅動。

再后來，有人真的把雙頭車造出來了，我指的是TopGear里面龜速船長那臺“薩爾法·羅密博”。至今沒有人能解釋，為什么人類總是無法停止對“雙頭龍汽車”的探索。

車載尿壺：我很丑，但我很溫柔

別以為眼前這個復雜的系統是什么RGB水冷裝置，其實它只是一張車載男廁的專利圖。

所以你就可以天真地以為下面這張圖就只是車載女廁嗎？

沒錯它還真是。

福音之車：永動車

據聞這項專利已經被人申請了。

幸好其實我是秦始皇，其實我并沒有死，我在西安有一臺時光機，我現在需要2000元人民幣解鎖我的時光機，這樣我就能穿越回過去搶先申請這項偉大的發明專利。你微信，支付寶轉給我都可以。賬號就是我的手機號碼，轉過來后，我明天直接量產，讓你做永動車品牌的CEO！

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DYDX