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KTM 2019全系16款新車型 高清大圖和主要參數_DUK

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轉載自百家號作者:寰泰MOTORBIKE

KTM是一個活躍在越野賽場上的奧地利摩托車品牌,在2019年陸續推出包括探險拉力、旅行、街車、仿賽各類別共16款新車型。聲勢浩大,款款精品,吸睛無數。小編將其匯編成集,以饗讀者。

其實,對于KTM來說,以越野摩托車為其主打核心,以輕量化為其造車宗旨,除了定位清晰的RC仿賽不適合探險拉力或旅行外,其余車款無論是純正的ADV探險車,抑或是DUKE街車系列,甚至是GT旅行車,均難掩其越野基因,具有良好的通過性和操控性。

一、790Adventure/790AdventureR探險旅行車

這款車適用于旅行拉力愛好者,分為標準版和R版。配備了與街車DUKE790相同的799cc并列雙缸引擎,但是,根據探險騎行的特點降低了引擎轉速范圍,并強調了低轉速范圍內的扭矩特性。巡航距離達到450公里,油箱容量為20升。

2019KTM790Adventure790Adventure主要規格:軸距1509毫米,座高850/830毫米,車重196公斤。搭載799CC水冷四沖程并列雙缸DOHC8氣門引擎,最大輸出95hp/8000rpm,峰值扭矩88Nm/6600rpm。油箱容量20L。前輪90/90-21后輪150/70-18。2019年5月全球發售,日本售價折合約9萬人民幣,歐洲售價折合約10萬人民幣。

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2019KTM790AdventureRR版更注重越野功能,采用越野輪胎,風擋更低,前擋泥更高更長,懸吊行程更長,離地間隙更高,座高更高,軸距為1528毫米,配色為白橙相間。日本售價折合約9.4萬人民幣。

2019690SMCR滑胎車/690EnduroR拉力車

上述兩款車均搭載690CC水冷四沖程單缸SOHC4氣門引擎。“690SMCR”定位為滑胎車,越野車身配備跑車輪胎,以玩樂為主。“690EnduroR”充分發揮其輕質車身的優勢,打造為純正的拉力車。兩車配備了彎道ABS,具有傾斜角傳感器MTC系統,MSR,還有最先進的電子控制技術。

2019KTM690SMCR最大輸出74hp/8000rpm,最大扭矩73.5Nm/6500rpm。軸距1470毫米,座高890毫米,車重150公斤,油箱容量13.5L;前輪120/70ZR17,后輪160/60ZR17。日本售價折合8.6萬人民幣。

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690EnduroR引擎參數相同,軸距1502毫米,座高910毫米,車重149公斤。前輪90/90-21,后輪140/80-18。售價同上。

20191290SuperDukeGT旅行車

1290超級杜克GT旅行車,是具有超強通過性的旅行車。搭載V型雙缸LC8發動機,排量為1301cc,具有175馬力和141牛米動力。裝配了先進的電子控制系統和QuickShifter+快速換擋系統,采用6.5英寸TFT全彩顯示屏。

前CFTC主席投資加密投資公司BlockTower Capital:金色財經報道,加密貨幣行業投資公司BlockTower Capital已獲得億萬富翁對沖基金創始人Marc Lasry和前商品期貨交易委員會(CFTC)主席J.Christopher Giancarlo的投資。據悉,BlockTower的投資組合包括Dapper Labs,即NBA Top Shot和CryptoKitties背后的區塊鏈初創公司。[2021/3/3 18:09:13]

KTM1290SUPERDUKEGT2019KTM1290SUPERDUKEGT主要規格:軸距1482毫米,座高835毫米,車重216公斤。搭載水冷4沖程V型雙缸DOHC8氣門引擎,最大輸出175hp/9750rpm,最大扭力141Nm/7000rpm。油箱容量23升。前輪120/70ZR17,后輪190/55ZR17。日本售價折合15萬元人民幣。5月份全球開售。

20191290SuperDukeR運動街車

1290SuperDukeR2019KTM1290SUPERDUKE主要規格:軸距1482毫米,座高835毫米,車重203公斤。引擎上同。油箱容量18L,前輪120/70ZR17,后輪190/55ZR17。日本售價折合12萬元人民幣。3月份已開售。

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20191290SuperAdventureS/1290SuperAdventureR探險旅行車

KTM最大排量超級探險旅行車包括1290SuperAdventureS和R兩個版本,俗稱超級大野驢,可以列入史上最具探險能力的旅行車款之列。引擎與GT純旅行版和街車版相同,但為了適應探險和旅行兩用特性,突出中低轉動力輸出,峰值功率和扭力轉速均作下調處理,最大功率160hp/8750rpm,峰值扭力140Nm/6750rpm。油箱容量與GT同為23升。

S版軸距1560±15毫米,座高860/875毫米,車重222kg,前輪120/70ZR19,后輪170/60ZR17。注重探險能力的同時,也加強了巡航舒適性。風擋更高。售價上同,日本售價折合12萬元人民幣。發售時間未定。

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相較于S版,R版更注重探險能力,風擋也較S版低。軸距為1580±15毫米,座高更高為890毫米,車重更重為224公斤。前輪胎規格比S版小得多,為90/90-21,后輪為150/70-18。售價比S版略貴,日本售價折合13萬元人民幣。上市時間待定。

20191090Adventure/1090AdventureR探險旅行車

這兩車是小一號的“大野驢”,搭載相同的1050CC水冷四部程V型雙缸DOHC8氣門引擎,分為標準版和R版,最大輸出125hp/8500rpm,最大轉矩109Nm/6500rpm。雖然車型小一號,探險能力卻一點也不弱。標準版與R版的差異設定同其大哥1290一樣。標準版在保證探險能力的基礎上,注重舒適高校。R版則更注重探險能力。

1090Adventure20191090ADV標準版軸距1560±15,座高850毫米,車重212公斤。油箱容量23升。前輪110/80R19,后輪150/70R17。日本售價折合9.5萬元人民幣。6月開售。

1090ADVR版軸距1580±15毫米,座高度890毫米,車重214公斤。油箱容量23升。前輪90/90-21,后輪150/70-18。日本售價折合10.7萬元人民幣。發售日期待定。

2019790DUKE街車

790DUKE20192019年790公爵主要規格:軸距1475毫米,座椅高度825毫米,車輛重量174公斤。搭載水冷四沖程并列雙缸DOHC8氣門引擎,排量799cc,最大輸出105hp/9000rpm,最大扭力87Nm/8000rpm。油箱容量14升。前輪120/70ZR17,后輪180/55ZR17。日本售價折合7萬元人民幣。5月開售。

2019390DUKE街車

2019390DUKE主要規格:軸距1357±15.5毫米,座椅高度830毫米,車重149公斤。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎,實際排量373cc,最大輸出44hp/9000rpm,最大扭力37Nm/7000rpm。油箱容量13.4升。前輪110/70ZR17,后輪150/60ZR17。日本售價折合3.8萬元人民幣。國內售價5萬元人民幣。

2019250DUKE街車

250DUKE2019250DUKE主要規格:軸距、座高、油箱容量、輪轂輪胎和車重與390相同。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎,實際排量248cc,最大輸出30hp/9000rpm,最大扭力24Nm/7000rpm。ABS。日本售價折合3.5萬元人民幣。國內售價也是3.5萬元人民幣。

2019125DUKE街車

2019125DUKE主要規格:軸距、座高、油箱容量、輪轂和輪胎與390、250相同,車重137公斤。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎,實際排量124cc,最大輸出15hp/10000rpm,最大扭矩12Nm/7500rpm。日本售價折合3.1萬元人民幣。

2019RC390仿賽

RC3902019RC390搭載與公爵相同引擎,軸距1340±15毫米,座高820毫米,車重147公斤。日本售價折合4.02萬元人民幣。國內售價:5.098萬元人民幣。

2019RC125仿賽

RC1252019RC125的軸距、座高等參數以及輪轂輪胎與390RC相同,車重135公斤。搭載水冷四沖程單缸DOHC4氣門引擎。實際排量為124cc。最大輸出15HP/9500rpm,最大扭矩為12Nm/8000。油箱容量為10升。日本售價折合3.23萬元人民幣。發售日期待定。

本文系寰泰MOTORBIKE原創,歡迎關注了解更多最新摩托資訊!

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