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2016韓國年度汽車是誰?_AWD

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近日,韓國專業汽車媒體motorgraph從2016年韓國汽車市場共上市的150多款新車中,評選出了5款年度汽車。這次評選完全是由汽車媒體編輯投票評選產生,因此相對公正客觀。從最終的結果也能夠看到,最終誕生的這5款汽車,只有兩款是韓國國產,其它三個都是進口汽車。本篇文章就來一起看2016韓國年度汽車。

具體介紹每款車型之前,先對這五款車型整體進行一個簡單的介紹。沃爾沃XC90從誕生之日起,就收獲了國內外很多專業媒體的很多美譽。XC90也是沃爾沃汽車重返高端品牌第一陣營的重要一步。雷諾三星SM6相比上一代對外觀內飾都進行了巨大升級,并影響了韓國國內中型車市場銷量。撼動了索納塔的壟斷地位。

雪佛蘭科邁羅是大排氣量自然吸氣發動機的代表,而且憑借相對親民的售價,贏得了平民跑車的稱號。奔馳E級有著類似于S級的設計和高級感。一上市就成為韓國市場最暢銷的進口汽車。起亞niro是韓國第一款混動SUV,也是起亞汽車具有戰略意義的車型。

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除此之外,邁銳寶,伊蘭特運動版,新款雅尊,寶馬M2,凱迪拉克CT6等車型,也在韓國年度汽車的候選名單中,但是最終沒有入選。

沃爾沃XC90在韓國上市之后,累計銷售了661輛。XC90是沃爾沃品牌具有劃時代意義的產品。百萬級別的XC90也預示著沃爾沃重新向豪華汽車發起沖擊。并且XC90上的雷神大燈等設計元素也影響了今后其它沃爾沃汽車,比如最近上市的S90,因此XC90雖然銷量不大,但是有實力入選年度汽車。

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在科技配置上,XC90的安全性是其最大的亮點,不僅成為市面上首款具有高度自動駕駛輔助功能的車型。還有升級版的CitySafety城市安全系統。而在內飾設計上,具有北歐風格的內飾,居家氛圍。而車內9英寸的觸控屏幕集成了大部分車輛功能,并且XC90的內飾設計風格也影響了今后其它的沃爾沃汽車。

韓國市場上沃爾沃XC90有D5AWD柴油版,T6AWD汽油版,混動T8三款車型,售價折合人民幣47.23~81.05萬元,這個售價也是很有吸引力的。

分析 | 2019年券商系金融科技子公司區塊鏈探索和應用有落地成果:據《證券時報》今日文章分析,2019年,金融科技在證券業的參與程度越來越高,券商系金融科技子公司實現破局、區塊鏈以及5G技術的探索和應用也有落地成果、金融科技的賦能也讓財富管理轉型有更大的發展空間。同時,金融科技也使得證券公司運營向智能化方向轉型。改革也將推動證券行業加速形成差異化發展格局,未來證券行業或將呈現“大而全”、“小而精”券商共存的局面。[2019/12/26]

SM6是雷諾三星在韓國市場投放的第6款車型,據說韓國團隊也有參與SM6的設計和研發。SM6是B+級別的尺寸和定位,相比韓國現代索納塔有較大的競爭優勢。SM6今后還計劃投放韓國出租車市場,這對于已經占據出租車市場絕大部分市場份額的索納塔和K5都會形成不小的沖擊。

動態 | 英偉達發布2018年財務報告 總收入增長21%:據Cointelegraph消息,英偉達(Nvidia)于2月14日發布2018年財務報告,全年總收入達117.2億美元,增長了21%。盡管受到了加密貨幣市場低迷的影響,該公司在游戲、數據中心、專業可視化和汽車產品的銷售額使其仍然保持了收入的增長。[2019/2/15]

SM6的外觀和內飾令人耳目一新,車頭和車尾各有一條從大燈處分離出來的LED燈帶。并且這樣的設計也使用在了科雷傲上。雷諾三星一直在韓國沉寂了很多年,銷量始終被現代起亞壓制著,最近終于憑借著SM6來了小爆發。

而內飾的設計雖然整體是成熟穩重的風格,不過中控臺的一塊兒8.7寸的中控顯示屏幕具有科技感。同級別車型中很少見到這樣豎直的中控屏幕。在科技配置和安全配置上也很主流。

EOS.IO發布公告稱Dawn2.x和Dawn3.0合并為Early Alpha,將在2018年第一季度末公開提供:EOS.IO發布公告稱Dawn2.x和Dawn3.0已經合并完畢,公開為Early Alpha。直到2018年第一季度末才會在公開的TestNet中提供。在此期間,開發人員可以使用新的Dawn 3.0代碼創建自己的測試網。目前仍將運行Dawn2.x。[2018/1/26]

SM6有三款動力配置,分別是兩款汽油發動機,2.0GDe和1.6TCe。2.0Lpe液化氣,而今后還會上市1.5dCi柴油引擎。匹配7速雙離合或CVT變速箱。SM6韓國市場售價折合人民幣16.05~19.11萬元。

新款科邁羅是今年9月份上市的,新款科邁羅已經是家族第10代車型了,科邁羅擁有大排量自然吸氣8缸發動機,低配版韓國市場售價折合人民幣僅售29萬元,也圓了很多韓國人的跑車夢。

外觀上,新款科邁羅采用了通用汽車最新的Alpha平臺,該平臺上也誕生了凱迪拉克ATS-L等車型,該平臺采用較多的鋁合金材質。同時,車身尺寸會有一定縮減,軸距由上一代的2852mm增長到2910mm。

內飾的設計是以駕駛者為中心,大量真皮材質的運用增強了科技感。中控臺是一個8英寸的顯示屏幕。科邁羅支持4種駕駛模式的選擇,給用戶提供不同的駕駛感受。

動力上科邁羅搭載最大馬力455匹,最大扭矩629牛米的6.2升V8發動機,變速箱也升級為8速自動變速箱,動力的傳遞更加平順。科邁羅韓國市場售價折合人民幣29.98~30.45萬元。比平行進口到中國的還要便宜。因為韓國市場的科邁羅是進口零來的零部件,在韓國本土組裝。因此算作是韓國國產汽車。

新款奔馳E級6月份上市,并迅速成為韓國市場進口汽車銷量冠軍。以往在韓國市場銷量最好的進口汽車都是柴油版,但是奔馳E級的汽油版和柴油版都非常暢銷,這在韓國也是很罕見的事情。

奔馳E級的外觀內飾就不用我多說了,因為這款車型已經國產。與奔馳S級極為相似的外觀設計讓新款E級的高級感十足。我想這也是消費者看中它的最主要原因。

奔馳E級的內飾設計在S級的基礎上,整體的設計更為年輕。韓國國內銷售的奔馳E級主要有E200,E300,E400等汽油發動機車型和E220d柴油發動機車型,消費者也可以選擇4驅版本,不過這些都是短軸版。

韓國市場售價折合人民幣35.82~57.64萬元。韓國進口奔馳E級的售價比國產版的售價是要低一些的。而且因為韓國與歐洲的自由貿易協定,進口到韓國的德國汽車的關稅也很低。所以韓國消費者比我們幸福多了。

起亞汽車Niro是韓國首款混動SUV,在尺寸上,Niro屬于小型SUV。在上市之初通過廣告營銷賺取了足夠高的關注度。Niro把電池安放在座椅下面,最大限度的騰出了后備箱的空間。因此Niro具備了混動汽車的燃油經濟性與SUV靈活的空間,而且韓國市場的小型SUV競爭不那么嚴重,因此Niro上市之后銷量就穩步提高。

內飾采用了起亞汽車專為混動車型開發的內飾,通過車內中控屏幕可以清楚的顯示目前的油電混動的行駛狀態,Niro的配置也很高,搭載了防碰撞預警系統,緊急制動系統。起亞Niro是韓國國內最省油的SUV,每升油可以行使19.5Km。

最近幾年,起亞汽車為了能夠和現代實現差異化競爭,發力SUV與MPV。索蘭托,嘉華的銷量非常好。現代在轎車領域推出了ioniq,而起亞就推出了混動SUVNiro。韓國市場Niro的售價折合人民幣為13.68~16.00萬元。價格與國產緊湊型車差不多。這款車型的中文名字叫做極睿并且在1月12號上市。

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