在這些地方豪車幾萬人民幣，汽修廠技師一語道破，后悔不懂車！_COI

近幾年，國內的經濟水平有了大幅度的提升，也越來越多的人開上了自己的小汽車。一些大城市的場景就類似于我們在看國外片一樣，豪車遍地，這不得不讓我們心生羨慕。而如今，隨著各種豪車的降價，人們也紛紛坐上了曾經遙不可及的豪車。但是，即便降價的幅度很大，但是對于很多的低收入人群來說其實還是相當的昂貴的。所以，有些車商就在這樣的機會主義面前，把無商不奸的本質發揮的淋漓盡致。

美國銀行：Coinbase 在這個加密貨幣寒冬中占據市場份額的有利位置:金色財經報道，美國銀行（BAC）周二在一份研究報告中表示，Coinbase（COIN）已做好準備成功度過這個加密貨幣寒冬并搶占市場份額。在交易所公布第二季度業績后，它維持了買入建議。報告稱，結果保證“股票反應平淡”。凈收入為 8.03 億美元，低于該行和市場普遍預期，而調整后的1.51億美元的利息、稅項、折舊和攤銷前虧損好于市場預期。報告補充說，重要的是，該公司仍然“謹慎樂觀”，它可以實現全年調整后EBITDA虧損不超過 5 億美元的目標。[2022/8/10 12:15:53]

聽說過豪車幾萬就賣的嗎？你肯定不信，但是我告訴你，這事兒還真靠譜。這里幾萬元的豪車，大部分還會有問題的，比如，拼接車，走私車，泡水車等等都是幾萬塊錢能夠買到的。而且在市場上這類型的車型還是搶手貨。一不小心還給賣沒了，你說受得了嗎？所以，今天我們就來重點說說這個泡水車是怎么回事。特別是那些泡了水的豪車，究竟是怎么回事呢？

Synthetix創始人：BTC在這個市場周期不會出現大漲:比特幣在最近幾周表現強勁，過去一個月上漲了約30%。然而，Synthetix的創始人Kain Warwick認為，比特幣在這個市場周期中可能不會出現價格大幅上漲。Kain Warwick表示，在本輪牛市結束之際，BTC很有可能幾乎沒有變動。比特幣作為加密入口的日子已經結束了，它幾乎完全被繞開，因為新的貨幣主要是通過穩定幣進入的。（newsbtc）[2020/8/31]

比特幣為何如此瘋狂：答案也許在這1000多個賬戶里:就在上周四晚到今天，幾天時間里比特幣的瘋狂再次呈現：先是價格突破1.5萬美元，就也就是突破10萬元人民幣！緊接著，比特幣的價格又跌破13000美元關口。新進的比特幣投資者必須警惕：這1000多人或許具有影響比特幣整體的定價能力。芝加哥大學基金會前任投資組合經理Ari Paul認為，和任何資產類別一樣，大型個人持有者和大型機構持有人可以合謀操縱價格。還有一種可能，這些早期比特幣投資者已經彼此認識，因為他們是在早期挖掘加密貨幣比較容易時進入這個市場，當時“挖礦”行業和幣圈的圈子很小。[2017/12/11]

大家都知道，在我國有些城市夏季的時候雨天特別的多。這樣就容易造成城市的內澇，從而造成道路上大面積的積水。這樣的降水量也會直接沖到車庫里面，或者是汽車銷售網點的停車場里面。當水量達到了一定的程度就會直接淹沒汽車，而這種情況我們就可以稱之為泡水車了。雖然現在的汽車已經用到了很先進的防水技術，但是在雨水大面積泡著的情況下各個部件還是會出現不同程度的損傷。我們都知道汽車的發動機是不能進水的，如果一旦水進入到了發動機就會造成敲缸等嚴重的事故，對車輛造成無法挽回的傷害。所以泡過水的車不僅在線路上容易出現問題，而且發動機也會受傷，如果不及時處理的話會造成不可避免的傷害。

根據以上所說的，在很多城市發生內澇以后都會或多或少的影響到二手車的銷量。但是偏偏有一些車是可以低價被賣出去的，那就是泡水車。這些車在各種市場中被車商低于市場價很多的價格賣出去，他們也不會進行修理。因為這樣的車修理起來會非常的費勁，光是發動機修理就需要好幾萬塊錢，其他的大大小小修理起來怎么也得10多萬了！如果這樣修好在買對車商來說其實是一種損失。

如果想要知道更多的原因，我們不妨去聽聽汽修廠的技師怎么說，這種車一般都是經過了大水沖泡的，由于這種豪車的線路非常的復雜，而且很多是高科技的設備，一旦線路進水就必須全部進行更換，那么價格就很高昂了。一輛好車全車線束有些是需要全進口的，而且非常浪費工時，這樣維修下來的價格怎么也得10多萬去了，這還不包括發動機維修。一些車主聽到這些話頓時覺得，后悔當初不懂車，現在全部攤到手里了。

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