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《速度與激情8》里的紐約撞車戲怎么拍出來的?_WRX

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劇透預警!

上周五4月14日,《速度與激情8》在中國大陸公映。綜合專業數據來源,這部環球影業出品的飆車+動作大片上映單日狂收4.69億元人民幣,不僅超過了前作《速度與激情7》,還以幾千萬元的優勢“超車”了今年的賀歲電影《西游伏妖篇》,再度刷新中國大陸上映首日單日票房紀錄。

在電影市場人士為《速度與激情8》的票房而驚嘆時,這部電影最讓觀眾們瘋狂的地方還不在這里,而是電影中的紐約場景:黑客組織黑掉了數百輛汽車,把交通狀況本就混亂不堪的紐約變成了主角們的噩夢。這些汽車被控制著,這一秒像蜂群一樣統一行動,沖擊俄羅斯外交官的車隊,下一秒又像無頭蒼蠅一樣,用撞擊和爆炸形成天然的“路障”……

這不是《速度與激情》第一次跟連買輛車都要斟酌再三的觀眾們,玩這種喪心病狂的“管你什么車不撞壞拍什么電影”玩法了。在系列第一部的最后一場直線加速賽里,托雷多報銷掉了心愛的家傳道奇Charger;在《東京漂移》里,一臺改裝版馬自達RX-7也在爆炸中和它電影里的主人韓一起葬身火海;在第七部中,托雷多駕駛著號稱全球限量只有7臺的LykanHypersport,從阿布扎比的摩天大樓穿出——當然,最后人沒事,車……你懂得。

MyEListing與Coinbase Commerce整合通過加密貨幣買賣房產:金色財經報道,房地產數據平臺MyEListing與Millennial Title和Championship Title合作,通過與Coinbase Commerce的整合,客戶可以用加密貨幣買賣美國住宅和商業房地產。該計劃稱為ASAP(加速銷售和采購)計劃。Coinbase Commerce 將買家的加密貨幣轉換為賣家的現金,而 Millennial Title 和 Championship Title 處理所有權工作。[2023/4/22 14:19:36]

但是從《速1》到《速7》,這些令人印象深刻的鏡頭,其實拍出來并不難。到了《速度與激情8》,這場被主創稱為“汽車災難”(vehicularmayhem)的戲,可能是系列電影,甚至會影史上實現難度最高的一場了……

美國法官批準媒體請求FTX公布完整債權人名單的動議:金色財經報道,美國法官John Dorsey周五裁定,包括紐約時報和彭博社在內的媒體公司將獲準正式請求FTX公布多達100萬名債權人的完整名單。

FTX一直試圖對其債權人名單保密,認為這是一項“資產”,可能會給競爭對手帶來優勢并違反隱私法,并且在其破產程序的后續階段可能會有用。美國政府官員和記者予以反駁,包括紐約時報和彭博社在內的媒體最近以公眾利益為由,在FTX案中提出了公開債權人信息的動議。Dorsey是特拉華州破產法院的聯邦法官,他表示同意讓包括金融時報和道瓊斯在內的媒體機構進行干預以提高透明度,破產案中關于該事項的下一次聽證會定于1月11日舉行。[2022/12/17 21:50:15]

你會自然地以為這是特效的功勞,那你就錯了。根據該片導演F·加里·格雷(F.GaryGray)接受《名利場》采訪透露的情況,這場“汽車災難”絕大部分都是真的,特效只占很小很小的一部分。

Kraken的首席執行官Jesse Powell將辭職:9月22日消息,加密貨幣交易所Kraken的首席執行官(CEO)Jesse Powell將辭職,公司現任首席運營官DaveRipley將接替Powell擔任CEO。未來Powell計劃將作為公司最大股東發揮積極作用,并繼續擔任公司董事會主席的職務。Kraken成立于2011年,目前該公司在全球約有3300名員工。去年Powell曾表示,Kraken可能在2022年上市。《華爾街日報》[2022/9/22 7:12:35]

“里面確實有一些電影魔術,但我們的核心理念是‘真拍’,這樣才能給觀眾帶來最真實的沉浸感,而不是像在看卡通一樣。”格雷說。你應該可以相信他,因為片中的確有很多很真實,撞擊的物理感很強的鏡頭,誠意滿滿。https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-04-14/here-are-the-secrets-to-the-insane-car-scenes-in-fate-of-the-furious

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溫·迪索飾演多米尼克·托雷多,在片中至少開壞了20輛名貴老爺肌肉車

當然,在某些鏡頭上,經驗豐富的觀眾應該也能發現特效的蹤跡,比如下圖中的這一幕,被黑掉的汽車大軍從右側進入畫面,雖然效果酷炫至極,但行進軌跡讓它們看起來就像一塊塊肥皂。

前期籌備的時候,格雷和《速度與激情》系列電影的資深編劇克里斯·摩根(ChrisMorgan)討論了幾個小時,一起攢出了這場“汽車災難”的點子。根據環球影業透露的情況,該片最后一共用到了超過400輛汽車。你又會自然地以為,他們按照慣例找來一大堆“zombiecar”來充數——你又錯了,實際上破車都不夠用,他們也摧毀了數量驚人的新車,因為很多時候同一場景下不同的鏡頭,只有新車效果才會好看

Arbitrum網絡每筆交易的Gas費達0.41美元:金色財經消息,L2Fees數據顯示,目前Arbitrum網絡進行每筆交易的平均Gas費用約為0.41美元,此外Arbitrum網絡發送ETH的Gas費用約為0.25美元。[2022/7/25 2:35:27]

“我告訴制片人我們需要這么多車,而且必須是新一點的車。制片人以為我腦子瘋了……”格雷說。但還好,制作人最后同意了他的要求,而該片的汽車統籌丹尼斯·麥卡錫(DennisMcCarthy)也超級給力。據彭博社報道,從托雷多的道奇Charger,到羅曼的橘色蘭博基尼蝙蝠,麥卡錫親自調校了所有主演的所有座駕,還讓這場曼哈頓汽車災難從一個瘋狂的點子最終成真。“在汽車的問題上,我負責做夢,麥卡錫負責圓夢。”格雷說。

事實上,不光是紐約,你會發現在古巴、俄羅斯的賽車和追車場景,全都讓你感覺特別的真實。這是因為這些場景全都是真的,從片頭“CubanMile”比賽的最后一幕,托雷多的老爺車撞擊馬路的邊緣、飛起、掉入海中,到最后羅曼在冰上一邊開著沒有雪鏈的蘭博基尼一邊躲避飛彈的鏡頭——全都是真實拍攝的。“這才是《速度與激情》!”麥卡錫說。

在曼哈頓場景中,為了配合劇情讓效果更加真實,劇組用吊車把車吊起來扔下去,把車從樓上開下去……最后在熒幕上看到只有幾秒鐘的一個“汽車雨”鏡頭,劇組要花上幾個星期的時間拍攝。這還沒算上封閉道路的花費的精力。“在曼哈頓封閉四五個街區,光申請就已經夠難的了。更別提執行的時候,你要控制街上的人流和店面,還要確保萬無一失,絕對安全。”

《速度與激情8》最后一共毀掉了多少輛車,這個數字沒人知道,因為真的太多了。麥卡錫透露,為了拍片頭的“CubanMile”,托雷多的1953雪佛蘭Fleetline就用了11輛,對手的1955福特Fairline用了7輛。本片所有的車里,大約有300到400輛車是買的或者專門訂做的。Zombiecar就更多了,每天都要用6、70輛……

但在格雷看來這些努力都是值得的……“一切為了粉絲嘛。”他說。

美國《綜藝》雜志估計,《速度與激情8》的制作費用大約在2.5億美元左右,穩穩擠進影視制作成本最高電影的前十名。按照前面用到的汽車數量計算,可能汽車的費用就已經超過了1億美元……

設計臺詞:都是錢啊!

目前全球票房數據還未有準確統計,但電影行業人士認為該片首周末有望拿下近5億美元的全球票房收入,超過前作的4億美元首周末戰績。而維基百科顯示,《速度與激情7》最終全球累計票房已經超過了15億美元,位列影史總票房排行榜第六名……也就是說,《速度與激情8》取代它的位置,甚至超過它前面的《復仇者聯盟》、《侏羅紀世界》甚至《星球大戰·原力覺醒》都是有可能的……

最后送上本片所有主角開過的車名單:

托雷多Toretto:1953雪佛蘭Fleetline、1961雪佛蘭Impala、道奇ChallengerSRTDemon、道奇PlymouthGTX、1968道奇IceCharger

萊蒂Letty:哈雷摩托車、道奇ChallengerSRTDemon、1966科爾維特Stingray、2008LocalMotorsRallyFighter

太極Tej:梅賽德斯AMGGT、Ripsaw坦克

羅曼Roman:道奇ChallengerSRTDemon、2008賓利歐陸GT、蘭博基尼Murcielago

肖DeckardShaw:捷豹F-Type

霍布斯Hobbs:1995路虎衛士110、NavistarInternationalMXT、道奇Ram3500

傻白甜LittleMr.Nobody:斯巴魯BRZ、斯巴魯WRX

紅發男Rhodes:USSVRhinoXT

圖片:環球影業、網絡

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