馬航MH370失事機長找到了 說出陰謀道出真相（圖）_WAC

馬航事件已過去很久了，大陸、馬來西亞和澳大利亞決定在印度洋進行搜尋的新階段，馬航客機的飛行路線將被重新檢查評估，但MH370的陰謀論卻在這時候又傳出，而曾在4任總統任期，擔任美國國務院官員的斯蒂夫·皮克曾尼克(StevePieczenik)表示，美國利用MH370客機表演了一出好戲，而澳大利亞是其表演伙伴。得知這樣的信息非常驚訝！

　他在博客中表示，美國上演了一出好戲。先是把所有注意力和搜尋努力轉移到了南海，而那時飛機在印度洋上飛行。?

皮克曾尼克指出，馬航MH370客機失蹤時，美國正從阿富汗撤兵，塔利班劫持和伏擊了他們的護衛，并抓住了指揮官和重約20噸的美軍全球無人機控制系統，打包在六個箱子中。塔利班秘密計劃把美國的控制系統賣給俄羅斯和中國，但CIA在塔利班的線人搶先泄露了這個消息。白宮震驚，中情局震驚。但俄羅斯正忙于自身的危機，普京無暇分身，被北京抓住了機會，中國搶先一步就控制系統進行商談。之后又給互相矛盾的聲明和證據，讓全世界感到困惑，澳大利亞也一起演了這出戲。

以太坊上海升級兩周后，期權市場對ETH看跌情緒有所上升:4月26日消息，在以太坊完成上海升級兩周后，加密期權市場顯示，ETH的下行波動風險高于BTC。周二，與ETH和BTC掛鉤的期權表明，投資者傾向于看跌押注，這為買家提供了抵御價格下跌的保護。然而，ETH市場對看跌期權的需求強于BTC市場。

根據加密衍生品分析公司Block Scholes跟蹤的期權25-delta風險逆轉數據，ETH的一個月out-of-the-money（OTM）看跌期權的波動率比OTM看漲期權溢價5個點，而BTC的OTM看跌期權的波動率比看漲期權溢價3個點。[2023/4/26 14:28:36]

皮克曾尼克說，飛機飛過蘇門答臘南部、安南巴斯、印度南部，之后在馬爾代夫降落，有一些當地居民看飛機降落，補充燃料后，繼續飛往迪哥加西亞島，這是美國在印度洋中部的空軍基地，飛機上的貨物和黑盒子被移除。MH370客機再次起航，在南印度洋墜毀，美國讓所有人認為飛機是燃油耗盡然后墜毀，并將責任歸給飛機的駕駛員。?　

波卡生態系統7支團隊成立維護社區道德規范的Polkadot聯盟:11月29日消息，據波卡DeFi平臺Acala官方博客，Polkadot生態系統的Acala、Astar、Interlay 、KILT Protocol、Moonbeam、Subscan和Phala 七支團隊宣布成立Polkadot聯盟，旨在建立和維護一套供社區遵循的道德規范。聯盟將存在于鏈上，并將在鏈上發布其對不法網站和賬戶的調查結果。但它不會有任何治理權；它的范圍不涉及Polkadot協議的其他部分。

聯盟成員由公司、項目、其他集體，甚至是Polkadot生態系統中的其他網絡組成。會員資格分為兩層：伙伴（Fellow）和盟友（Ally）。伙伴對聯盟議案擁有投票權，并進行鏈上操作。盟友是波卡聯盟的成員，沒有投票權。[2022/11/29 21:09:23]

皮克曾尼克表示，MH370即將飛離馬來西亞航空時，向越南空管報告，美國AWAC阻截了信號，使駕駛員控制系統失靈，切換到遠程控制模式。使這架飛機的海拔高度立刻下降美國以色列特工這時關掉了應答器和其它通訊系統，然后改變航向，向西飛去。在此期間飛機上的貨物和黑盒子被移除。在南印度洋墜毀。　　

英國監管機構駁斥有關加密授權的批評:金色財經報道，英國金融行為監管局（FCA）周四表示，加密公司并沒有因為最初未能獲得在英國運營的許可證而感到氣餒，并正在提交新的申請。盡管英國政府推動倫敦成為全球加密貨幣中心，但FCA一直被立法者和加密貨幣行業批評，認為其處理牌照申請的速度緩慢，并拒絕了大量的申請者。

FCA負責消費者和競爭事務的執行董事Sheldon Mills說：“這并不奇怪，我仍然看到許多加密貨幣公司仍在尋求在英國獲得許可證，盡管有些公司在第一時間被拒絕了這些許可證。”

Mills表示，這對英國經濟和英國金融服務業有好處，對競爭、外來投資和增長都有好處。（路透社）[2022/10/2 18:37:21]

馬航事件的動機：美國前共和黨總統參選人公然干涉它國內政，挑起紛爭，制造俄歐矛盾，為美國重整旗鼓制造頭緒。俄羅斯強力反擊，奪取克里米亞，直接打美國耳光，挑戰美國權威。

美國處置俄羅斯的選擇：1、輿論譴責。2、軍事打擊。3、經濟制裁。選項1、不痛不癢，俄羅斯不怕。選項2、面對俄羅斯，美國缺乏勇氣。選項3、最為理想，若想實施，獨缺中國支持。然而，中國的棄權票對美國來說也是難以接受的，等于表明中國不會參與對俄制裁。從而導致美國對俄羅斯束手無策，吞下被俄羅斯阻擊、打臉的苦果，美國失信于世界，威嚴掃地，只有衰落。(對于一個領導來說，威信很重要。)　

各國站隊情況：　　

站中國一邊：越南(給中國軍機開放領空)、巴基斯坦、中亞各國(按中國意思否決北航線)、緬甸、老撾、柬埔寨。　　

站美國一邊：菲律賓(島礁鬧事)、泰國(否決高鐵換大米)、英國(放消息、派核潛艇)、新加坡、北約一些國家.中國也順勢試探了如果中美對決，誰會站在自己一邊，誰會中立，誰會與自己為敵。

整個馬航事件過程中，大部分國家一聲不吭，安靜的出奇---包括新加坡、日本、韓國、印度、印尼等，都在裝死。不想暴露自己。?

關于馬航MH370客機失聯事件，似乎會永遠成為一個解不開的秘密。不過，凡事也有意外，如果美國再次出現一個新的斯諾登，或者美國采取的掩蓋措施出現意外而導致失聯客機殘骸不小心外露，那么，該機的秘密也許會大白于天下。但是，這個時間點會在何時出現呢？安息吧！那些被美軍當作陪葬品的馬航MH370乘客們，愿你們在天國幫助世人揭開這次事件的內幕！否則，你們的親人們將在有生之年隨時處在感情折磨之中！

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