史上造價最貴的建筑并不在地球上！_NEXT

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歷史上造價最昂貴的建筑是什么？你可能會想到金字塔或者哈利法塔，但它們都不是。

事實上，人類有史以來最貴的建筑并不在地球上，而是漂浮在離地球399公里的太空，這就是著名的國際空間站（ISS)。

歷史上的今天 | 馬來西亞出臺15項新舉措 加密貨幣行業將受到監管:2019年1月21日，馬來西亞實施了15項有關加密貨幣行業的新規定。加密貨幣、代幣和加密資產將被歸類為證券，這些證券將由馬來西亞證券委員會管轄。任何未經授權的加密貨幣交易或ICO將被處以10年監禁和最高達240萬美元的罰款。

2018年1月21日，韓國國會行政與安全委員會委員鄭東泳（Chung Dong-yong）已經提出了一項法案，要求將比特幣、以太幣和瑞波幣等數字貨幣納入到政府公職人員的公開信息列表中。他解釋說：“當前的公共服務法案中不包括加密貨幣，但這是最近新出現的一種財富增值手段。”[2020/1/21]

空間站耗資有多巨大呢？據維基百科顯示，2010年其成本預計為1500億美元，折合人民幣1.03萬億元。

歷史上的今天 | 多部委重拳整頓虛擬貨幣場外交易:1. 2018年1月17日，央行、中央網信辦、工信部等多部委將聯合加強對虛擬貨幣市場的整頓清理，特別是對于注冊地在境內的場外交易平臺、境內大額 “點對點”的做市交易，甚至是注冊在境內但通過其在境外的網站平臺為國內客戶提供虛擬貨幣集中交易服務等將進行逐步清理。

2. 2018年1月17日，Bitconnect(BCC)宣布由于接連的叫停政策，負面新聞和一系列DDoS攻擊，公司正在停止其貸款和交換服務。此前，美國北卡羅來納州和得克薩斯州監管機構都對Bitconnect簽署了停止令，以阻止Bitconnect（BCC）運營。

3. 2018年1月17日，法國經濟部長布魯諾勒梅爾（Le Maire）宣布，他將決定創建一個“數字貨幣任務”，以及一個致力于規范加密貨幣的工作組，并任命前法國銀行(BOF)副行長讓-皮埃爾蘭道（Jean-Pierre Landau）為新工作小組的領導人。他的任務是提出有關監管改革的指導方針，并更好地控制發展，防止其用于逃稅、洗錢或為犯罪活動和恐怖活動提供資金。

4. 2018年1月17日，日本最大銀行三菱日聯金融集團（MUFG）正在計劃開設加密貨幣交易所，并推出自有加密貨幣MUFGCION。MUFG希望通過自行管理交易所，抑制貨幣價格的變動，并穩定地用于結算和匯款。這是日本銀行首次發行虛擬貨幣并開設交易所。 ??[2019/1/17]

其中包括美國宇航局從1985年-2015年的預算587億美元，俄羅斯的120億美元、歐洲的50億美元、日本的50億美元等，以及建造空間站的36次航天飛機的成本。

歷史上的今天 | CoinMarketCap刪除交易所數據 引起加密貨幣市場全面下跌:1. 2018年1月9日，主打隱私安全通信的Telegram計劃推出自己的區塊鏈平臺和本地加密貨幣，為其聊天應用程序及其后的付款提供支持。“電報開放網絡”（TON）將成為繼比特幣和以太坊后，擁有卓越能力的全新“第三代”區塊鏈。

2. 2018年1月9日，Harvest Portfolios向監管機構提交了初步招股說明書，希望成為首家在跟蹤區塊鏈技術領域推出ETF的公司。Blockchain Technologies ETF的管理費為0.65％，可以提供復制區塊鏈技術指數的服務。

3. 2018年1月9日，CoinMarketCap在并未對外宣布的情況下，在計算市場平均數據時將Bithumb，Coinone和Korbi的數據剔除，引發了一片騷動。這一變動直接導致加密貨幣市場廣泛的下跌，加密貨幣總市值的大幅下降，其中XRP下跌近30%。

4. 2018年1月9日，一張關于徐小平呼吁擁抱區塊鏈的截圖廣為流傳。他呼吁創業者“在立身自身業務的同時，了解區塊鏈，理解ICO，進入區塊鏈時代”，并稱要“立即動員全體高管和員工，學習如何擁抱這場革命”。截圖流出后，VC界嘩然。這位被譽為創投圈20年常青樹的“投資教父”的振臂一呼，讓區塊鏈行業迅速陷入狂熱。[2019/1/9]

相比之下，如果今天重新建造胡夫金字塔，成本預計為50億美元，僅相當于國際空間站成本的3%。

1998年，國際空間站的第一部分被發射進入軌道，從那時起，它就一直有人居住，最后一個加壓艙于2011年安裝完畢，并于2016年增加了一個實驗性的充氣太空艙。

空間站的規模不小，長73米，寬108米，內部空間有425立方米，以至于我們可以用肉眼從地球上看到它。

事實上，空間站是一個科研實驗室，宇航員在那里進行生物學、物理學、天文學、氣象學和其他領域的實驗。

有意思的是，對生活在空間站上的宇航員來說，典型的一天從早上6點起床開始，然后是對空間站的檢查，隨后機組人員才會吃早餐并參加每日會議。

宇航員通常會工作到下午1點，在1個小時的午餐休息后開始鍛煉和工作，然后在下午7點30開始睡前活動，包括晚餐和船員會議，預定的睡眠時間從晚上9點30開始。

一般來說，船員在工作日每天工作10個小時，在周六工作5個小時，其余時間用于休息和娛樂。

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